Subaru Community

Hi!

Ein Bekannter fährt einen Forester S turbo und hat nun ein Problem..

Er fährt schonmal gerne schnell, trotzdem finde ich es irgendwie ungewöhnlich, dass ein Subaru-Motor mit ca. 90TKM den Geist aufgibt - das macht ja noch nichtmal mein Nissan

Er fuhr also den 4. aus, bei ca. 180kmh war plötzlich keine Leistung mehr da, es hat stark geraucht aus dem Auspuff (müsste blau gewesen sein) und der Motor hat irgendwo untenrum Ölverlust. Und hört sich ein bisschen wie ein Traktor an.. Ölkontrollleuchte ging nicht an, Öldruck hat er eigentlich.

Er ist aber natürlich nicht weiter damit gefahren und nun steht der Wagen unten vor seiner Haustür und wir fragen uns, was das sein könnte.

Ich weiss, dass ne Ferndiagnose nicht grad einfach ist, aber was würdet ihr zuerst vermuten?
Wir dachten an Kolbenringe/Ölabstreifringe, die irgendwie durch sind.
Oder eine Ölleitung zum/vom Turbo? Oder der Turbo selbst bzw irgendeine Dichtung um ihn herum?

Der Wagen wurde immer gut gepflegt (Ölwechsel mit gutem Öl, Zahnriemen gewechselt) und der Besitzer fährt ihn auch immer brav warm und kalt.

Nun kenn ich mich mit den Subaru-Motoren nicht so aus, was sind die ersten Schwachstellen die euch dazu einfallen?

Danke schonmal!

Mati