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gustav

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1

Freitag, 27. Juli 2007, 23:02

Neuling

Hallo,
möchte mich kurz vorstellen. Bin neu im Forum, heiss Claus und komm aus dem Raum Regensburg.
Und das wichtigste, ich möchte mir demnächst einen Forester 2,0 Celebration mit LPG zulegen.
War bisher eingefleischter Diesel-Fahrer(diverse Golf, Lupo 3l, zuletzt Audi A2 TDI) und möchte mir aus beruflichen (Allrad im Winter) und Umweltaspekten den Forester zulegen.
Hab bisher nie einen Neuwagen geschweige einen Benziner mit Gasanlage besessen:
1. Was muss ich beim Einfahren beachten
2. Wie lange ist die Einfahrzeit
3. Sollte ich beim Kauf speziell auf irgendetwas achten
Vielen Dank für eure Antworten, ah und nochwas
4. wie ist die KFZ-Steuer und die Versicherungseinstufung-/betrag
hab 55% (SF5), nochmals Danke
Gruß C.

2

Freitag, 27. Juli 2007, 23:11

Hallo und willkommen Claus, :tschuess:

wenn du auf das Symbol " Suchen " oben rechst klickst, findest du einige interessante Themen dazu wenn du als Schlüsselwort LPG usw. eingibst.

Gruss

Sven

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3

Samstag, 28. Juli 2007, 10:55

RE: Neuling

Hallo und willkommen :tschuess:

Deine ertsen 3 Fragen kann Dir wie schon gesagt die Forensuche beantworten, falls noch Fragen offen bleiben, einfach im entsprechenden Thread weiterschreiben.

zu 4.: Die KFZ-Steuer beträgt 135 Euro für den Forester pro Jahr. Egal ob mit oder ohne LPG, da der Forester mit LGP-Anlage bivalent ist und nicht monovalent.
Zur Versicherung: Der neue Forester (ab 09/2005) hat folgende Typklassen: Haftpflicht 19, Vollkasko N20, Teilkasko N21. Der Beitrag hängt ja dann noch von der Regionalklasse und der Vericherungsgesellschaft selbst ab.

Ich bin bei der Rheinland Versicherungs-AG und habe Haftpflicht sowieso :) (40%) und Vollkasko mit 500,- Euro SB (45%). Bezahle im 1/4 Jahr 183 Euro. Nur mal so als Beispiel.

gustav

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4

Samstag, 28. Juli 2007, 13:32

Super, vielen Dank
Wegen der Einfahrerei hab ich gestern schon etwas gestöbert.
Da gibts ja auch unterschiedliche Ansichten, von erst mal 1000km piano bis von Anfang an nicht schonen...
Aber ich hab auch gelesen, dass wohl in der Betriebsanleitung genau drin steht wie es geht.
Habt euch an die Betriebsanleitung gehalten und v.a. habt ihr nach 1500- 2000 gleich einen Ölwechsel gemacht?
Was habt ihr für Erfahrungen mit dem Benzin-/Gasverbrauch nach der Einfahrphaseß?
Gruß C.

wildwutz

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5

Samstag, 28. Juli 2007, 15:39

servus gustav

gratulation zu deinem neuen auto, meiner hat soeben die 300 km marke geknackt.....also auch noch gaaanz neu.
wir fahren auch nur mit lpg, der verbrauch bis jetzt beträgt ca. 14 ltr.

zum einfahren behaupte ich, fahr ganz normal wie sonst auch.
habe meinen aus fürth nach münchen gefahren (170 km) und hab schon auch mal durchgetreten. die motoren müssen dies aushalten. wen nicht....hast garantie.

zum ölwechsel, kann man muß aber nicht. ich halte mich bei diesem punkt an die vorschriften des herstellers. nimm ein gutes öl und das alle 15000 wechseln dann ists gut.

habe bis jetzt auch nur diesel gefahren, vw und audi bis die qualität ins bodenlose abrutschte.......muß jetzt nur noch das fahren neu lernen ;)

ich habe einen forester aktiv mit lpg und höhergelegtem fahrwerk, ist zu empfehlen.

