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ScanGauge 2 Euro

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HerrDerInge

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41

Donnerstag, 13. März 2008, 20:48

Zitat

Original von JOST67
1. Wo finde ich beim Forester (MY07) die OBDII Buchse ?

2. Kann es beim Einbau eines Scangauge probleme mit den Garantiebestimmungen geben ?

3. Sind nach euren Erfahrungen die angezeigten Werte ziemlich genau, oder ist es eher ein schönes Spielzeug ?







1. Guckst Du!

2. Nein - das liest ja nur aus.

3. die Sensorwerte sind die selben die auch die ECU kriegt. verbrauch , PS schätzung und tankrestinhalt und solche dinge sind eher experimentell

BajaGermany

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42

Freitag, 14. März 2008, 11:02

Die OBD-Buchse befindet sich im Fahrer-Fußraum an der Unterkante des Armaturenbretts, meist Richtung Aussenseite... Ist wohl bei den meisten Autos so.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BajaGermany« (14. März 2008, 11:03)

kalle99

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43

Samstag, 10. Mai 2008, 13:16

Schönes Spielzeug das.
Aber sehr informativ. Viele Funktionen.
Kann auch helfen, das man nicht wegen Spritmangel (wie mir mal passiert) liegenbleibt.
Bei der PS-Messung sind im voll ausgefahrenem 2. Gang kurzzeitig 289 PS angezeigt worden :D .

Biker-Franke

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44

Samstag, 10. Mai 2008, 17:05

hallo

hab es nun auch schon einige Zeit drin.
Kann aber den Verbauchsanzeigen immer noch nicht glauben.
Wie komm ich bei solchen Werten auf 11,5 Liter im Schnitt

Gruß Peter

Mangekyo

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45

Donnerstag, 30. Oktober 2008, 14:35

Huhu Lohnt sich der Kauf dieses kleinen Helfers :) ?

Heiko57

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46

Donnerstag, 30. Oktober 2008, 14:41

Es lohnt sich auf jeden fall.
Allein die Sprittanzeige ist´s schon wert und wenn du Fehler drin hast, kannst du sie auslesen und oder löschen.
Geh auf die Seite http://www.scangauge.de/ da kannst du alle vorteile lesen.


Gruß: Heiko57

HerrDerInge

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47

Donnerstag, 30. Oktober 2008, 16:16

Zitat

Original von Biker-Franke
Kann aber den Verbauchsanzeigen immer noch nicht glauben.
Wie komm ich bei solchen Werten auf 11,5 Liter im Schnitt



verbraucht hat er mir bei allen getesteten autos deutlich zu viel angezeigt. mir war vorallem die wassertemp am wichtigsten. schon allein dafür hätt ichs gekauft =)

BajaGermany

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48

Montag, 3. November 2008, 18:13

Das Ding ist IMHO super für die Sauger (ich hab ja auch Eines!)!
Für die Turbos gibts aber Besseres, für die ist ja z.B. Ladedruck und Oltemperatur und -Druck wichtig. Und das alles kann das ScanGauge gar nicht, bzw. nur schlecht.
Es kann auch keine Daten loggen. Und nur zum OBD-Fehler auslesen und löschen gibt es Günstigeres.
Grüße
Chris

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »BajaGermany« (3. November 2008, 18:15)

HerrDerInge

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49

Dienstag, 4. November 2008, 07:50

naja, ladedruck zeigts schon, nur eben den wirklichen also inkl. dem atmosphärischen druck . also 1 bar knapp 15 PSI musst wieder abziehn.

wennst genau 1 bar ladedruck fährst zeigt das ding dann eben 2 bar (29-30 PSI)

also grundsätzlich gehts - aber is im alltag unbrauchbar und auch viel zu langsam

BajaGermany

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50

Dienstag, 4. November 2008, 18:13

Zitat

Original von HerrDerInge
naja, ladedruck zeigts schon, nur eben den wirklichen also inkl. dem atmosphärischen druck . also 1 bar knapp 15 PSI musst wieder abziehn.

