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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »havelmike« (4. Mai 2012, 07:58)
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Fömi im Impreza GT Club
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008
Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark
@ Andreas
......... die originalen Dämpfer mit Niveau verwandeln sich unter Belastung in sehr kurzer Zeit zu "normalen Dämpfern" ohne Niveau. Diese benötigen dann wiederum stärkere Federn. Ist dann doch wohl Wurst ob originale Dämpfer oder Zubehör, sofern die Dämpfung vorhanden ist - insofern würde ich es wie kartoffelbrei sehen..
Ich empfehle bei dieser Konstellation den Besuch einen Stoßdämpferprüfstandes. Z.B. bei einem ADAC-Prüfzentrum.
Zitat
eigentlich wäre es doch auch eine gute Idee, wenn man sich schon die teuren originalen Dämpfer einbauen lassen muß, diese mit angefertigten stärkeren Federn zu unterstützen und somit zu schonen.
Oder liege ich da Falsch.
Misson Abgeschlossen.
WRX Fahrwerk im Forri passt ohne Probleme
Okay dadurch ist er jetzt vorne 6 und hinten 5 cm tiefer.
Das Fahrverhalten ist einfach nur geil, geht um die Ecke jetzt wie ein WRX. Ist wie ein anderes Auto.