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Servusli,
hast Du mal berechnet, was bei Deiner Schaltung in den beiden Schaltzuständen an Spannung rauskommt?
Ich empfehle dazu
http://www.sengpielaudio.com/Rechner-spannungsteiler.htm
http://www.sengpielaudio.com/Rechner-parawid.htm
Vergleiche das Ergebis dann mal mit den beiden Sollspannungen, ggf kommst Du zu dem Ergebnis, das ein Schliesser Relais doch von Vorteil ist.
Pumpe an: 3.2 - 4.9V
Pumpe aus : 2.2 -2.8V (Ich Empfehle hier ca. 2,7V einzustellen)
Uein ist 5.12V
LG
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »sterzi« (7. Dezember 2016, 22:18)
allerdings müssen ja noch 2 Adern rausgeführt werden. (Steuerspannung)
Dies kann man auch unauffällig bewerkstelligen. Jedoch stell ich mir die Frage ob das Ganze auch funktioniert wenn der Pumpenstecker angesteckt ist?
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »JOST67« (15. Dezember 2016, 16:30)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »servusli« (9. Dezember 2016, 18:31)
EDIT: Nun habe ich Widerstand R2 solange justiert bis ich zirka die 2.61 V. am Pumpenstecker hatte.
Habs zu spät gelesen.
meinst du damit das Gebläse??
Da werden doch nur die 12V für das Relais abgegriffen.
Die 2,6V werden am Stecker von Ventil gemessen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sterzi« (9. Dezember 2016, 19:13)
2.81V sind ja auch zuviel, die ECU ist da recht kleinlich und meldet vermutlich das ein Ventil offen hängt.
wie viele Bäume könnte man dafür pflanzen?
Sind echt die 2.61 V. für das ECM in meinem Auto zu wenig?
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