Subaru Community

Hallo,

etwas Sorgen bereiten mir Informationen, dass Subaru tiefere Einschnitte beim zukünftigen Design plant.

Wenn man von einem durchgestylten aber unpraktischen und alles andere als perfekten deutschen "Premiumfabrikat" auf den zwar eher nüchternen, bei längerer Betrachtung aber zeitlos schönen und irgendwie auch gediegenen Subaru umgestiegen ist, merkt man erst, worauf es bei einem Auto eigentlich ankommt.

Nicht die Designer sollten das letzte Wort haben, sondern zweckmäßiger denkende Ingenieure. Die irgendwo einmal als etwas verschroben charakterisierten, technisch orientierten Entwickler bei Subaru haben meiner Erfahrung nach mit kompakten Abmessungen (nicht wie bei Dickschiffen wie ML, X5, Cayenne, Touareg, Sorento und ähnlichen Panzern), guter Raumausnutzung, sehr guter Übersichtlichkeit durch große Glasflächen und niedrige Gürtelline, kräftigem, laufruhigen Motor, übersichtlicher Bedienung, perfekter Sitzposition, guter Verarbeitung und komfortablem, fahraktivem Fahrwerk in Verbindung mit Allrad eine automobile Kreation geschaffen, die einfach begeistert und die meisten automobilen Bedürfnisse befriedigen kann.

Hoffentlich läßt sich Subaru nicht hinreißen ähnlich Toyota (beim Avensis und jetzt auch beim Corolla Verso) das Panzerspähwagendesign der angeblich so tollen, beim drin Sitzen aber gruseligen Audis zu kopieren. Beim Outback glaube ich leider schon derartige Tendenzen entdecken zu können. Der flache Boxer erlaubt doch gerade Autos, aus denen man vorne noch rausgucken kann und nicht eingefercht die Straße und den Himmel suchen muss. Ich bin immer wieder erstaunt, um wie viel besser sich der Forester im Stadtverkehr und auch im Parkhaus bewegen lässt im Vergleich zu anderen von der Grundfläche her vergleichbar großen und auch kleineren Autos. Die Funktionalität der Karosserie ist jedenfalls erstklassig. Wenn dies bedingt, dass der Forester vielleicht nicht übermäßig dynamisch aussieht, sollte dies noch lang kein Grund sein, das Karosseriekonzept zu ändern. Dass er dynamisch ist, lässt sich erfahren.

Dass sich nicht mehr Leute den Genuss dieser tollen Autos gönnen, liegt somit meiner Meinung nach weniger am Design, als daran, dass sie zu wenig über die technische Raffinesse und die sonstigen Qualitäten der Wagen wissen. Viele dürften überzeugt sein, wenn sich ihnen einmal die Möglichkeit ergibt, dieses wirklich universelle Fahrzeug bei einer Probefahrt einmal von seinen vielen Seiten zu erleben.

Mich würde mal interessieren, wie andere Foresterfahrer darüber denken.

Gruß

Boxerfan