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  • »kleiner Waldschrat« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 1. Februar 2009, 03:52

nu isser da....!

Hallo zusammen,

seit Freitag bin ich nun endlich (stolzer) Besitzer meines neuen Forrester, Exclusive, mit LPG-Anlage.

Bin von der Optik, auch gerade durch einige tiefe Griffe ins Zubehörregal, begeistert.
Alles andere muss ich mir noch im wahrsten Sinne des Wortes "erfahren" - der Forry hat erst 170 km runter.... =).

Hoffe mal, dass all die kleinen und großen Probleme, die hier so geschildert werden, mich nicht treffen werden.

Viele Grüße aus dem Norden

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2

Sonntag, 1. Februar 2009, 10:42

Gratulation zum neuen Auto! Gibts auch Bilder?

Strexe

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3

Sonntag, 1. Februar 2009, 12:24

Alles Gute und viel freude mit dem Forry =)

Saab93

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4

Sonntag, 1. Februar 2009, 13:30

Glückwunsch :D

Wir wollen Fotos sehen :prophet:

Gruß Guido

  • »kleiner Waldschrat« ist der Autor dieses Themas

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5

Sonntag, 1. Februar 2009, 19:20

...Fotos folgen, muss leider das ganze WE arbeiten, daher keine Zeit.

Und eine Frage stellt sich mir auch gleich - gerichtet an alle mit ner LPG-ecomatik-Anlage:

WIE ERKENNE ICH DENN, DASS DER GASTANK LEER UND DAMIT DAS AUTO MIT BENZIN FÄHRT?

Die Gas-Kontrollanzeige zeigt ja nur 4 (grüne) und eine (rote) Tank-LED, dazu noch eine rote Status-LED, die bei Gasbetrieb erlischt. . Heißt das also, dass wenn die rote Tank-LED verlischt (weil Tank leergefahren) automatisch in diesem Moment auf Benzin umgeschaltet wird?

Leider gibts nämlich vom Händler keine schriftlichen Anweisung zum Gasbetrieb.

Danke im Voraus

haubi65

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6

Sonntag, 1. Februar 2009, 19:48

bei mir blinkt die LED unten rechts. Ist aber Outback MY05

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sti_performance

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7

Sonntag, 1. Februar 2009, 19:51

Hallo!

Wenn das Gas leer ist ertönt ein pieps - ton und die Status LED blinkt wieder rot. Die Gasanlage muss dann per Hand ausgeschaltet werden (Ausschalten durch drücken der Taste auf der Tankanzeige). So funktionierts bei meinem Impreza.

Gruss
Andreas

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  • »kleiner Waldschrat« ist der Autor dieses Themas

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8

Sonntag, 1. Februar 2009, 20:14

oh, danke für die schnellen Antworten =).

Das mit dem "Piepston" hört sich für mich "nachvollziehbar" an! Mein Gastank war (löblicherweise) vom Händler noch voll aufgefüllt worden - und da ich im Moment nicht so richtig zum fahren komme ist der Tank (nach LED) noch gut gefüllt.

Was habt ihr denn so für Reichweiten mit Gas (ich weiß, die Fahrweise entscheidet...!).
Bin bis jetzt kurz vor 300 km, nur Gas, und die vorletzte grüne LED ist gerade ausgegangen. Natürlich, weil alles neu, gefahren wir auf rohen Eiern.... :D.

Viele Grüße aus dem Nachtdienst bei Sturm und Schneegestöber (das gibt wieder viel Arbeit).

Boris

Fuchser

Anfänger

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9

Sonntag, 1. Februar 2009, 23:02

RE: nu isser da....!

