@sponder:
Also wegen dem Speedindex "T":
Wenn der Latitude Cross mit dem M+S-Zeichen versehen ist, dann darfst Du einen T-Reifen auch auf einem Auto mit einer bauartbedingt höheren Höchstgeschwindigkeit als 190 km/h fahren, wenn im Sichtbereich des Fahrzeugführers ein deutlich sichtbarer Aufkleber auf die verringerte maximale Geschwindigkeit hinweist. (Gilt für alle Winterreifen mit M+S- und / oder Schneeflocken-Symbol! - Dass der Latitude Cross kein wirklicher Winterreifen ist, weiß ich schon, aber manchmal machen die Reifenhersteller die Winterreifenmarkierung trotzdem auf die Reifen, damit sie auch auf deutlich schnelleren Autos gefahren werden dürfen!)
Wegen der Reifengröße:
Benutze bitte mal die
"Reifensuche für ihr Fahrzeug" von Michelin, dort wirst Du sehen, welche Größen der Reifenhersteller für deinen Forester freigibt. Die Freigaben von Fahrzeughersteller / -importeur und Reifenhersteller unterscheiden sich manchmal!
Dabei geht es nicht nur um den Abrollumfang des Reifens (wie bereits weiter oben geschrieben), sondern auch um die Freigängigkeit im Radhaus (also Platz zum Kotflügel bzw. zum Federbein!) und die Tragfähigkeit des Reifens.
Eine Quelle bei der Du auf der Suche nach einer alternativen Reifengröße auch anfragen kannst, ist der Subaru-Händler "Autogalerie Köhler" (früher: Autohaus Muhr) in Wenden im Siegerland. Die bieten schon seit Jahren Höherlegungsset's mit Teilegutachten für die verschiedenen Subarumodelle an, teilweise auch unter Verwendung von im Umfang größeren Reifen.
Hier ist noch ein
Reifengrößenrechner, da kannst Du mal die Veränderungen des Umfangs und der Bodenfreiheit bei unterschiedlichen Reifengrößen im Vergleich zu der derzeitigen Größe nachvollziehen.
Gruß,
Stephan
PS: :s_post:
@p.hase:
Im Falle eines Unfalls geht es nicht mal darum, ob die "illegale" Reifengröße den Unfall verursacht hat, oder ob er mit den legalen Reifengrößen nicht passiert wäre! Die "illegale" Größe führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis und damit ist deine Versicherung bei einem eingetretenen Versicherungsfall aus der Zahlungsverpflichtung raus, d.h. Schäden am eigenen Auto zahlst Du selber (sofern es ein Voll- oder Teilkaskoschaden ist), genauso wie Du dann für Haftpflichtschäden selber aufkommen musst (Wie hoch ist die Deckung deiner Versicherung bei Personenschäden
- hast Du das Geld wirklich über? :kopfkratz: )
Zumal die von Dir verwendete Reifengröße im Umfang sogar nur minimal kleiner ist, als die Seriengröße, d.h. wenn die Freigängigkeit im Radhaus und die Traglast ausreichen, ist es für den Gutachter ein leichtes, diese Reifengröße per Einzelabnahme einzutragen und schon bist Du auf der sicheren Seite
Oder es gibt sogar eine Freigabe des Reifenherstellers für diese Größe auf deinem Forester 2,0 XT!