Subaru Community

Hallo zusammen!

Aufgrund eines schweren Autounfalls, der den Tod meines Golfs zur Folge hatte brauchte ich ein neues Auto...

Dank der Leihgabe eines LeoneII Kombis wurd ich wieder auf Subaru aufmerksam und merkte das der Forester für mich die eierlegende Wollmilchsau sein könnte...

Angesehen, angezahlt, angemeldet...

Und nu bin ich seit 2 Tagen Forester-Fahrer (122 PS, EZ 1998...)

Klar, kleine Fehler macht man beim Kauf, ich habe geschaut, ob die Kiste hinten gerade hängt. JA, tut sie...

Also ist nicht 1 Dämpfer im Sack sondern beide *grmpf*

ich müsst auf das manuelle System umbauen, reichen da als erstes die Federn? Passen die in die Federbeine des Automatik-Systems?

Und die Uhr ist tot, aber das ist nebensache...

Sonst bin ich superzufrieden mit der Kiste, ich brauch die beruflich als mobilen Werkzeugkasten. Da passt mehr rein als man denkt...

und als Zugfahrzeug ist der Wagen toll, selten so entspannt Anhänger gefahren...

Mir gefällt der Wagen gut...

Und da ich seit vielen Jahren in der Offroader-Szene unterwegs bin wird die Kiste wohl auch mal dreckig werden, bin gespannt, was da drin steckt im Forester...

Meine Fragen, die jetzt kommen werd ich dann wohl mal in die entsprechenden Threads reinschreiben, will hier nicht zu viele Fragen stellen...


Gruß

Holger

Hab heute mal nach den Dämpfern geschaut, die schauen auch nicht mehr gut aus... Ich glaube, ich nehme beides neu, aber ohne Niveau-Ausgleich ... Rumfahren tu ich eigentlich immer so mit 200 kg im Kofferraum...

Hast du mal einen Link zu verstärkten Federn?