Subaru Community

Beim Keyless Access-Zugangssystem reicht es, wenn man den Schlüssel in der Tasche hat. Dann können alle Türen mit einem einfachen Druck auf den Knopf an Fahrer-,Beifahrertür und Heckklappe geöffnet und verschlossen werden. (Der Öffnungsmechanismus der Hecktür arbeitet mit einem elektromagnetischen Schalter, der Schließmechanismus mit einem Anforderungsschalter.) Der Motor wird mit einem Druck auf den Startknopf angelassen. Die konventionelle „Schlüssel-in-Schloss“-Methode ist mit diesem cleveren System überflüssig.

. . . das weiß ich leider nicht, aber ich denke, dass man für solche fälle noch 'nen Notschlüssel hat.

@phild

Habe ein Fori mit Keyless, hatte bis jetzt nie Probleme.
Im Sendergehäuse ist ein Notschlüssel, mit dem kann man die Türen mechanisch öffnen.

Im Handbuch ist geschrieben wenn der Sender nicht erkannt wird vom Fhz, soll man
ihn oberhalb vom Start/Stopp Knopf hin halten.
Und wenn es dann immer noch nicht klappt hat man ein Problem

Aber wie schon geschrieben hatte in den letzten 3 Monaten nie Probleme.

Hoffe konnte dir helfen

gruss Speedy

wir haben das im Toyota Yaris.

wenn Senderbatterie leer, schiebt man aus dem Sender einen Schlüssel raus, um die Fahrertüre zu öffnen.

Zündschloß gibts keines.

trotz leerem Sender kann man den Startknopf drücken, der Sender wird dann gaaanz nah an den Startknopf gehalten und die Wegfahrsperre erkennt dann auf kurze Distanz den RFID Chip und startet.

weiterhin wird überwacht, ob Keysender ausserhalb des wagens beim verriegeln, dann verriegelt nix.

so kannst dich nicht aussperren, wenn Kofferraum zu und Schlüssel noch da drin.


ein System, wo meine Vorurteile mittlerweile ausgeräumt sind.

Zitat

Original von Profeus
wir haben das im Toyota Yaris.

wenn Senderbatterie leer, schiebt man aus dem Sender einen Schlüssel raus, um die Fahrertüre zu öffnen.

Zündschloß gibts keines.

trotz leerem Sender kann man den Startknopf drücken, der Sender wird dann gaaanz nah an den Startknopf gehalten und die Wegfahrsperre erkennt dann auf kurze Distanz den RFID Chip und startet.

weiterhin wird überwacht, ob Keysender ausserhalb des wagens beim verriegeln, dann verriegelt nix.

so kannst dich nicht aussperren, wenn Kofferraum zu und Schlüssel noch da drin.


ein System, wo meine Vorurteile mittlerweile ausgeräumt sind.

Auch der Fori hat kein Zündschloss mehr, wenn die Batterie leer ist muss der Sender oberhalb vom Startknopf hin gehalten werden.
Das System arbeitet gleich wie das vom Yaris.

Gruss Speedy