Subaru Community

Hallo Subaru-Gemeinde,

heute war die 1. Inspektion (15000km) meines Forester 2.0X fällig.

Hier mal die Kostenaufstellung:

Arbeitskosten 14AW à 6,95 97,30
Dichtring Ölablassschraube 1,25
Ölfilter 7,69
Pollenfilter 27,39
Motoröl 5,2l à 15,05 78,31
Scheibenklar 0,5l 2,52

Summe 214,46
MWSt. 19% 40,75

Rechnung Endbetrag 255,21


An Extras könnte lediglich das Umstecken der Winter- auf Sommerräder in den AW´s verborgen sein. Angeblich mußten zur Kontrollen der Bremsbeläge aber die Räder sowieso abgenommen werden. Effektiv dauerte die Inspektion etwa eine Stunde. Das Motoröl ist von Texaco, Havoline Ultra 5W30.

Hat jemand Vergleichswerte für die Kosten der 1. Inspektion?

Viele Grüße von

deepgreenpearl

Hallo,

kein Extraliter als Reserve, nein. Die Öl-Füllmenge ist beim neuesten Benzinmotor FB20 incl. Filterwechsel tatsächlich 5,2l, steht so in der Bedienungsanleitung und dürfte korrekt gewesen sein.

Allerdings wird vom Herstellerfür diesen Motor Öl der Viskosität 0W20 vollsynthetisch empfohlen, anders Sorten nuir für Nachfüllzwecke. 5W30 ist für Turbomotoren, 0W30 für den Diesel empfohlen. Meine (noch-) Werkstatt hat wohl nur die eine Sorte und wollte von 0W20 nichts wissen... Sollte aber im Sommehalbjahr nicht von Bedeutung sein.

Danke für die schnellen Antworten! Ich ahne schon, dass ich wohl eher in einer teuren Werkstatt gelandet bin...

P.S.:

Weiß jemand, ob seitens Subaru Deutschland für die Inspektionen Arbeitswerte definiert sind? Bei der 1. Inspektion dürfte es sicher keine großen Abweichungen geben, da die Arbeiten klar in der Inspektionscheckliste angegeben sind.

Grüße von

Jürgen