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El Meck

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1

Donnerstag, 5. Mai 2011, 21:03

Klimaanlage nachrüsten?

Moin Gemeinde,
habe bei Ebay ne Klimaanlage gefunden
http://cgi.ebay.de/komplette-Klimaanlage…r-/170635144919
Und da die Klimaerwärmung vor der Tür steht :zwinker:


Is bestimmt nen Ersatzartikel und Nachrüsten ist mit sicherheit nicht möglich.
Wenn dem so ist lassen wir schnell dieses Thema nach hinten rutschen.

Aber zu 100% konnte ich das nicht rausfinden.

Macht mal bitte nen Spruch dazu

MEKA

Fömi im Impreza GT Club

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2

Donnerstag, 5. Mai 2011, 21:12

Laut Teilenummer ist es ein Klimaanlagen Kit. Sprich eine Nachrüstklimaanlage.
UPE von Subaru sind 1675 Euro.
Eigentlich sollte alles dabei sein was man braucht wenns noch komplett ist.
Klimakondensator Klimakompressor Wäremtauscher usw.
Also Kaufen und einbauen.
Einbauen dauert glaube ich etwas länger als 2-3 Stunden aber bei
dem Preis kanns auch mal 2 Tage dauern.

Gruß MEKA
Mein Forry ist ein Hybrid, er verbrennt Kraftstoff und Reifen.

El Meck

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3

Donnerstag, 5. Mai 2011, 21:32

Danke für die schnelle Antwort

Hört sich doch super an
denn werd ich mich wohl mal draufwerfen.

Wird bestimmt ne schöne Aktion das einzubauen.
Aber ne Woche Urlaub und ran an den Speck

PS Wo hast du Details zu der Teilenummer gefunden?
hab mich nur dumm und dusselig gesucht

MEKA

Fömi im Impreza GT Club

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4

Donnerstag, 5. Mai 2011, 21:42

Deteils habe ich leider nicht.
Laut Teilenummer ist es ein Klimaanlagen Kit für den Forester bis 99.
Somit sollte alles dabei sein was man braucht.
Einfach mal beim Händler fragen. Es war ja früher nicht ungewöhnlich
eine Klimaanlage nachzurüsten. Dafür war wohl dieses Kit.
Mein Forry ist ein Hybrid, er verbrennt Kraftstoff und Reifen.

El Meck

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5

Donnerstag, 5. Mai 2011, 22:24

Oh bis 99 ?
da ham we schon das erste Problem ich hab nen 2000 er :crying:

Naja wär ja auch zu schön gewesen

Aber erstmal weiterverfolgen muss ja gehen.

Schattentaler

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6

Donnerstag, 5. Mai 2011, 23:01

Müsste ev. trotzdem passen
2000 war ja eigentlich nur ein Facelift

Ist denn deiner ein Modelljahr 2000, oder ev. nur 1. Zulassung 2000...?

Gruss Stibe
1991 Toyota MR2 SW20
2013 Volvo V70 D5 AWD

El Meck

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7

Freitag, 6. Mai 2011, 17:10

Weiß ich jetzt nicht hab im moment keinen zugang zu den Papieren.
Aber nach dem was ich ebend so gesehen hab ist meiner noch vor dem Facelift entstanden weil:
- hab Plaste Grill
- keine Plasteumrandung an den Radkästen

Deutet drauf hin das meiner vor der Überarbeitung gebaut wurde oder?

Schattentaler

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8

Freitag, 6. Mai 2011, 17:58

Sind die Rückleuchten in den Heckdeckel gezogen...?
Hast du vorne Klarglas-Scheinwerfer...?

Wenn ja, ist es einer nach Facelift

Hier noch Bilder:

MY99


MY00


Gruss Stibe
1991 Toyota MR2 SW20
2013 Volvo V70 D5 AWD

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schattentaler« (6. Mai 2011, 18:15) aus folgendem Grund: Bilder hinzugefügt


El Meck

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9

Samstag, 7. Mai 2011, 12:05

Rückleuchten sind nicht in der Klappe.
Ist wohl noch ein 99er Baujahr wusste nur das Opa den 2000 gekauft hat.

Also bastelfreigabe für die Klima?

Woidl

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10

Samstag, 7. Mai 2011, 23:20

Egal ..wenn das Ding nicht passen sollte (was ich auch nicht glaube) nehm ich´s für den Auktionspreis. An der Anlage gibt´s nur eine einzige beschissene Schraube, alles Andere ist ein Osterspaziergang. Diese Sch...schraube sitzt an der Spritzwand (Kreutzschlitz) und ist die einzige Schraube die den Gebläseschacht spritzwandseitig zusammenhält. Kreuzschlitz (PH3) Verlängerung ca 20cm und Blindflug bis der Kreuzschlitz die Schraube erwischt .... dann hast es geschafft. Verdampfer mit Fühler reingevögelt und den Rest nach Anleitung. Die Anleitung ist insoweit perfekt bis auf die eine Schraube ... aber die findest du auch und dann ab zum Befüllen. Meine Erste dauerte 3,5 ... meine Zweite 2,5 ... also ... hau drauf ... du schaffst es.

