Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Beiträge: 702

Registrierungsdatum: 29. Januar 2006

Wohnort: Aichach

  • Private Nachricht senden

21

Freitag, 9. Januar 2009, 06:46

Zitat

Original von Thömu
Die Geschichte mit dem Rost ist wirklich schlimm. Hab auch schon Auspuffanlagen von anderen Subarus oder anderen Herstellern gesehen. Die sehen nach Jahren bei Weiten nicht so miserabel aus wie die vom neuen Förster. Und zwar ist nur der hintere Teil der Anlage betroffen. Bis und mit vorderem Topf ist der Auspuff "Impreza-Standard" und hat null Rost, sieht aus wie neu. Ab dem Flansch mit dem Y-Rohr und den ESD ist die Anlage "Forester-spezifisch" und total verrostet. Und zwar übergangslos genau ab dem Verbindungsflansch. Das geht so NICHT. Ich werde beim ersten Service Ersatz fordern. Ersatz heisst für mich neu und nicht Zinkspray! Und das werd ich bei Bedarf so lange wiederholen bis Subaru in der Lage ist den Auspuff in vernüftiger Qualität zu liefern.

[DENK]*vor sich hin grübelt* ob du mit der taktik erfolg hast kann ich mir nicht wirklich vorstellen...[/DENK] ?(
aber vllt irre ich mich ja auch
gruss
andy

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Andy_Sta« (9. Januar 2009, 06:47)


Thömu

Profi

Beiträge: 742

Registrierungsdatum: 31. Mai 2008

Wohnort: CH

  • Private Nachricht senden

22

Freitag, 9. Januar 2009, 06:58

Zitat

Original von Andy_Sta

Zitat

Original von Thömu
Die Geschichte mit dem Rost ist wirklich schlimm. Hab auch schon Auspuffanlagen von anderen Subarus oder anderen Herstellern gesehen. Die sehen nach Jahren bei Weiten nicht so miserabel aus wie die vom neuen Förster. Und zwar ist nur der hintere Teil der Anlage betroffen. Bis und mit vorderem Topf ist der Auspuff "Impreza-Standard" und hat null Rost, sieht aus wie neu. Ab dem Flansch mit dem Y-Rohr und den ESD ist die Anlage "Forester-spezifisch" und total verrostet. Und zwar übergangslos genau ab dem Verbindungsflansch. Das geht so NICHT. Ich werde beim ersten Service Ersatz fordern. Ersatz heisst für mich neu und nicht Zinkspray! Und das werd ich bei Bedarf so lange wiederholen bis Subaru in der Lage ist den Auspuff in vernüftiger Qualität zu liefern.

[DENK]*vor sich hin grübelt* ob du mit der taktik erfolg hast kann ich mir nicht wirklich vorstellen...[/DENK] ?(
aber vllt irre ich mich ja auch
gruss
andy


grübeln hilft nichts. :) Versuchen muss man es. Ich kaufe meine Fahrzeuge in der Regel bei kleineren Händlern. Dort wo der Chef noch im Betrieb steht und Fahrzeuge verkauft und sich nach dem Kauf noch um die Kunden kümmert. Bin optimistisch, dass der Mann (einer der ersten Subi-Händler in CH) solche ESD an einem Fahrzeug mit seinem Firmenlogo auch nicht akzepiert.

efreude

Anfänger

Beiträge: 9

Registrierungsdatum: 3. September 2008

Wohnort: Saarland

  • Private Nachricht senden

23

Sonntag, 11. Januar 2009, 19:57

RE: MY 09 - Auspuff rostet

Hallo

Rost ist bei meinem neuen Forester auch ein Thema.

Hab im Motorraum an der Verschraubung zum Kotflügel auch schon welchen gefunden.

Das mit dem Auspuff ist aber nicht nur oberflächlich.
Hab vor kurzem in einer freien Werkstatt eine AHK montieren lassen.
Der Monteur meinte, ich solle bei der nächsten Inspektion unbedingt drauf hinweisen, daß die Endtöpfe voll mit Wasser stehen.
Weiß nicht ob das mit dem LPG zusammen hängt.

Auf jeden Fall wurden nach Demontage der Töpfe aus jedem jeweils ca. 1 Liter Flüssigkeit abgekippt!
Wird also sicher auch flott von innen rosten....

