Hallo Gemeinde,
ein frohes neues Jahr!
Ich hab gerade in der Auto Bild allrad 2/2010 einen Zugfahrzeugtest vom Forester 2.0D MY09 gelesen. Hier eine kleine Zusammenfassung des Artikels in Stichpunkten:
- überzeugt mit erstaunlicher Sparsamkeit; 12l/100km bei Anhängertestgewicht von 2000kg (Teststrecke 236,1km zwischen Mü und Kaufbeuren auf diversen Strassen -> siehe Auto Bild)
- sparsamer auf bergigen Landstrassen als auf zügig gefahrenen Autobahnstrecken
- Beschleunigung: 0-60km/h 9,9s; bis 80: 17,2s; 60-80 im 5. Gang: 14,2s
- 2000kg gebremst incl. Stützlast bis 12% Steigung (mit vorsichtigem Kupplungs und Gasfuss auch 15% möglich)
- ungebremste Anhängelast: 750kg
- Höhe Kupplungskugel: 355mm
- Freiraum über Kupplungsmitte: 335mm
- max. Anhängelast mit Klasse B: 1450kg
- leiser Motor mit gutem Durchzug
- bei zügiger Landstrassenfahrt dringen Störeinflüsse des Hängers zum Fahrzeug durch
- Pendelsicherheit auf BAB ist zufriedenstellend
- max. Kupplungslast 80kg (Testanhänger 75kg)
- gute Federung der Hinterachse -> hohe Reisequalität, aber mit zusätzlicher Ladung im Kofferraum gelegentliches einmaliges Nachschwingen bei Bodenwellen
- Plus für große Aussenspiegel
- unteres Mittelteil des Hechstoßfängers unlackiert und elastisch falls Ankuppelversuche misslingen
Fazit: erstaunlich gutes Zurechtkommen des Leichtgewichts und setzt eine neue Bestmarke in den bisherigen Testverbräuchen
Liebe Grüße.