Das Geräusch tritt nur während der Pedalbewegungen auf.
Nicht, während ich auf dem Kupplungspedal stehe!
Es zwitschert fröhlich beim Drauftreten und beim Loslassen.
Das Ein- und Auskuppelverhalten ist völlig normal!
Kein Rupfen, Schwergängigkeit, Rutschen oder dergleichen.
Wie gesagt, nach ca. 20 Kuppelvorgängen ist es einfach weg!
Erst wenn Motor und damit auch die Kupplung völlig abgekühlt sind, ist es wieder da.
Das Ausrücklager kann ich auch nicht wirklich ausschließen.
Das Geräusch beginnt ja - gefühlt - genau im Moment der Berührung der Druckplatte.
Es ist ja nicht ausgeschlossen, daß der volle Anpreßdruck das Geräusch dann unterdrückt.
Das würde aber heißen, daß ich später erst ein richtiges Problem bekommen werde!
Welche Werkstatt aber demontiert auf diesen bloßen Verdacht eine neue Kupplung?
Auf jeden Fall werde ich zur Inspektion das Auto am Vortag in die Werkstatt bringen, so daß der Meister sich selbst am kalten Auto ein Bild davon machen kann.
Einen Vermerk für einen späteren Gewährleistungsanspruch möchte ich schon haben, denn die Ursache war ja schon am Neufahrzeug vorhanden.
Vielleicht ist es auch kein Einzelfall?