Subaru Community

Laut Handbuch kann man den Wagenheber an 2 Stellen je Schweller ansetzen, zusätzlich noch am hinteren Differential und vorne/mitte (irgendwo)

Der Schweller ist bei mir hinten links durchgerostet. Also muss ich an diese Stelle ran. Es ist auch gleichzietig die hintere Ansatzstelle für Wagenheber. Ich suche nach alternativen Stellen um den Wagen hinten anzuheben.

Am hinteren Differential habe ich heute mit Scherenwagenheber versucht. Sobald sich die Räder vom Boden gelöst haben gab es "gleiten" zu Seite. Diese Stelle ist mir unsympatisch.

ich finde die auf dem Bild verwendete Ansatzstelle interessant. Darf man den Wagenheber dort platzieren?
http://i89.photobucket.com/albums/k231/l…ce/DSC05147.jpg (ursp. http://www.tamparacing.com)

Wie sieht es mit dem vorderen Ansatzpunkt auf dem Bild, darf man diesen verwenden? Später falls ich vorne ran muss.
http://i89.photobucket.com/albums/k231/l…ce/DSC05148.jpg

Grüße

hier sind meine erste Fotos
https://picasaweb.google.com/mailbox735/…SF1999Schweller

@ FrankenFrank
ich habe ja keine wahl als den schweller zu retten, vielleicht ist alles doch nicht so schlimm. habe den linken schweller inspiziert. Fotos sind hier:
https://picasaweb.google.com/mailbox735/SchwellerLinksHinten
https://picasaweb.google.com/mailbox735/SchwellerLinksVorne
AHK (Anhängerkupplung?) falls du diesen robusten Balken hinten meinst, finde ich super aber ich bin mir nicht sicher ob die stellen wo dieser befestigt ist, für die belastung dieser art gedacht sind bzw. muss ich da mal genauer nach rost sehen um überaschungen zu vermeiden.

@Theo
Holzbalken ist sehr praktisch werde jetzt immer ein paar im auto haben. Danke für die Rostbehandlungstips. ich werde jetzt mal weiter die inspektion rechter schweller und Bumper-Befestigung hinten machen und mir einen plan machen. noch bin ich optimistisch.

Hier Fotos von Anheben des Wagens:
https://picasaweb.google.com/mailbox735/Wagenheber

Grüße

@Kartoffelbrei

die Ursache für den Rost müsste der dichte, feuchter Dreck sein der sich hinter Plastikabdeckung des Schwellers und Stoßfänger versteckte. Sogar der hinter Tankklappe sind spuren von gleichen Dreck. Vielleicht habe ich ein Überschwemmung-Fahrzeug erwischt. Ich bin ja froh dass es nicht mehr ist an Rost als ich es fand

Danke für den Tip mit dem Ablaufschlauch fürs Schiebedach ich habe ein Paar Fotos gemacht.
https://picasaweb.google.com/mailbox735/…dAblaufschlauch
Ich vermute es sind die Schwarzen. Scheint alles an seinem Platz zu sein. Ich habe da zwei Arten von Schläuchen entdeckt:

- zwei schwarze links u. rechts hinter dem hinteren Radhaus
- drei gelbe: eins rechts hinter dem hinteren Radhaus, und zwei hinten am vorderen Radhaus

Als ich den rechten, hinteren, schwarzen Schaluch bewegt habe floß aus dem Spalt zw. Schlauch u. dem Loch Wasser raus. Später habe ich festgestellt dass auch im Reserverad-Raum sich Wasser angesammelt hat. Da die Stoßfänger auch teilweise mit Dreck voll waren habe ich es als Ursache vermutet. Es sammelt jetz trotzdem Wasser an aber weniger als vorher. Muss mal der Sache nachgehen. Eventuell Schlauch verstopft.

Grüße