gruß aus münchen

andi

gustav

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6

Samstag, 28. Juli 2007, 16:00

Danke für deine Empfehlung
Muss das Fahren auch erst wieder neu lernen
Wenn ich den Wagen etwas höher gedreht hab und den nächsten Gang eingelegt hab war immer wieder mal so ein Zwischenheulen des Motors zu hören... wie ein Fahranfänger, hatte dieses Problem bei meinen Dieselfahrzeugen nie.
Glaub einfach, dass es Dieselfahrer und Benzinerfahrer gibt.
Meine Frau hat bevor wir uns kennen gelernt haben nur Benziner gefahren. Ich hab Sie regelmäßig belehrt und genörgelt sie soll den Motor nicht so hoch drehen zu lassen, früher schalten usw. ..
ich weiss, ich bin ein schlechter Beifahrer
Aber jetzt kann sie mich auslachen und sich lustig machen weil ichs noch nicht raus hab
Ich muss sagen der Motor ist echt super leise, b in gestern dauernd mit offenem Fenster gefahren um Rückmeldung vom Motor zu bekommen...
Bin echt schon gespannt auf "unsere neue Beziehung", warte nur noch aufs Angebot vom Subaru-Händler. Ich hätte gerne den Forester mit Celebration- Ausstattung und LPG natürlich
Warst du mit dem Preis in Fürth zufrieden
Gruss c.

wildwutz

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7

Samstag, 28. Juli 2007, 16:09

ja ja, immer diese beifahrer ;)

das mit dem heulen kenn ich, man(n) denkt...kann ich nicht mehr autofahren ?(

war sehr zufrieden, kenne einige jäger die dort ihren forester gekauft haben und bis jetzt noch nie probleme hatten mit ihren fahrzeugen.

fahren alle nur mit lpg........

die kpl. bestellung ist nur übers internet und telefon abgelaufen, waren sehr freundlich und kompetent. war auch eine gute stimmung als wir letzten montag unseren forester abholten.

bei weiteren fragen, einfach fragen.....

gruß aus münchen

andi

gustav

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8

Samstag, 28. Juli 2007, 20:59

Hab einen Subaruhändler vor Ort, zu dem wir bisher auch unsere anderen Autos hingebracht haben, außerdem in Regensburg Auto Sieber (hab mit einem der Verkausleiter früher Basketball gespielt)..
hoffe einer der beiden macht mir ein gutes Angebot
(P.S. muss noch meinen Audi A2 TDI mit schlanken 218 tkm drangeben)
Bin mal gespannt
Hatte bisher nur in Kleinautos Automatik (Lupo 3l TDI, Smart CDI) in die waren eine Krankheit. Bei Auto Sieber kann ich diese Woche eine Automatik probefahren.. mal sehen, werd halt immer älter und fauler
und einfach auf D und los gehts wär schon cool
Hast du Erfahrung (oder jemand anders) mit Automatik
Gruß C

Musti

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9

Samstag, 28. Juli 2007, 21:48

Hab seit drei Wochen einen 2.0 Active mit Automatik.
Ist ein hervorragendes Fahrgefühl. Wußte gar ned wie schön es sein kann nicht mehr den lästigen Schaltknüppel zu benutzen.

Ich finde zu den 160Pferdchen des Forri paßt die Automatik perfekt. Die vier Gänge sind absolut ausreichend, bis jetzt vermisse ich keinen Gang mehr.
Auf der Autobahn, Tempomat mit 140 ists perfekt. Da brauch ich sogar nur 7.7 Liter.
In der Stadt braucht er 9.5 Liter. Also noch absolut zu vertreten. In drei Wochen kommt eh Gas ins Auto, dann wirds noch mehr Spaß machen ihn zu fahren.

Also, hände weg vom Schaltknüppel, volle Konzentration auf den Verkehr, Automatik auf "D" und los gehts.