Ne, komme immer mehr zu der Erkenntnis...hab ein Scheißauto gekauft...bin gefrustet...sorry

Heiko57

Fortgeschrittener

Beiträge: 305

Registrierungsdatum: 1. Juni 2007

Wohnort: Bayern

  • Private Nachricht senden

24

Sonntag, 11. Januar 2009, 21:04

Tja, das sind immer mehr die kleinichkeiten die Nerven, habe jetzt eine Probefahrt mit einem ML 440ig
ausgemacht.
(Der braucht im schnitt auch nicht recht viel mehr als meiner und hat auch LPG)

Gruß: Heiko57

Thömu

Profi

Beiträge: 742

Registrierungsdatum: 31. Mai 2008

Wohnort: CH

  • Private Nachricht senden

25

Montag, 19. Januar 2009, 08:38

Für diejenigen die noch nie einen Forester-Auspuff gesehen haben. Nach 3 Monaten sieht das so aus:
http://www.subaruforester.org/vbulletin/…-rust-ok-46838/

Strexe

Profi

Beiträge: 1 517

Registrierungsdatum: 23. Januar 2005

Wohnort: Berlin-Spandau

  • Private Nachricht senden

26

Montag, 19. Januar 2009, 12:04

Zitat

Original von Thömu
Für diejenigen die noch nie einen Forester-Auspuff gesehen haben. Nach 3 Monaten sieht das so aus:
http://www.subaruforester.org/vbulletin/…-rust-ok-46838/


Na iiiiiiiihhhh, wie schei55e sieht das denn aus?!!!! Sogar die Schrauben vom Diff rosten schon ;( Minderwertige Schrauben ins Diff gedreht, pfui Subaru!!! ;(

Thömu

Profi

Beiträge: 742

Registrierungsdatum: 31. Mai 2008

Wohnort: CH

  • Private Nachricht senden

27

Montag, 19. Januar 2009, 13:09

Zitat

Original von Strexe

Zitat

Original von Thömu
Für diejenigen die noch nie einen Forester-Auspuff gesehen haben. Nach 3 Monaten sieht das so aus:
http://www.subaruforester.org/vbulletin/…-rust-ok-46838/


Na iiiiiiiihhhh, wie schei55e sieht das denn aus?!!!! Sogar die Schrauben vom Diff rosten schon ;( Minderwertige Schrauben ins Diff gedreht, pfui Subaru!!! ;(


Der Rost am Diff ist an einer plangefrästen Fläche am Gehäusevorderteil.

ASKARI

Fortgeschrittener

  • »ASKARI« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 317

Registrierungsdatum: 31. Juli 2008

Wohnort: Rheinisch-Bergischer Kreis

  • Private Nachricht senden

28

Montag, 19. Januar 2009, 15:44

Wie wäre es mit einer Sammelbestellung für Rostschutzprimer. Hahahahahaaaaaaaaaaaa =)

Vielleicht geht es auch mit Hammerite. heeehehehehehee.

NewForester

Schüler

Beiträge: 118

Registrierungsdatum: 8. Juni 2008

Wohnort: München

  • Private Nachricht senden

29

Montag, 19. Januar 2009, 23:10

Ohne Witz diesen Thread und den aus den USA sollte man mal an Subaru schicken... ;(

ASKARI

Fortgeschrittener

  • »ASKARI« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 317

Registrierungsdatum: 31. Juli 2008

Wohnort: Rheinisch-Bergischer Kreis

  • Private Nachricht senden

30

Mittwoch, 21. Januar 2009, 08:57

Und dann?

Tauschen die bei 2000 Forester die verrostete Anlage gegen Edelstahltöpfe?

Der Rostschutz ist eine Schande für ein SUV getauftes Fahrzeug.

subirunner

Schüler

Beiträge: 66

Registrierungsdatum: 14. Juni 2005

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

31

Mittwoch, 21. Januar 2009, 20:00

Das Forum ist doch nicht nur ein Ort zum Ausweinen.
Wir sollten uns solidarisieren. Ich will, wenn die Verhandlungen beim Freundlichen nicht entsprechend ausfallen, nach Friedberg schreiben und Subaru zu einer Stellungnahme auffordern. Das mit dem Auspuff (ich habe mir das Malheur heute mal von unten betrachtet und mir ist schlecht geworden) ist empörend. Hier muss unbedingt nachgebessert werden, und zwar von Subaru. Das ist ein klassischer Garantiefall. Wenn die Auspuffrohre in Kürze abfaulen muss es eh zu einer Rückrufaktion kommen. Und da hilft es nicht, wieder ne Rostgurke einzubauen, und sich damit irgendwie über die Garantiezeit hinwegzuhangeln.
Es muss eine außergewöhnliche Kulanzregelung möglich sein (Vorschlag: Austausch in Edelstahlanlage zu einem sehr geringen Aufpreis).
Was meint Ihr?
Subirunner

