Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Ein Auflagegummi ist gelängt bzw ausgelutscht. Vermutlich beim Reinigen zuviel gezogen oder er war schon vorher chemisch belastet.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »retseroF« (17. Juni 2022, 10:03)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mandurar« (24. Juli 2022, 12:35)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dirk124« (5. August 2022, 18:09)
Hallo,
bei meinem SG habe ich jetzt mal gemessen:
Beladen, nach Fahrt, hat er vorne 43 cm Abstand und hinten 36 cm.
Sie müssen auch im voll beladenen Zustand die 43 cm schaffen, ja?
Damit ist klar, dass die Stoßdämpfer durch sind, richtig?
Viele Grüße
Dirk
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dirk124« (11. August 2022, 22:33)
Hallo,
bei meinem SG habe ich jetzt mal gemessen:
Beladen, nach Fahrt, hat er vorne 43 cm Abstand und hinten 36 cm.
Sie müssen auch im voll beladenen Zustand die 43 cm schaffen, ja?
Damit ist klar, dass die Stoßdämpfer durch sind, richtig?
Dirk
@Dirk124:
Hesselink FS-2000
Davon gibt's auch China-Kopien für um die 90,- €, so einen habe ich und bin zufrieden.
Ich kann retseroFs Warnungen nur noch einmal bekräftigen: mit Federn ist nicht zu spaßen, da wirken enorme Kräfte!
Na ja,
er pumpt sich ja nach Fahrt nur auf 36 cm hoch.
Hallo zusammen,
ich fahre seit knapp einem Jahr zufrieden einen SH Bj. 2008 Benziner mit nunmehr 190 tkm, den ich meinem in einer Subaru-Werkstatt schraubenden Nachbarn abgekauft habe. Nach der teilweisen Lektüre dieses Threads bin ich nicht sicher, ob mein Forester hinten unterdämpft ist auch etwas zu tief liegt. Ich hatte tatsächlich meinen Nachbarn beim Kauf bereits darauf hingewiesen. Er stellte jedoch dar, dass mehrere baugleiche Fahrzeuge in der Kundschaft das gleiche Fahrverhalten aufweisen. Mag sein, zumal ich zuvor ein sehr hart gefedertes sportliches Auto hatte. Mein Nachbar wies außerdem darauf hin, dass die Reparatur aufgrund der Bauweise der HInterachse recht teuer sei.
IN diesem Thread werden mehrere Reparaturmöglichkeiten genannt. Welche ist die beste? Über Empfehlungen würde ich mich sehr freuen!