Subaru Community

Hallo zusammen,

am Dienstag morgen musste ich mich mit folgendem schmerzlichen Anblick auseinander setzen:



Die Wassertemperatur war plötzlich im Anschlag, weswegen ich stehen geblieben bin. Dank Subaru Assistance keine große Sache. Bei der Euroservicenummer angerufen....schwub....war der Abschlepper zur Stelle.
Dann kam eine folgenschwere Entscheidung. Der nächstgelegene Subaru Händler war ein großes Autohaus eines Rüsselsheimer Herstellers,
der, wie es scheint, Subaru rein zufällig als Marke vertreibt.
Wir haben also meinen Forri dort abgeladen, den Reparaturauftrag unterschrieben und zugesichert bekommen im Laufe des Vormittags einen Anruf zu bekommen mit der Information, was denn zum Liegenbleiben geführt hat.
Bis dahin dachte ich mir noch, der Tag hatte zwar scheiße angefangen, aber wenn alles so reibungslos läuft kann ja nix passieren. Zu diesem Zeitpunkt war es Dienstag 04.08.09, 08:05 Uhr morgens.
Ich ging dann also zur Information um mir meinen Leihwagen bzw. Ersatzwagen zu holen, der ja laut Subaru Schutzbrief zu tragen kommt, wenn die Repartur länger als zwei Stunden dauert.
An der Rezeption hatte man zu meinem Erstaunen noch nie etwas von Subrau Assistance, Euroservice oder Schutzbrief gehört und stellte mir frech einen Mietvertrag zu 18.- € pro Tag aus. Dafür habe ich einen Rüsselsheimer Kleinstwagen bekommen.....naja auch egal dachte ich mir.
Hauptsache ich komm irgendwie in die Arbeit.
Als ich gegen 13:00 Uhr dann noch keinen Rückruf erhalten habe, machte ich mir langsam sorgen und rief mal selber dort an um zu erfahren was denn nun los sei. Ich bekam die Auskunft, dass mich sofort der Servicetechniker zurückrufen würde. Nach weiteren zwei Stunden habe ich dann nochmals selber angerufen. Jetzt sagte man mir, dass man mein Fahrzeug noch gar nicht angeschaut hätte und ich am Mittwoch Vormittag bescheid bekäme. Naja, lange Rede kurzer Sinn, am Mittwoch das gleiche Spiel und keine richtige Auskunft. Im Gegenteil, man erzählte mir, es liegt kein Defekt vor, bzw. man könne nichts finden. Am späten Nachmittag erzählte man mir dann, auf eigene Nachfrage, dass mein Kühler defekt sei. Dieser sei nun bestellt und würde sicherlich erst am Freitag eintreffen.
Nun wurde mir das etwas zu bunt und ich rief mal bei Subaru Deutschland an um mich zu informieren, ob das überhaupt noch alles durch die Gewährleistung abgedeckt sei. Hier wurde ich zum Projektleiter Hrn. Knoll verbunden, der doch sehr über diese Diagnose verwundert war und sagte mir es gäbe bei dem MY 07 Forester ein Problem mit dem Kühlerdeckel. Dieser müsste lediglich getauscht werden und gut ist. Herr Knoll rief dann auch bei dem besagten Autohaus an um ihnen seine Vermutung mitzuteilen. Diese bestellten aber trotzdem den Kühler und haben heute (Freitag 07.08.09) tatsächlich germerkt, dass es nicht am Kühler lag und bauten den neuen Kühler wieder aus, den alten ein und wechselten den Deckel.
Tja, wenn man sowas von Beratungsresitent ist, wartet der Kunde halt vier Tage auf sein Auto das er locker am selben Tag gegen Mittag wieder hätte abholen können.

Und wenn Herr Knoll nicht gewesen wäre, hätte ich wahrscheinlich nächste Woche noch kein Auto und ein paar Teile mehr am Fahrzeug getauscht die gar nicht defekt sind.

Fazit: Vielen lieben Dank an Subaru Deutschland, im speziellen Hrn. Knoll!
Un.... lasst eure Autos nicht zu "Gemischtwarenhändlern" bringen.
Die Rettungskette funktioniert halt eben nur innerhalb von Subaru. Sobald ein schwächeres Glied von außen hinzukommt, reißt diese unwillkürlich ab.
Trotzdem muss ich sagen, ein super Service von Subaru, den es wahrscheinlich nichtmal bei den meisten Premiummarken gibt.
Ich stell mir gerade vor ich hätte bei einem großen Münchner Autohersteller angerufen und mich über die Art und Weise eines ihrer Händler beschwert.....ich wäre wahrscheinlich in der Ablage P gelandet.



Gruß

Jürgen

Jaaa......aber der Knaller kommt erst noch!

Habe vorhin mein Auto abgeholt.
Der Kilometerzähler zeigt 200KM mehr an, als bei der Übergabe, der Gastank ist leer, obwohl noch eine grüne LED geleuchtet hat. Man weiss sich in der Werkstatt aber offenbar zu helfen und hat die leere Gasanlage ausgeschalten und ist munter auf Benzin weitergefahren. Die Benzinuhr stand beim Hinschleppen zwischen halb und viertel. Beim Abholen nur noch auf viertel.


Erklärungsversuche des Werkstattmeisters:
"Ähmm, ja....ähmm der Herr ..... ist leider nicht mehr im Haus. Da kann ich jetzt nichts dazu sagen. Herr ..... wird Sie morgen anrufen.!"

Na soll er doch mal anrufen (was ich eh nicht glaube), auf die Erklärung bin ich mal gespannt, wie man 200 KM Probefahrt rechtfertigt.


Jürgen

Andy hat recht......es ist eine offizielle Subaru Vertretung, die haben sogar nen STI da stehen.....ob sie das überhaupt wissen.....?
Nur haben Sie wahrscheinlich keine Subaru Kunden.....aber das kann nicht das Problem des Kunden sein, wenn sich eine offizielle Werkstatt nicht auskennt.

@Andy....naja ich habe das Leihwägelchen wieder abgegeben und sie haben den Mietvertrag nicht mehr gefunden und haben mich gefragt ob ich den hätte (??). Ich hatte noch den Durchschlag, das Original haben sie wohl verschlampt. Sie wollten dann nochmal einen Vertrag ausfüllen und wollten, dass ich unterschreibe. Ich habe meine Kopie hochgehalten und gesagt, dass ich einen Vertrag habe, und keinen Grund sehe nochmals etwas zu unterschreiben.
Ich weiss nicht wie sie das jetzt abrechnen wollen, ist mir aber egal.
Wenn ich das gewusst hätte, wäre ich noch in einen Blitzer gerauscht mit den Händen vorm Gesicht. =)


Jürgen