Hallo Zusammen,
ich kann nur noch weinen, meinen in nur 3 Wochen lieb gewonnenen Forester Diesel, musste ich heue auf den Abschleppwagen sehen. Peinlich waren all die Nachbarn hinter den Fenstern; ich denke in Coburg wird der Subaru-Verkauf drastisch einbrechen. Auch die anderen Japaner werden den Spott und die Häme spüren. Nichts desto trotz will ich meinen Forry wieder.
Nun aber zum traumatischen Hergang. Gestern Abend, in einer einspurigen Einbahnstrasse mit ca. 8% Steigung war es vorbei. Kein Vorwärtsgang schaffte Vortrieb. Aus- und Einschalten ließen viele tolle Lämpchen aufleuchten, im fond quengelten die Kinder, dahinter gab es einen guten Stau, da steigt das Adrenalin im Blut schon gut. Zum Glück für mich, hat es meine Frau getroffen; diese hat mich natürlich gleich angerufen und ihren Unmut geäussert. Nach mehrmaligen Zündungs-ein-uund-auschalten, konnte wenigstens die Fahrbahn geraeumt werden.
Folgende Laempchen leuchteten nach der Vorgluehphase:
#Störungsleuchte
#Ladewarnleuchte
#Öldruckkontrolle
#R.Diff-Temp
#Servolenkung...
#Fahrzeugdynamik...Betriebsleuchte
Nach dem Anlassen des Motors gingen alle aus. Es roch nach Kunststoff und beim Fahren gab es nicht beruhigende Geräusche. Das hintere Differential war gerade mal handwarm, der Motor-Ölstand auch ok.
Also Subaru Hotline angerufen, es hat gut geklappt. Die Damen an der Hotline waren sehr besorgt und nett. Der mich rückrufende Abschleppdienst, hätte den Wagen lieber erst heut früh geholt, kam aber dann prompt. Auch die Organisation eines Ersatzwagens war gut, wenn ich diesen auch noch morgen frueh bekomme ist es Klasse. Wir haben hier in Bayern ab morgen Ferien und wollten gern wegfahren. Habe mir schon eine schöne Strecke ausgesucht, damit ich in der Einfahrphase viele Drehzahlwechsel habe, leider wird da wohl nichts draus.
Eigentlich habe ich mir den Subaru wegen der Verlässlichkeit ausgesucht, aber bisher hat mich kein Auto so früh verlassen.
#Wartburg 353: 208Tkm,keine ausserplanmässigen Reparaturen, erster Motor, erste Kupplung
#Opel Rekord 1.9: gekauft bei 100Tkm mit defekter Kupplung und H2O-pumpe, 100Tkm in 4 Jahren, keine Reparaturen.
#Ford Fieste 1.3: gekauft mir 36Tkm, defekte Lichtmachine bei 136TKm
#Ford Escort Turnier 1.6: unser letztes Auto, Ölundichtheiten zwischen Getriebe und Motor (Garantie), 4 Stossdämpfer neu, neue Bremsklötze rundrum + neue Scheiben vorn nach 100Tkm, zweite Auspuffanlage von Ernst (super, im Vergleich zu manchen Forester-Fotos)
#Subaru Forester: 900km und ??
Ein schlechter Start, und ich hatte mich so gefreut. Eigentlich wollte ich das Auto 10+ Jahre fahren, jetzt muss ich wohl erstmal über die Finanzierung einer Anschlussgarantie nachdenken. Aber ich gebe die Hoffnung nicht auf, alles wird gut!
Gruss dimeforest(er)
PS: Bilder habe ich auch, aber das ist nur zum heulen.