El Meck

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11

Sonntag, 22. Mai 2011, 20:11

So Leutz,
Gestern habe ich allen Mut zusammen genommen und den Einbau begonnen und siehe da mit Hilfe von nem Kumpel warn wir in 5 Stunden fertig.
Ging leichter als erwartet.
2 Schrauben haben gefehlt aber das war kein Problem.
Der Schalter war (entgegen der Behauptung des Verkäufers) auch dabei.

Da war aber auch alles vorbereitet, Stecker, Löcher alles Vorgesehen :D
Sogar im Heizbedienteil war über dem Loch für den Schalter nur ne Blindabdeckung da stand sogar schon A/C
Bin begeistert!

Nur der Zusatzlüfter passt absolut nicht neben den anderen.
Denn er geht nicht in die Löcher unter dem Kühler, und die Schraubenlöcher oben passen auch nicht übereinander.
Ist der linke Lüfter ein anderer als der rechte ?

P.S. werde demnächst mal ne Zusammenfassung des Einbaus mit Bildern reinstellen.
Für Nachahmer ;)

swissrally

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12

Sonntag, 22. Mai 2011, 20:28

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Ich reisse meine Klima bald mal raus, stimmt etwas nicht mit mir? :verrueckt: :zunge:

El Meck

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13

Dienstag, 24. Mai 2011, 18:50

Heute hat Subaru Deutschland zurückgeschrieben.
"Möglicherweise besteht hier ein Unterschied zwischen Ihrem Fahrzeug und der Ausführung, die Sie erworben haben.
Die Teilenummer G3010FC000 ist für Fahrzeuge Modelljahr 1998 für das Modelljahr 1999 gibt es die Klimaanlage G3010FC001"


Jetzt der Ablauf
Die ersten zwei zeigen erstmal nur die Anleitung


Hier ist eins von dem ganzen Paket (75x120 cm) :angst:

Hier ist der Grill demontiert und der Kühler bereits lose.
Der Kondensator und der Zusatzventilator stehen daneben

Der Kondensator wurde einfach vor den Kühler geschoben und vorher ein Rohr dranne befestigt.
Jetzt ist bereits der Kompressor montiert.
Dazu musste die Lichtmaschienenhalterung gewechselt werden und der Keilriemen muss runter.
Es gab da eine ziemlich besceidene Schraube die unter der Ansaugspinne liegt aber wenn die zu erst angezogen wird wird alles gut.


Der Einschalter wird in die vorbereitete Öffnung von hinten gesteckt und Stecker drauf. (Hab nur das Radio ausgebaut und rein gefummelt)
Die 2 Schaltrelais werden einfach in die Schalt/Sicherungs Box auf die 2 einzigen "belegten" steckplätze gesteckt

Das Austauschlüftergehäuse war die letzte Herausforderung, mit einigen versteckten Schrauben.
Der Rest war nen Kinderspiel Rohre rann und Trockner.
Befüllt wird sie morgen. Hoffentlich ist keine Undichtigkeit drinn!


Hat jemand (ausserhalb von Ebay, da guck ich ständig nach) nen Tipp wie ich an nen passenden Zusatzventilator komme :confused:
Ach und wo zur Hölle ist eigentlich der Innenraumluftfilter? Der scheint wohl kaputt zu sein hab Gras und Insekten im Lüftergehäuse gefunden 8|

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »El Meck« (24. Mai 2011, 23:08)


Woidl

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14

Dienstag, 24. Mai 2011, 22:18

Der linke Lüfter ist tatsächlich anders dimensioniert/etwas kleiner. Du mußt auch das Arbeitsstromrelais im Sicherungskasten stecken (Fan). Vor der Schraube hab ich dich ja gewarnt.

El Meck

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15

Dienstag, 24. Mai 2011, 23:04

Ja natürlich ;)
die Relais das war ja das lachhafteste.
Kasten auf Relais rein und Kasten zu.

Bin grad groß auf der Suche nach sonem Ding.
Aber erstmal muss das ohne gehen
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Hab heute die Anlage befüllen lassen
Ist alles Top dicht :D
Und läuft auch erstaunlich effizient.
Musste nur noch einen Fehler finden... der schaltete nicht ein obwohl der Schalter leuchtete also hab ich die Mittelkonsole auseinandergenommen um wieder an den Schalter zu kommen, der wars aber nicht, im Schaltplan nachgeschaut und dann viel mir auf das am neuen Luftschacht natürlich noch der Temp.Sensor gesteckt werden muss :cursing:

Aber nu is alles schick und KUHL ! 8)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »El Meck« (26. Mai 2011, 00:21) aus folgendem Grund: Neuigkeit