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Original von Försterin
Mir stellt sich nur die Frage ob nicht nach 160.000 km auch die beiden vorderen ausgetauscht werden sollten ?
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Original von Försterin
Und mich würde mich interessieren, welche Ihr Marke genommen habt.
Ev. kommen ja hinten nur die Originalen in Frage, wegen der Nivauregulierung.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »King« (8. April 2008, 15:44)
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Original von Försterin
Bei mir sind z.B. die Werte top, aber Fact ist nun mal, das einer der Däpfer ölt uns somit definitiv hinüber ist. Ich muss ja nicht warten, bis die Feder bricht.
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Original von Försterin
Also die Tests auf den Prüfständen sind ja nun nur ein ungefähr sagen können ob noch in Ordnung oder nicht. Das kommt ja immer drauf an was für ein Auto, was für ein Fahrwerk, was für Stoßdämpfer etc......
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Original von Försterin
Gäbe es einen Prüfstand der das alles berücksichtigen könnte, wurde man damit reich werden.