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steffl1

Fortgeschrittener

  • »steffl1« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 2. August 2011, 16:53

Keine Leistung! Forry S-Turbo 170PS

Hallo zusammen :tschuess: ,
Im Forum liest man, dass man mit dem S-Turbo so manchen unachtsahmen GT-Fahrer überraschen kann,
mein Turbo Forester jedoch fühlt sich an wie der Sauger Forry meines Vaters, er hat einfach keine Leistung.
Habe mich schon durch das gesamte Forry Forum gelesen und die Forensuche gequält aber nichts gefunden.
Man hört den Turbo, aber er scheint keinen Druck aufzubauen.
Der LMM kahm bereits neu, der war hinüber, hat aber Leistungsmäßig nichts gebracht.
Im Fahrbetrieb läuft er normal, kein Ruckeln unter Last, keine seltsamen Geräusche oder Ähnliches, nur läuft er kaum besser als der non turbo.
Bin echt ratlos. :confused:

Hat jemand eine Ahnung woran es liegen könnte, oder Tipps was ich prüfen könnte, ohne gleich zum Freundlichen zu fahren?
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Mister-Knister

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2

Dienstag, 2. August 2011, 22:10

Nabend,

suche mal im Prospektarchiv von Subaru deinen Forry raus und teste, ob er den 0-100 Sprint in der angegebenen Zeit schafft. Es müsste sogar nochn Tick schneller gehen...:)

daddy

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3

Dienstag, 2. August 2011, 22:54

..die profanste und billigste (Selbst-Prüf) methode: Hol´Dir für wenige Euro einen Ladedruckmesser als ständiges Einbaugerät!
Das zeigt, was Sache ist.

Woidl

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4

Mittwoch, 3. August 2011, 19:33

Hi Steffl

Wenn er im kalten Zustand noch eingermaßen gut weggeht ab mit zunehmender Temperatur kein Wurstblattl mehr vom Teller zieht, hat meist der LMM nen Pecker.

Gruß Woidl

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5

Mittwoch, 3. August 2011, 19:40

Wieviel KM hat er drauf?

Könnte sein dass der Turbo schon etwas verschlissen ist und mit weniger druck arbeitet. das kann man aber nachstellen lassen.

welche Felgen sind montiert? die original Alus sind relativ leicht und man merkt jede schwerere Nachbaufelge...

Steckt vielleicht ein Bremssattel?
Gruß Manuel

steffl1

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  • »steffl1« ist der Autor dieses Themas

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6

Mittwoch, 3. August 2011, 20:21

Vielen dank ersmal für die Antworten und Tipps. :dankeschoen:

@Woidl
Lmm Ist bereits neu, hatte sehr unruhigen Leerlauf, dieses Problem ist behoben.

@Stormhawk
120000, also noch in der Einfahrphase :Lolschild:
Felgen sind orig. Subaru.
Bremsen sind in Ordnung.

Von meinem damaligen Impreza Sauger 160PS zu meinem 2.5 wrx ist so ein krasser Leistungsunterschied,
und beim Forester soll der so klein sein?Trotz soft Turbo sind's ja immmerhin 45 PS und knapp 60NM Mehrleistung, die müsste man schon deutlicher spüren.

Werde auf jeden Fall mal meinen Mechaniker mit dem Diagnosetool alles überprüfen lassen was mit Ladedruck,Turbo, etc. zu tun hat.
Vieleicht wird man ja fündig :s_hoff:
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7

Mittwoch, 3. August 2011, 21:31

Das ist wirklich die Jugendphase =) da sollt der turbo noch in ordnung sein. aber ne ladedruckanzeige schadet sicher nicht um den druck zu kontrolliern. bzw kann man den auch über den diagnosestecker auslesen lassen.

der turbo forry, ist grundsätzlich nicht so agil und vom ansprechverhalten her etwas träge wenn er serie ist. also wenn man im 5ten gang reinlatscht braucht er mal ne denksekunde bis er wieder vorwärts marschiert. liegt am BlowOFF Ventil.

Der Plan mit deinem Mechaniker ist gut ;)
Gruß Manuel

dj-phoenixx

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8

Mittwoch, 3. August 2011, 23:08

Hi,
bei meinem Ex S-Turbo war letztendlich das Blow Off defekt. Hatte sogar schon den TD04 Lader verbaut und er war selbst mit dem Apexi nicht auf über 0,75 Bar zu bringen.

Gruß
Marcel