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rabidi

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1

Dienstag, 21. Oktober 2003, 14:12

Bremsdruck weg

Hallo, hab mal ne Frage!
Forester XT,MY2003,2200km.
Morgens wenn ich ins Auto steige um zu starten ist mir aufgefallen dass das Bremspedal hart ist(wie nach mehrmaligem Pumpen bei abgestelltem Motor).
Das ist doch nicht normal oder?
Den Wagen lass ich immer rückwärts die Garageneinfahrt hinunterrollen, im Leerlauf wegen dem Hillholder, unten angekommen tu ich noch den 1. Gang rein und schalt den Motor ab, dann nehm ich die Füsse von Kupplung und Bremse.
Kann es sein dass bei diesem Ritual irgendwie der Bremsdruck entweicht oder ist dies ein Fall für die Werkstatt?
Bremsen funktionnieren ganz normal, Bremsflüssigkeit fehlt auch keine.
Kann mir jemand helfen?

Gruss
Ralph


vonderAlb

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2

Dienstag, 21. Oktober 2003, 15:29

Das ist normal. Der Bremskraftverstärker verliert mit der Zeit (meistens genügt eine Nacht) seinen Unterdruck, der dem Fahrer beim betätigen des Bremspedals behilflich ist.

Tritt auf die Bremse und starte den Motor. Das Bremspedal sinkt dann unter deinem Fuß weg? Prima, so muß es sein. Der Motor, wenn er läuft, produziert Unterdruck und der Bremskraftverstärker nimmt seine Arbeit auf.

Sollte es sein, das der Bremskraftverstärker nicht mehr funktioniert (bretthartes Bremspedal) dann ist meistens irgendwas mit der Unterdruckversorgung nicht in Ordnung.

Andreas
Andreas

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rabidi

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3

Dienstag, 21. Oktober 2003, 16:05

Danke Andreas, das beruhigt mich schon mal, wie schon gesagt ist bei laufendem Motor alles ok (Bremspedal sackt beim Starten ab).
Es schien mir nur komisch da alle Autos vorher auch nach drei Wochen Standzeit den Bremsdruck aufrecht erhalten hatten.
Schönen Gruss aus dem sonnigen Luxemburg
Ralph


rabidi

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4

Mittwoch, 22. Oktober 2003, 14:15

Alsoo, gestern Nachmittag, Feierabend, 4 Stunden Standzeit, Bremsdruck wieder weg.
Hab dann zu Hause was Neues probiert, Auto in Garage rollen lassen und danach 1.Gang nicht eingelegt, Handbremse angezogen und Motor aus. Und siehe da, heute Morgen war das Bremspedal noch weich. Also hat das Ganze was mit dem Hillholder zu tun(nach Motor abstellen bei gedrückter Kupplung und Bremse diese loslassen).
Wenn ich mal irgendwann zur 15.000km Inspektion den Meister spreche lass ich mir das Ding mal genau erklären.
Gruss
Ralph