Original von Wolfgang2002
Was in dieser Zusammenstellung fehlt: OBK 2,5i AT (4-Stufen).
Vielleicht kann TBR hier etwas beitragen ????
Aber gern doch, Wolfgang.
Beim Outback 2.5i mit Automatik und ohne VDC (= "Zuschalt"-Allrad mit Lamellenkupplung und grundsätzlich frontlastiger Kraftverteilung) habe ich das so erlebt, dass er prinzipiell bei zu viel Gas untersteuert hat. Erst, wenn ich genug Platz hatte und weiter auf dem Gas geblieben bin, kam dann plötzlich das Heck rum. Beim Legacy I mit dem gleichen Allradsystem (aber ohne Hinterachs-LSD) war das genauso, deshalb würde ich so weit gehen, das als allgemeingültig für alle Automatik-Boxermotor-Subarus ohne VDC zu bezeichnen, die eben diesen Lamellen-Allradantrieb haben. Die Modelle mit VDC und Automatik haben ja das hecklastige Permanent-Allradsystem.
Ob das Hinterachs-LSD einen so deutlichen Einfluss auf das Fahrverhalten hat, kann ich aus eigener Erfahrung nicht einschätzen. Beim Vergleich Legacy/Outback war die frontlastige Kraftverteilung der Automatik die alles bestimmende Komponente, so dass die Auswirkung des LSD an der Hinterachse nicht zu beurteilen war. Mit Permanentallrad bin ich im Winter nur den Impreza gefahren, und der hatte kein LSD. Er schien mir sehr gut kontrollierbar zu sein, bei normal-vorsichtiger Fahrweise sehr sicher, eher untersteuernd, mit leichtem Eindrehen beim Lastwechsel, bei Bedarf mit deutlichem Gaseinsatz jedoch gut kontrollierbar in den Drift zu befördern und dort zu halten - allerdings nur auf Schnee, auf nassem Asphalt blieb es auch mit Vollgas beim Untersteuern.
Das LSD sorgt in der Theorie auf jeden Fall für mehr Instabilität an der Hinterhand, da das besser haftende kurvenäußere Rad, welches noch für Seitenführung sorgt, wenn das innere schon durchdreht, mehr Kraft als vorher zugeteilt bekommt und somit auch schneller an seine Grenze kommt. Durch das LSD hat man zwar auf schwierigem Untergrund mehr Traktion, das wird allerdings durch Nachteile in der Stabilität erkauft. Deshalb gibt es das wohl auch nur bei den "geländegängigeren" Modellen und den Sportversionen. Wie groß der Effekt tatsächlich ist, da fehlt mir wie gesagt die eigene Erfahrung.
Grüße,
Thomas