Subaru Community

Hallo,

habs bei 130 auch schon gemacht föllig egal sollang die Drehzahl noch reicht .

Kupplung tretten ist wichtig.

Zitat von »Tanto«

bei welcher Geschwindigkeit ich von LO wieder in HI schalten darf.

Von LO nach HI ? Also von langsam (LO-Lämpchen leuchtet) nach schnell/normal (LO-Lämpchen geht aus) ?

Da spielt die Geschwindigkeit keine Rolle. Die Drehzahl sinkt ja. Kupplung treten ist zwar nicht zwingend erforderlich aber absolut empfehlenswert oder mindestens den Fuß vom Gaspedal nehmen.

Von Hi/Normal nach LO ist da wesentlich kritischer. Da sollte man auf jeden Fall die Kupplung treten und nur auf LO schalten wenn die Drehzahl nicht über 4.000 U/min liegt sonst rennt der Motor gegen den Begrenzer. Die Geschwindigkeit ist auch da egal, es kommt nur auf die Drehzahl an.
Ach ja und die Kupplung nicht wieder schlagartig los lassen, sanft einkuppeln.

@Tanto:


Aus dem Beitrag von @vonderAlb: erkennst Du, dass Deine Frage schlicht falsch gestellt ist:

Allein das Einschalten von Low ist technisch bedeutsam. vdA hat dazu alles gesagt.

Hallo Tanto,
ich glaube technisch wurde es bereits gut erklärt. Praktisch hilft die Untersetzung beim Zugbetrieb oder im Gelände. Wenn ich mit Anhänger (1600kg) fahre, nutze ich im Stadtbetrieb fast ausschließlich die Untersetzung. Beim Rangieren sowieso. Gehts dann auf die Bahn wird mit Untersetzung bis in den 5. geschaltet, dann bei knapp 100km/h von 5 lo lo zu 5 hi. Sollte die ganze Fuhre z.B. im Gebirge an Steigungen absacken schalte ich wieder in die Untersetzung. Wie schon erwähnt, sollte mann die ungefähren Drehzahlen im Blut haben.
Im Gelände hilft die Untersetzung beim Anfahren und auch beim Fahren im "Dreck". Da der 2,0 ja kein Panzermotor ist, kann mann so auch bei unteren bis mittleren Drehzahlen genügendes Drehmoment zum Vortrieb erhalten.
Die Untersetzung ist nicht so groß bzw. klein wie bei vielen klassischen Offroadern, wo bei 30 oder 40 km/h Schluss sein kann, eignet sich also nichz zum Bäume rausziehen.

Grüße aus dem Havelland................Mike

@ Stefan
........joooo richtig!!! Subaru und Campen das passt doch zusammen wie Arsch und Eimer . Mit welchem Nanem bist Du denn bei Campen.de unterwegs?

Grüße aus dem Havelland...........Mike