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Wälder

Schüler

  • »Wälder« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 96

Registrierungsdatum: 3. Juni 2007

Wohnort: Schwarzwald

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1

Sonntag, 12. April 2009, 21:03

Anhängerlast

Hallo

Bin eigentlich Imbrezafahrer.
Nun mein anliegen

Meine Zugmaschine(nicht Impreza) hat den Geist aufgegeben,nun meine Frage:
Ist es möglich den Forri auf 2,5T oder mehr aufzulasten .

Bin von Subi überzeugt nur hat der forri nur 2,0 T zugelassen
und das ist für mich leider zu wenig.
Gruß
Wälder

Frank.M.

Schüler

Beiträge: 135

Registrierungsdatum: 28. Oktober 2008

Wohnort: Witten

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2

Sonntag, 12. April 2009, 23:14

hallo Wälder,

den Forry auf mehr als 2,5 to. Anhängelast aufzulasten ist wohl unmöglich. Es wäre aber auch viel zu gefährlich, mit einem 1,6 to.- Auto so viel zu ziehen.
Ich habe mal aus Neugier mit einem 1,3 to. schweren Citroen BX versucht, einen 2 to. schweren Hänger zu ziehen. Klar, funktioniert irgendwie, aber das Bremsen aus 80kmh ist ein wahres Abenteuer. Von Bodenwellen, Kurven, plötzlichen Lenkmanövern u.s.w. will ich gar nicht reden.
Oft reicht es ja schon, die zulässige Anhängelast mit einen großen Hänger voll auszureizen und dann den Hänger noch leicht zu überladen, um ihn auf der Autobahn bei Seitenwind oder Bodenwellen auf die Backe zu legen.
Für deine gewünschte Anhängelast fände ich einen Mitsubishi Pajero oder was ähnliches ideal.
Frank

silversurfer

Fortgeschrittener

Beiträge: 214

Registrierungsdatum: 3. September 2007

Wohnort: Baden- Württemberg

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3

Montag, 13. April 2009, 10:00

Hi,

mit etwas Glück und gutem Willen kriegst du den Forry auf knapp unter 2 Tonnen Anhängelast. Darüber hinaus wird es schwierig und m.E. auch nicht empfehlenswert, wie Frank schon geschrieben hat.

Fahre ja auch Impreza und habe mich damals für einen Forry w./ Duo- Pferdehänger interessiert. Schlussendlich bin ich bei meinem Jeep Cherokee gelandet, dieser verbindet 166 Diesel- PS mit einer gigantischen Automatik und einer Anhängelast von 3,3 Tonnen. Da geht der Hänger auch nicht mit Dir spazieren, wenn Du mit 2 Pferden auf der Autobahn mal 120 Km/h fährst und ein Seitenwind kommt (einen 2 Tonnen- Anhänger auf 100 Km/h aufzurüsten und mit dem Forry zu ziehen wird auch wegen des "geringen" Eigengewicht des Forrys schwierig). Das Fahrzeug kannst Du mit 10 bzw. 12 Litern im Zugbetrieb bewegen, im Schnitt nimmt er 11 Liter wenn es Spaß machen soll, dafür kostet er relativ wenig in der Anschaffung.

Bei dem was Du ziehen willst, kommst Du um einen Geländewagen nicht herum, die SUVs taugen leider nicht.

Viele Grüße

silversurfer

MEKA

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 1 667

Registrierungsdatum: 2. Januar 2008

Wohnort: Oberbayern

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4

Montag, 13. April 2009, 16:30

Was redet ihr da? Ich habe einen 2,5 XT Forester und der hat immer 2 Tonnen und wurde auf 2,4 Tonnen aufgelastet. Das ist für das Auto und die Bremsen gar kein Thema.

Mein Bruder hat einen 2,5er Outback und der ist auch auf über 2 Tonnen aufgelastet. Auch gar kein Thema. Der fährt immer seine Pferde damit rum. Hatte noch nie Probleme.

Gruß MEKa

Ach ja und der Jeep hat Leer 2 Tonnen und darf 3,3 Tonnen ziehen und das ist super und der Forester der 1,5 Tonnen wiegt wenn 2 Tonnen zieht ist es aus Fahrsicherheitsgründen kauf machbar.
Naja jeder wie er meint.
Mein Forry ist ein Hybrid, er verbrennt Kraftstoff und Reifen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MEKA« (13. April 2009, 18:52)