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Original von Tinabomber
Aber ich denke der Normaluser wird die Funktion des ESP nicht wirklich ausprobieren müssen.
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Original von Tinabomber
Aber ich denke der Normaluser wird die Funktion des ESP nicht wirklich ausprobieren müssen.
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Original von TBR
In einer unvorhergesehenen Notsituation werden aber mehr als 99% der Fahrer vom ESP unterstützt und vor Fehlreaktionen und möglicherweise einem anschließenden Unfall bewahrt. Vor mutwilligem Missbrauch schützt aber auch ESP nicht, das größte Problem sitzt nach wie vor hinter dem Lenkrad.
Grüße,
Thomas
Zitat
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..Im Normalfall wird auch keiner seine Airbags und Gurtstraffer ausprobieren. ...
Zitat
Der Fori bleibt da völlig unbeeindruckt. Dank Allrad??
Im Gegenteil, auch der ESP-Einsatz wird (verantwortungsbewusstes Fahren vorausgesetzt) "von außen" ausgelöst. Man denke nur mal an ein auf die Fahrbahn laufendes Kind oder aus dem Wald kommende Tiere. Viele Fahrer bringen das Auto beim beabsichtigten Ausweichmanöver ins Schleudern und können es nicht wieder einfangen. ESP kann die Gefahr verringern und setzt damit viel früher an als Airbags, nämlich vor dem Unfall, nicht erst danach.Zitat
Original von Tinabomber Diese Bestandteile eines Fahrzeugs könnten auch von anderen Ursachen ( Verkehrsteilnehmern) ausgelöst werden. ESP eher nicht. Und wenn ESP denn so wichtig ist, warum hat dann Subaru im Fori MY07 Handschalter immernoch darauf verzichtet? *lach*
Zitat
... Man denke nur mal an ein auf die Fahrbahn laufendes Kind oder aus dem Wald kommende Tiere. ...
Grüße,
Thomas
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tinabomber« (19. Dezember 2008, 19:40)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »chrissi« (19. Dezember 2008, 20:17)
Zitat
Original von subirunner
2) Meinen Schnee-Testhügel habe ich mit meinem neuen Forry mit bewusst ausgeschaltetem ESP (ja ich weiß, bei Subaru heißt das anders) angefahren. Nachdem sich die Fuhre festgefressen hatte, ging es mit alsdann aktiviertem System sofort ordentlich weiter bergauf.
Subirunner
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »subirunner« (22. Dezember 2008, 00:01)
Zitat
Original von NewForester
Zitat
Original von subirunner
2) Meinen Schnee-Testhügel habe ich mit meinem neuen Forry mit bewusst ausgeschaltetem ESP (ja ich weiß, bei Subaru heißt das anders) angefahren. Nachdem sich die Fuhre festgefressen hatte, ging es mit alsdann aktiviertem System sofort ordentlich weiter bergauf.
Subirunner
Demzufolge sollte man das ESP im Gelände auch lieber eingeschaltet lassen?