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Blackfor

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  • »Blackfor« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 30. April 2004, 11:24

Forester vs. Straßenlaterne

Hi

habe letztens etwas flott rückwärts rangiert und da war es auch schon passiert,
peng und ich stand....Sch... von außen kaum was zu sehen, der Forry hat den treffer hinten rechts bekommen, etwa da wo das Kennzeichen aufhört, da ich ja keine lackierten Stoßfänger habe schien alles OK, gestern dann der Schreck, Kofferraum klappe auf, Rollo zurück und was muß ich feststellen die Plasteabdeckung des rechten Stoßfängers hat sich ca. 1-2mm aus der Verankerung gedrückt und läßt sich auch nicht wieder einrichten, Mist!!!
Da ich am 10. Mai den Forry eh zur Gasumrüstung gebe, bin ich auf den Schaden gespannt, ich denke der rechte Träger hat einen bekommen, was denkt ihr???

Bin schon etwas überrascht das der "robuste" Forester so einen kleinen Bums so übel nimmt! "Hätte ich bloß meinen SPW aus NVA-Zeiten behalten!"

Grüße Blackfor



rabidi

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2

Freitag, 30. April 2004, 13:59

Mein Beileid, ich habe eine Schramme in der Beifahrertür (Ich hasse Einkaufszentren)!
So ein Schaden ist bei modernen Autos normal, mein Saab 900turbo hatte die Garantie dass man bis 12 Stundenkilometer nur den Stossfänger wechseln musste, bis 6 geschah überhaupt nichts. Leider bekommen solche Stossfänger wegen dem Design heutzutage keine Chance mehr. Schade.
Gruss Ralph

[IMG]http://images.google.lu/images?q=tbn:mHUteu_xFLQJ:www4.ocn.ne.jp/~tanaka/gif/subaru-forester00.gif[/IMG]

Blackfor

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3

Freitag, 30. April 2004, 22:21

@rabidi

kann mich noch an die "Dicken Dinger" des Saab erinnern, Volvo hatte ähnliche Dinger, tja das Design, in Megacitys wie Paris sehen die "Zierleisten" dann auch dementsprechend aus, wenigstens bleibt mir das lacken erspart.

Viele Grüße
Blackfor


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4

Samstag, 1. Mai 2004, 10:02


@ rabidi

Guten Morgen,

im A8 zum Beispiel wird ein ähnliches System verwendet, das meinem Vater bei einem Autobahn-Auffahrunfall gut geholfen hat!
Die (zwar noch lackierte) Stoßstange wird dabei an je zwei "Stoßdämpfern" geführt und hält bis zu einer bestimmten Aufprallgeschwindigkeit schlimmeren Schaden von der Karosserie fern! Das Ergebnis damals war, dass sowohl das Auto hinter uns sowie auch der Wagen vor uns deutlich schlimmer aussahen....

Letztlich wird der Einbau eines solchen Aufprallsystems eine Kostenfrage sein. Saab gehört ja nun zu GM und damit haben sich solche Extravaganzen wohl erledigt...

Beste Grüße

Alex

A4 Jünger (noch)