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p.hase

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1

Donnerstag, 30. Oktober 2008, 23:12

Vorführer im Raum Stuttgart 2.0 AT???

da die probefahrt im 2.0 schalter gegenüber unserem antiken 2.0 s-turbo AT eher ernüchternd war möchte ich dem neuen modell mit AT noch eine chance geben.

habe mich für eine probefahrt angemeldet, hotline hat super funktioniert, rückruf seither fehlanzeige. vermutlich hat die holde subaru-dame aufgegeben.

frage: wer weiss verbindlich wo im grossraum stuttgart ein MY2009 2.0 AT angemeldet zur probefahrt rumsteht?

dankscheh!

vonderAlb

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2

Freitag, 31. Oktober 2008, 09:37

Hast du mal beim Autohaus Heinz in Mössingen-Talheim angefragt?
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
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p.hase

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3

Freitag, 31. Oktober 2008, 17:50

da hatte ich den schalter schon gefahren. allerdings wars da noch warm draussen.

aber die dame von subaru hat eh alle händler angerufen. möglicherweise mach ich die anfrage einfach nochmals.

p.hase

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4

Mittwoch, 5. November 2008, 10:00

ich habe ein zweites mal die probefahrt online angemeldet. :-)

ASKARI

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5

Mittwoch, 5. November 2008, 10:35

Was soll das bitte bringen?

Die Elastizität und Beschleunigung werden durch das AT-Getriebe ja noch schlechter.

Der 2.0 Motor hat eben kein Drehmoment. Dann gibt´s da auch wenig zu wandeln.

Alternative wäre eben der Diesel ohne Untersetzung und (noch) ohne Automatik, oder eben einen 2,5 er in der Schweiz bestellen.

Und was hat das Wetter mit dem Getriebe zu tun? Warm wird´s dem sowieso.

haubi65

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6

Mittwoch, 5. November 2008, 21:45

AH Supper in S-Vahingen hat 2 L AT.

web-alex

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7

Donnerstag, 6. November 2008, 09:15

Hi,
das Autohaus Volm in Owingen (zwischen Empfingen und Balingen) hat auch nen 2.0 AT (zumindest bis vor ein paar Tagen) .

Grüße
Alex

p.hase

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8

Donnerstag, 6. November 2008, 14:50

danke leute das sind good news. subaru hat sich übrigens innerhalb 12 stunden gemeldet auf die online-anfrage - seither nicht mehr. sie suchen wohl noch...

p.hase

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9

Freitag, 12. Dezember 2008, 20:36

danke an haubi65. der tipp mit stuttgart-vaihingen war goldrichtig! =)

vorhin den wagen abgeholt zur probe, forry 03/2008 active, 150PS mit automatik. 3000km runter. und ich sags euch - EIN TRAUM - verglichen zum handschalter. frauchen die sonst meist den s-turbo reitet angenehm vom antritt überrascht.

der wagen ist alles andere als zäh untenraus, schaltet angenehm hin und her zum richtigen zeitpunkt und wirkt nur auf der autobahn angestrengt wenn es ans beschleunigen geht. das kann der handschalter aber auch nicht besser.

die automatik geht in der stadt und landstrasse richtig spielerisch mit der karrosserie um, im schnee einfach grandios, trotz sommerreifen!!!

da man uns unseren forry s-turbo letzte montag unter dem allerwestesten nach kasachstan weggekauft hat müssen wir nun schnell handeln.

als lexusfahrer und besitzer/nutzer von 3x 8 zylindern werde ich mich nun also das erste mal in einem subaru autohaus über preise, kauf und möglichkeiten informieren.

1000 dank nochmal für den tipp haubi65 =)

NewForester

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10

Samstag, 13. Dezember 2008, 00:05

Ich bin mit dem Automaten auch zufrieden. Im Sportmodus schaltet er zwar bei geringstem Tip aufs Gas sofort zurück, dafür geht es aber spürbar schneller vorwärts.
Eine Schnecke bin ich mit dem 2.0 jedenfalls nicht. 99% der Leute können einfach nicht auf eine Autobahn auffahren. Ich fahr auf den Beschnleunigungsstreifen, mache im Sportmodus den Kickdown und bleibe voll auf dem Gas bis ich mich mit so 120 einreihen kann.

Oft sind 530d oder E320 CDIs vor mir die steigen einfach nicht aufs gas und zuckeln dann mit 60 auf die Autobahn.
Da helfen dann auch keine 250 PS wenn man die Leistung nicht abruft.

Klar dem 2.0 fehlt etwas Souveränität. Aber der Unterschied Automat gegenüber Schalter ist nicht so groß wie gedacht.

p.hase

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11

Samstag, 13. Dezember 2008, 01:24

uff. wo hätten wir den sportmodus-schalter suchen müssen? ok ich schäme mich auch für diese unpässlichkeit - aber es war ja dunkel... :D

haubi65

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12

Samstag, 13. Dezember 2008, 09:18

freut mich das ich Dir helfen konnte =)

NewForester

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13

Samstag, 13. Dezember 2008, 10:01

Es gibt keinen Schalter, du musst den Wählhebel der Automatik einen Tick nach links in die manuelle Schaltgasse bewegen. Dann leuchtet im Tacho das Sportzeichen und statt "D" zeigt er dir den gerade gewählten Gang an.
Er schaltet dann noch immer automatisch. Wenn du jetzt den Wählhebel nach vorne oder hinten tippst schaltest du manuell. :)