Thömu

Profi

Beiträge: 742

Registrierungsdatum: 31. Mai 2008

Wohnort: CH

  • Private Nachricht senden

32

Mittwoch, 21. Januar 2009, 20:40

Zitat

Original von subirunner
Das Forum ist doch nicht nur ein Ort zum Ausweinen.
Wir sollten uns solidarisieren. Ich will, wenn die Verhandlungen beim Freundlichen nicht entsprechend ausfallen, nach Friedberg schreiben und Subaru zu einer Stellungnahme auffordern. Das mit dem Auspuff (ich habe mir das Malheur heute mal von unten betrachtet und mir ist schlecht geworden) ist empörend. Hier muss unbedingt nachgebessert werden, und zwar von Subaru. Das ist ein klassischer Garantiefall. Wenn die Auspuffrohre in Kürze abfaulen muss es eh zu einer Rückrufaktion kommen. Und da hilft es nicht, wieder ne Rostgurke einzubauen, und sich damit irgendwie über die Garantiezeit hinwegzuhangeln.
Es muss eine außergewöhnliche Kulanzregelung möglich sein (Vorschlag: Austausch in Edelstahlanlage zu einem sehr geringen Aufpreis).
Was meint Ihr?
Subirunner


Genau so ist es. Das läuft aber zuerst über den Händler. Also ist es wichtig, dass JEDER beim Händler vorspricht und Druck macht. Die werden dann ihrerseits den Druck an den Importeur weiter geben. Dauert eben seine Zeit. Und damit wir nicht mit der Ausrede "haben wir noch nie gesehen, ihr Auspuff ist der einzig rostige" abgespiesen werden, muss jeder hier über den Stand seiner Verhandlungen berichten. Also viel Glück...

Profeus

Meister

Beiträge: 1 902

Registrierungsdatum: 4. November 2002

Wohnort: Linz am Rhein

  • Private Nachricht senden

33

Mittwoch, 21. Januar 2009, 20:42

rostet bei Leggi 09 ebenso stark, nach 1200 km schon...

glaub der Rost war schon da bei Fahrzeugabholung (Tachostand 000008 km )

Rommel

Anfänger

Beiträge: 55

Registrierungsdatum: 28. Juli 2008

Wohnort: Leipzig

  • Private Nachricht senden

34

Mittwoch, 21. Januar 2009, 21:23

Ich war heute bei meinem Freundlichen und habe auch den rostigen Auspuff reklamiert.
Man war überrascht, wie extrem meiner verrostet war.

Mal sehen, wie SD auf massenhafte Reklamationen reagiert.

ASKARI

Fortgeschrittener

  • »ASKARI« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 317

Registrierungsdatum: 31. Juli 2008

Wohnort: Rheinisch-Bergischer Kreis

  • Private Nachricht senden

35

Donnerstag, 22. Januar 2009, 09:30

Ich habe einigen von Euch mal etwas per E-Mail zukommen lassen.

Ich möchte darum bitten diese Mail umzuschreiben und ebenfalls zu versenden. In Kopie jeweils an Euren SUBI-Händler.

Da muss einfach was geschehen und zwar schnell.

36

Donnerstag, 22. Januar 2009, 12:01

Hallo ASKARI

könntest du mir bitte diese Email auch zusenden?

Danke!

Grüße Matej

ASKARI

Fortgeschrittener

  • »ASKARI« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 317

Registrierungsdatum: 31. Juli 2008

Wohnort: Rheinisch-Bergischer Kreis

  • Private Nachricht senden

37

Donnerstag, 22. Januar 2009, 15:04

Done !!!

marco71

Anfänger

Beiträge: 17

Registrierungsdatum: 4. Januar 2009

Wohnort: Schieder-Schwalenberg

  • Private Nachricht senden

38

Donnerstag, 22. Januar 2009, 18:52

Hey Askari,
mir bitte auch.
danke

39

Donnerstag, 22. Januar 2009, 18:57

@ ASKARI
Danke!

Morgen wird sich der technische Gebietsleiter meinen Forester anschauen.
Bin schon sehr gespannt...

Grüße Matej

ASKARI

Fortgeschrittener

  • »ASKARI« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 317

Registrierungsdatum: 31. Juli 2008

Wohnort: Rheinisch-Bergischer Kreis

  • Private Nachricht senden

40

Freitag, 23. Januar 2009, 09:11

Subaru weiss vermutlich eh schon wer ich bin.

Sei´s drum.

marco71 = done