Subaru Community

So wie du schon sagst hört sich es nach deiner Aussage nach Kompressor an.
Mehr kann es im Klimakreislauf auch nicht sein. Kann aber auch sein, das kein Klimagas, oder für den Kompressor kein Öl mehr drinnen ist, und er sich gerade trocken läuft und sich frisst.

das währe jetzt mal meine Vermutung.
Lg,
chris

Das Thema ist zwar schon ewig alt aber ich hatte genau das gleiche Problem.

Die Lösung war einfach und vergleichsweise billig: Das Kühlmittel war fast alle. Nur noch ca 20% waren anwesend. In der Werkstatt wurde neues Kältemittel eingefüllt und nun tuts wieder.

Im Vorfeld fiel mir eigentlich nur das besagte schleifende Geräusch auf. Im Sommer hatte ich das schon mal aber da war es nach wenigen Sekunden weg. Jetzt war es dauerhaft da solange die Klima eingeschaltet war.
Schaden scheint der Kompressor nach jetzigem Kenntnisstand nicht genommen zu haben.

Vielleicht hilft die Schilderung ja jemanden der das gleiche Problem hat

Die Klimaanlage schaltet garnichtmehr an wenn zu Wenig Kältemittel im kreislauf ist.
Lg

jain, Was der Fahrer sieht ist das die Kontrolleuchte an ist er hört das schleifende Geräusch des Kompressors und er fühlt... nix. Nicht nur keine Kälte sondern auch keinen Leistungsverlust. Auch die Drehzahl bricht beim einschalten nicht ein.

Hätte ich das System gebaut dann hätte ich es so gebaut, dass die Kontrolleuchte am Schalter nicht leuchtet wenn die Klima nicht geht. Zudem hätte ich es so designt das der der Kompressor nicht trocken laufen kann.

Wenn eine Klimaanlage trockenläuft ist entweder kein Klimaöl beigemischt worde oder der Druckschalter ist defekt, das schleifende geräusch könnte auch von der Magnetkupplung kommen, das sie die Mitnehmerscheibe nicht genügend anzieht, und dadurch die pumpe auch nicht arbeitet -> die lampe leuchtet aber weil der Stromkreis geschlossen ist

Der Klimakompressor ist normalerweise durch einen Hoch-Niederdruckschalter abgesichert. Wenn also der Kaeltemitteldruck zu niedrig, weil zu wenig Kältemittel, oder zu hoch, weil das Expansionsventil nicht mehr abnimmt, darf der Kompressor nicht anlaufen weil er sonst Schaden nehmen kann und es sehr teuer werden kann. Denn das Schmiermittel wird mit dem Kältemittel in Umlauf gebracht.
Gruß Elektonix

Hallo lefchen,

nach den gleichen Symptomen wurde bei meinem Forry der Klimakompressor gewechselt.

Viele Grüße