Alles Gute zum neuen und viel Spass mit dem Auto.
ich habe meinen Fory seit November 2008 und habe zur Zeit 7500 Km auf der Uhr. Bin sehr zufrieden, bis zum heutigen Tag keine Probleme ob im Gas oder Benzinbetrieb. Er fährt und fährt. Ich komme im Durchschnitt so 300 - 350 Km kommt auf die Fahrweise an. Ich laas Ihn schon öfters mal drehen sonst macht das Fahren ja kein Spass. Wenn meiner umschaltet blinkt die rechte rote Led und es piepst. Beim piepston muss man sehr gute Ohren haben, es ist sehr leise. War bei meinen Vorgängerfahrzeug richtig laut. Die Tankanzeige selber ist nicht immer genau, Ich Tank immer so nach 300 Kilometern. Das Problem hatte Ich aber auch schon beim Vorgäner - Fahrzzeug.
Dann viel Spass mit dem Neuen
Grüße von Fuchser

vonderAlb

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10

Montag, 2. Februar 2009, 09:34

Zitat

Original von kleiner Waldschrat
Leider gibts nämlich vom Händler keine schriftlichen Anweisung zum Gasbetrieb.

Laß dir das von deinem Händler noch nachträglich geben. Das gehört lt. ECE-Richtlinie 115 unbedingt zum Lieferumfang einer Gasanlage dazu. Wenn er es nicht hat soll er es bei Subaru D anfordern. Auch sollte im Wartungsheft ein Beiblatt speziell für die Gasanlagenwartung dabei sein.

Die Tankanzeige ist nicht genau. Sie ist nur ein Hilfsmittel um UNGEFÄHR abschätzen zu können wieviel Kraftstoff noch im Tank ist.
Mein Tank (Modelljahr 2007) ist Brutto 71 Liter groß. Damit komme ich bis zu 500 km weit wenn ich sparsam fahre. Manchmal komme ich aber auch nur 350 km weit. Liegt auch daran mit wieviel Druck das Gas in den Tank gepresst wurde. Manche Tanken haben da 10 Bar drauf, manche nur 8 Bar. Von daher ist mal mehr, mal weniger Gas im Tank.

Den Durchschnittsverbrauch kann man nur durch mehrere Tankfüllungen ermitteln.

Bei wenig Gas im Tank und Fahrten über eine kurvige Landstraße kann es schon mal passieren das die Gasanlage sich immer wieder mal aus- und einschaltet (manchmal schaltet sie sich aber auch nicht mehr ein). Das liegt daran das das Gas im Tank rumschwappt und, wie beim Benzin, irgendwann mal der Ansaugstutzen nur Luft zieht. Keine Panik, ist normal.
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

ASKARI

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11

Dienstag, 3. Februar 2009, 09:09

Hallo, Waldschrat, erstmal viel Spaß mit dem neuen Auto.

DEn Gastank solltest Du, nach Möglichkeit, nicht leerfahren

Zum Minimalverbrauch, hier mein Beitrag:

http://www.subaru-community.net/thread.php?threadid=38031

12

Dienstag, 3. Februar 2009, 15:04

Wie schon andere vorher geschrieben haben, kann man den den Gastank bedenkenlos leerfahren. Die Subaru-Gasanlage (und alle anderen auch) schaltet automatisch zurück auf Benzin, wenn der Druck im Tank zu niedrig wird. Da braucht man sich keine Sorgen machen.
Die Anlage muss auch nicht unbedingt per Hand ausgeschaltet werden, allerdings empfiehlt sich diese vorgehensweise, damit sie nicht wieder versucht, sich einzuschalten, um dann gleich wieder abzuschalten usw....
Lediglich den Benzintank leer zu fahren sollte man vermeiden, da 1. das Auto dann nicht mehr gestartet werden kann und 2. die Benzinpumpe dann nicht mehr gekühlt wird und überhitzen kann.
Grüße
Chris

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BajaGermany« (3. Februar 2009, 15:06)


ASKARI

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13

Dienstag, 3. Februar 2009, 16:14

Naja, Du musst es wissen. Dein Kennzeichen ist ja FB. Arbeitest Du bei SUBARU?

Ich meine dennoch gelesen zu haben man soll den gastank nicht leerfahren.

Und wenn, dann muss man eh wegen dem nervigen Piepton das Radio aufdrehen.

