Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Profeus« (22. Januar 2011, 14:13)
@Avenger: Wenn du von dem Legacy sprichst, der auf deinem Avatar abgebildet ist, dann hat der kein Bi-Xenon. Bei deinem Auto wird das Halogen Fernlich zum Xenonabblendlicht dazugeschaltet, bei Bi-Xenon wird das Fernlicht (meistens) vom gleichen Leuchtmittel durch Veränderung des Reflektors erzeugt. Das schnelle und oftmalige aus- und einschalten halten Xenonlampen nämlich nicht so gut aus.
@Servant of Got
Bei freundlichem hat mein Lampenwechsel 15€ gekostet.
Das Leuchtmittel kam noch Mal 84€ zu.
Billig ist was anderes.
Bogi
Hi,
was haltet Ihr denn von den Xenon-Nachrüstkits alà DAS: Amazon-Link
Hat jemand sowas und kann auch irgendwie eine positive Aussage dazu machen?
Ich hab im GT (MY00) normale Klarglasscheinwerfer und Halogen-H4-Birnen vom Baumarkt drin. Sind schon heller als die Serienbirnchen aber gerade bei Dämmerung und/oder Regen/Nebel/Schnee etc ists die Hölle. Da fahr ich wirklich blind.
Würde sowas (siehe Link) da helfen??
Danke und Gruß, Andy
P.S.: Oder gibts vielleicht sogar schon komplette LED-Scheinwerfer für den GT??
@camper: Dass die Nachrüstkits keine StVO haben, ist nicht ganz korrekt. Man muss eben nur die Voraussetzungen dafür haben, wie: Scheinwerferreinigungsanlage und automatischen Leuchtweitenregulierung. Dann darf man auch auf Xenon umrüsten. Wenn die Dinger aber nicht wirklich was bringen (weil "billiges" Nachrüstkit), dann kann ich mir den gesamten Zirkus ja sparen.
Gruß, Andy
Zitat
Für alle lichttechnischen Einrichtungen an Kraftfahrzeugen gilt: Die Art der Lichtquelle (z. B. Glühlampe, Halogenlampe, Xenonlampe, LEDs) ist immer Bestandteil der Zulassung. Daraus folgt:
Die Gasentladungslampen dürfen nur in dafür zugelassenen Scheinwerfern eingesetzt werden.
Das Bestücken eines Halogen-Scheinwerfers mit Gasentladungslampen (z. B. D2S, D2R) ist unzulässig und führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeugs.[7]
Aus den oben genannten Gründen ist nur die Nachrüstung von bauartgenehmigten Scheinwerfern zulässig, die nach ECE-Regelung 98 genehmigt wurden. Zusätzlich sind die oben aufgeführten „Vorschriften für den Einbau in Kraftfahrzeugen“ zu beachten. Die StVZO spielt bei Fahrzeugen, die nach EG zugelassen sind, nicht die entscheidende Rolle, die im Anhang zur StVZO genannten Richtlinien sind maßgeblich.
Zitat
(10) Kraftfahrzeuge mit Scheinwerfern für Fern- und Abblendlicht, die mit Gasentladungslampen ausgestattet sind, müssen mit
1. einer automatischen Leuchtweiteregelung im Sinne des Absatzes 8,
2. einer Scheinwerferreinigungsanlage und
3. einem System, das das ständige Eingeschaltetsein des Abblendlichtes auch bei Fernlicht sicherstellt,
ausgerüstet sein.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (24. Januar 2011, 00:35)
Hi,....
Ich hab im GT (MY00) normale Klarglasscheinwerfer und Halogen-H4-Birnen vom Baumarkt drin. Sind schon heller als die Serienbirnchen aber gerade bei Dämmerung und/oder Regen/Nebel/Schnee etc ists die Hölle. Da fahr ich wirklich blind.
Würde sowas (siehe Link) da helfen??
Danke und Gruß, Andy
P.S.: Oder gibts vielleicht sogar schon komplette LED-Scheinwerfer für den GT??