wennst genau 1 bar ladedruck fährst zeigt das ding dann eben 2 bar (29-30 PSI)

also grundsätzlich gehts - aber is im alltag unbrauchbar und auch viel zu langsam

Genau das meinte ich damit :D

Profeus

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51

Montag, 19. Januar 2009, 15:42

hab mir ein Scan Gauge bestellt.

ich denke doch, das ScanGauge passt auch an den Leggi Diesel 09 ??!!

haben ja alle dieselbe OBD2 Schnittstelle...

hat das am Diesel schon jemand ?

drischnie

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52

Montag, 19. Januar 2009, 16:42

@Profeus

müsste man mal Probieren, du hast CAN-Bus, weiss nicht ob da
trotzdem das Standard-OBD2-Protokoll mit drauf liegt.

Giovanni

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53

Montag, 19. Januar 2009, 17:10

Scan Gauge II soll auch mit Can bus funktionieren, so stehts zumindest in der Anleitung und auf der HP.

Gruß Guido

Profeus

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54

Montag, 19. Januar 2009, 18:06

ich werde berichten, Gerät kommt Ende der Woche...

Profeus

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55

Freitag, 23. Januar 2009, 19:41

Gerät ist da und schon eingebaut.

Probefahrt und anlernen / programmieren schaff ich erst Sonntag, dann gibts Erfahrungsbericht mit Bildern.

Profeus

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56

Sonntag, 25. Januar 2009, 11:27

SCANGAUGE im Leggi09:

eingesteckt, Zündung an, erkennt CAN BUS von selber.

tolle deutsche Anleitung dabei und schnell eingestellt.

wunderschön ablesbar.

Beleuchtung ist in 2 Stufen einstellbar und in vielen Farben bei Bedarf.

habs ins eh nutzlose Navifach eingebaut, dazu einen schwarzen PU-Schaum Block dahinter, Kabel durchgeführt und angestrapst.

so kann man es einfach ins Fach schieben und es klemmt fest, da Schaumstoff 2mm breiter als Fach innen.

muß jetzt nur noch schauen, wie man das Fach ausbaut, möchte das OBD Kabel im Fach verlegt haben, dann kann ich die Klappe mal schliessen.

habs bestellt mit 2. OBD Kabel, wenn ich meines fest verbaue, brauch ich ja ein zweites, um mal ein anderes Auto auszulesen.

Bilder:











Mangekyo

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57

Sonntag, 25. Januar 2009, 12:04

hallo Kannst du bitte die Imageshack url aus dem IMG BB Code entfernen ? :) bilder kann man leider nicht vergrößern.

Markus1983

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58

Sonntag, 25. Januar 2009, 14:20

Hab den ScanGauge auch schon eine ganze Zeit im Forester. Die Spritverbrachsmessung kann man bei jedem Tanken korrigieren und damit die Genauigkeit erhöhen (MORE --> FILLUP, dort die getankte Spritmenge eingeben).

Markus

Profeus

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59

Sonntag, 25. Januar 2009, 14:31

rechte Maustaste

Grafik anzeigen

dann ists größer


das Forum hats kleiner gebastelt...

Hans-Walter1954

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60

Sonntag, 25. Januar 2009, 15:16

ScanGauge II

Hallo liebe Subarugemeinde,
habe nun ScanGauge auch seit mehreren Monaten im Einsatz und bin ganz zufrieden damit. Der Verbrauch läßt sich erstaunlich präziese kalibrieren. Nach mehrmaliger Feinjustage ist die Abweichung nur noch max. 0,1 l, und das bei LPG Habe aber mal gem. ScanGauge-Homepage die Daten für HoursePower eingegeben. Hier werden Werte bis zu 238 PS bei ca. 7000 U/min angezeigt. Und das beim Non-Turbo! Das Maschinchen hat 158 PS, sodaß die Werte natürlich blödsinnig sind. Hat jemand eine Idee waran das liegt, bzw. wie man dem abhelfen könnte? Hat jemand schon andere, zusätzliche Funktionen damit hinbekommen, da man ja Zusatzfunktionen selber programmieren kann. Nur müsste man halt Werte und Adressen der OBD kennen. Grüße aus Waldhessen