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znd

Anfänger

  • »znd« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 25. August 2007

Wohnort: Mönchengladbach

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1

Mittwoch, 26. September 2007, 20:03

tip für stossdämpfer?

Hi,
ich brauche neue stossdampfer hinten für meinen forester bj 98.
automatik mit LPG.
wie wichtig ist niveaureg. wenn man seltenst viel transportiert?
hat jemand einen Tip von einer gute (günstige) bezugsquelle
oder hersteller?

super danke
und

Gruß
reinhard

Beiträge: 910

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Deutschland/63654

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2

Donnerstag, 27. September 2007, 07:12

Hallo Reinhard, die gibt´s nur Original, im Zubehör nicht zu haben. Dort gibt es nur welche OHNE Niveauausgleich,die für die Deutschen Forester NICHT vorgesehen sind. Habe die mal für einen Kunden verbaut, aber nach einiger Zeit wieder gegen Originale getauscht,da Kunde unzufrieden war.
Gruß
Peter
Gruß
Peter
....der seit 1987 an Subi´s schraubt

Wolfgang2002

Fortgeschrittener

Beiträge: 505

Registrierungsdatum: 30. November 2004

Wohnort: Schlüchtern

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3

Donnerstag, 27. September 2007, 16:28

Ich kann Peter nur beipflichten.

Bei uns fährt ein Forester, der die Federn für Niveauregulierung kombiniert hat mit Dämpfern ohne NR.

Die "Kiste" hängt hinten, als wäre sie extrem überladen - leer wohlgemerkt.

Also: Leider Original kaufen, obwohl teuer.

AllradHugo

Anfänger

Beiträge: 24

Registrierungsdatum: 17. Januar 2021

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4

Donnerstag, 21. Januar 2021, 15:34

Sali,
ich hole die Nummer nochmal hoch, da bei meinem SF auch neue stossdämpfer rein sollen.
Unter Anderem bin ich über Maxgear oder Nipparts gestolpert, nicht die billigsten und für die nächsten 4 Jahre sollten die gut sein.
Nur steht da nicht für länderausführung Schweiz, Deutschland und frankreich bei den Maxgear, aber auch bei KYB usw.
Was ist da anders an den Schweizern?
Bei andern steht das nicht, da gibt es nur mit Niveau ond Standard.
Ich hab standard drin.
Da mein ehemaliger Schrauber mit Nipparts immer zufrieden war und die in meinen Nissan Primera verbaut hatte, denke ich werde ich die Nipparts nehmen.

Beiträge: 1 527

Registrierungsdatum: 13. April 2012

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5

Donnerstag, 21. Januar 2021, 19:01

Wenn es hier im Forum nicht schon X-mal beschreiben worden wäre und wenn nicht der längste Fred hier sich um das Thema drehen würde... :rolleyes:

Vergiß Maxgear und Nipparts!
Ich weiß auch nicht wie die Kollegen zu den Aussagen kommen...

Nimm die passenden Federn und Dämpfer von Kayaba! Für die Gasdruck brauch man die zugehörigen Federn, diese sind 1mm dicker.
Kayaba verbaue ich seit über 30 Jahren und die sind von der Preis-Leistung hervorragend und passen auch prima im Forester
Hab ich sowohl im SF als auch im SG verbaut und funktionieren einwandfrei!

axolotl

Anfänger

Beiträge: 15

Registrierungsdatum: 19. Juli 2013

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6

Dienstag, 29. August 2023, 16:21

Wenn es hier im Forum nicht schon X-mal beschreiben worden wäre und wenn nicht der längste Fred hier sich um das Thema drehen würde... :rolleyes:

Vergiß Maxgear und Nipparts!
Ich weiß auch nicht wie die Kollegen zu den Aussagen kommen...

Nimm die passenden Federn und Dämpfer von Kayaba! Für die Gasdruck brauch man die zugehörigen Federn, diese sind 1mm dicker.
Kayaba verbaue ich seit über 30 Jahren und die sind von der Preis-Leistung hervorragend und passen auch prima im Forester
Hab ich sowohl im SF als auch im SG verbaut und funktionieren einwandfrei!


Meinst Du auch für hinten? Oder nur vorne?

Beiträge: 1 527

Registrierungsdatum: 13. April 2012

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7

Dienstag, 29. August 2023, 20:34

Beim SF gibt's alle 4, steht alles im längsten Fred... 8)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »retseroF« (29. August 2023, 20:47)