Subaru Community

Hallo,
bei mir ist der Subaru-Händler nicht gerade um die nächste Ecke. Ich kann mindestens 50 km zu ihm hin fahren. Nun habe ich überlegt ob ich mir für die Zukunft selber eine OBD 2 Gerät über Ebay kaufe.
Was für mich die Frage ist, kann ich mit einem solchen Gerät auch die Kennfelder vom Motor wie beim Subaru select monitor z.Bsp. ändern. Mir geht es gerade um das Standgas. Den Forester den ich fahre ist mir beim Rückwärtsfahren mit dem Anhänger zu schwach. Er geht dann einfach aus. Selbst beim Fahren ohne Anhhänger auf Beton muss ich immer etwas Gas geben, damit er nicht Gefahr läuft abgewürgt zu werden. Gebe ich etwas Gas wird er zu schnell. Im Standgas läuft er bei ca 600 U/min. Berühre ich leicht das Gaspedal, bin ich bei 1300 - 1500 u/min) Also muss ich das mit der Kupplung regulieren. Die Untersetzung hilft leider auch nicht viel weiter. Bei anderen Autos habe ich das Ohne Kupplung-Schleifen geschafft. Teilweise sogar mit sehr schweren Anhängern. (Opel Omega 125 PS, mit einen 2 t Anhänger)
Meine Vorstellung ist, das er etwas mehr Kraft zum Anfahren hat und ich weniger mit Kupplung und Gas geben nachhelfen muss. Wer weis, was denn möglich ist und was nicht.
Der Subaru ist sonst nicht schlecht. Das allerdings der Motor so schwach am Anfang ist, finde ich nicht sehr beglückend zumal er jeden Tag bei mir mit dem Anhänger läuft.
Vielen Dank für eure Antworten.

P.S. Das Drehmoment eines Diesels erwarte ich mir von einer Drehzahlerhöhung nicht =)

Bis jetzt hatte noch keiner geantwortet. Nun konnte ich mir ein Teil der Fragen selber beantworten. Auf der SeiteOBD-2 Software kann man sich entsprechende Software umsonst downloaden. Außerdem konnte ich mir dort im Forum die entsprechende Antwort mir raus suchen. Zum Fehlerauslesen reicht das. =) Das was die Subaruwerkstatt mit ihren Geräten kann, ist damit noch nicht möglich, da jeder Hersteller seine eigenen zusätzlichen Funktionen mit einbaut. Das heißt, wenn man nicht die entsprechenden Geräte oder Informationen hat, kann man das nicht machen, was ich will. :heuler: Es ist zwar möglich das Standgas anzuheben. Allerdings fehlen mir dazu die Informationen.
Bleibt also nur erst einmal bei einem Subaruhändler vorbeizuschauen und dafür zu löhnen.
Falls mir jemand nun doch noch zu dem Standgas eine Information liefern kann, dann währe ich ich ihm dankbar.

P.S. Kennt jemand ein Do it your self Buch für den Forester? Soweit es geht würde ich die meißten Reperaturen lieber selber machen.

Danke für die beiden Hinweise. Jetzt habe ich das was ich gesucht habe. Noch einmal Danke. =)