14

Dienstag, 3. Februar 2009, 16:38

Ja, ich denke, ich weiß es... :D weil ich meinen Gastank schon ein paar wenige Male leergefahren habe... und meinen Umrüster gefragt habe und einige Subaru-Ecomatic-Fahrer kenne und auch viele mit anderen Gasanlagen, die mir das bestätigt haben. Und ich lese und schreibe hier schon eine ganze Weile mit...
Und ich arbeite nicht bei SD oder Subaru. 8)
Schön, dass du irgendwo gelesen hast, dass man den Gastank nicht leerfahren sollte, aber hast du den Grund dafür auch irgendwo gelesen?
Grüße
Chris

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BajaGermany« (3. Februar 2009, 16:41)


ASKARI

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15

Dienstag, 3. Februar 2009, 16:47

Oooops, sorry , war nicht bös gemeint.

Steht das nicht in dem Ecomatic-manual?

  • »kleiner Waldschrat« ist der Autor dieses Themas

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16

Dienstag, 3. Februar 2009, 18:06

Hallo zusammen,

danke erstmal für die schnellen Antworten.

Zunächst einmal habe ich gestern die fehlenden Unterlagen über die Gasanlage erhalten (incl. Gutachten, Bedienungsanleitung pp.). War alles noch beim Händler, da die Papiere noch bei der Zulassungsstelle geändert/ergänzt wurden (Gaseinbau).

In der Anleitung steht übrigens nicht, dass man den Gastank nicht leerfahren sollte, nur solle man möglichst rechtzeitig (?) manuell auf Benzin umschalten. Woher soll ich bei den wenigen LED denn wissen, wann "rechtzeitig" ist?
Werde jetzt erstmal den Tank leerfahren und die km zwischen aufleuchten der roten Tank-LED und dem tatsächlichen Abschalten notieren - dann weiß ich es zum nächsten Mal.

Wie haltet ihr es denn mit dem "regelmäßig auf Benzin fahren" (Betreibsanleitung) für etwa 50 km alle 1000km?

Und wie habt ihr euren neuen Motor eingefahren? Mit Gas und /oder Benzin? was ist wohl besser für den Motor?

So long

Boris

hlw

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17

Dienstag, 3. Februar 2009, 18:45

Hallo,
rechtzeitig ist, wenn die Anlage zum ersten Mal auf Benzin umschaltet.

Das passiert meistens in Kurven, bergauf oder bergab, beim Bremsen.

Schaltet aber meistens wieder zurück auf Gas.

Gruss
Uwe

Fuchser

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18

Dienstag, 3. Februar 2009, 21:00

Hallo

Ich habe meinen mit Gasbetrieb eingefahren und auch nicht immer zimperlich.
Ich persönlich fahre alle 1000Km - 1500 Km mal so 50 -100 km mit Benzin. Habe Ich beim Vorgängerfahrzeug auch so gemacht. Mein damaliger Gasausrüster meinte damit sich das Steuerteil rekalibriert. hatte bis heute keine Probleme wegen irgendwelchen Fehleranzeigen im Gasbetrieb. Ob es nun daran liegt weis Ich nicht. Ich mach es eben, die werden sich schon was dabei gedacht haben.

Gruss Fuchser

ASKARI

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19

Donnerstag, 5. Februar 2009, 12:50

Hi Waldschrat,

ich bin gerade wieder (lt. Bordcomputer) mit 7,0L/100km unterwegs.

Es sollte für ca. 550 km mit gas reichen.

Praktisch nur Autobahn 90-110 km/h. Mehr Richtung 90-100km/h, selten mehr.

Schlack

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20

Donnerstag, 5. Februar 2009, 21:43

Hallo ASKARI,

ich bewundere immer deinen Spritverbrauch. Mein Forri benötigt oft zwischen 13,5 und 15 Litern Gas - und das im Stadt- und Überlandverkehr, ohne Raserei.

Wie geht das?

Gruß
Schlack