Grüße,
Musti

gustav

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10

Samstag, 28. Juli 2007, 23:40

Des sind ja Traumverbrauchswerte Musti für einen Forester und dass obwohl er wahrscheinlich gerade mal eingefahren ist und wohl nach einiger Zeit noch bessere Verbrauchswerte liefern wird. Aber auch deine Schilderung von der Automatik klingt gut und lässt mich wirklich überlegen..
ich hatte bisher einen sehr schnellen Fahrzeugwechsel, wirkliche Qualitätsprobleme hatte ich nur mit einem VW Golf IV PD (bei 115tkm 1. Zylinderkopf und mehrfach Luftmassenmesser und 2. Turbo, seither kommt mir kein VW mehr ins Haus), aber bin wirklich guten Mutes mit dem Forester vielleicht das Auto für die nächsten Jahre gefunden zu haben (ich glaub sonst lässt sich auch meine Frau scheiden, wenn ich mir nach kurzer Zeit schon wieder ein anderes Auto einbilde) und wenn dann sollte er schon passen
Also werd ich nach der Probefahrt vielleicht etwas schlauer sein.
Aber nochmals Danke Musti für deine Erfahrung mit der Automatik
Frage: hast du den Wagen irgendwie speziell eingefahren, weil deine Verbrauchswerte klingen echt super, hoffe meiner braucht dann auch mal nicht so viel, würde mir den Umstieg von Diesel auf Benzin /LPG sicher vereinfachen
Gruss c

Wolfgang2002

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11

Sonntag, 29. Juli 2007, 10:52

einfahren ?

Mal abgesehen, dass man eine kalte Maschine auch eingefahren nicht "drischt", bin ich mit folgenden Werten bis 2000 km sehr gut gefahren:

- immer schön warmfahren bis ca. 3000 U/min, ca. 10 km hierzu verwenden
- Drehzahlen jenseits der 4000 U/min vermeiden
- bei 1000 km warmfahren und dann kurz, aber knackig in allen Gängen bzw. Fahrstufen "Volle Lotte"
- danach wieder zahm bis 2000 km

Dann Erstöl + Filter wechseln, Achtung: Gutes Öl gemäß Subaru-Spezifikation verwenden, sonst wird's nichts mit günstigen Verbrauchswerten.

Nachweis:

-
-

Die Fahrleistungen des aktuellen 3,0R habe ich noch nicht getestet, aber der 2,5i lief gestoppte 210 km/h bei einer Herstellerangabe von 198 km/h - und das finde ich ausgesprochen gut.

Musti

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12

Sonntag, 29. Juli 2007, 10:55

nö, hab ihn nicht "besonder" eingefahren.
Bin sowieso keiner, der viel Vollgas fährt oder öfters hart beschleunigt.
Bin eher der Cruiser, das flott aber ned übertrieben. Und ich muß mich auf keine Spielchen einlassen :tschuess:

Hatte davor einen Forester mit 122PS. Den hab ich auch mit um die 8Liter bewegt. Und war immer gut unterwegs ohne ein Verkehrshindernis zu sein.

Eingefahren hab ich ihn bis maximal 4000U/min. Ok, zwei- dreimal war ein Kickdown dabei, aber sonst nix besonderes. Nach 5000km werd ich nen Ölwechsel machen lassen.

Aus meiner Sicht machst Du mit ner Automatik nichts falsch. Ist wirklich viel entspannender als Schaltung. Noch dazu in Kombination mit einem Tempomaten. Kein zurückschalten mehr, das macht die Automatik.
Bin wirklich rundum zufrieden, hoffe das bleibt so *klopfaufholz*

Grüße,
Musti

gustav

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13

Sonntag, 12. August 2007, 12:39

Jungs ich hab ihn endlich
Einen schwarzen Forester in Celebration- Ausstattung, einfach nur genial
Wie konnte ich nur solange ohne sein.
Das Schiebedach ist der Hammer, Ledersitze (sau bequem), Klimaautomatik und natürlich LPG-Anlage. Leider bekomm ich die erst in ca. 3 Wochen.
Ich hab ihn jetzt doch mit Schaltung genommen, hoffe es war die richtige Entscheidung.
Bin mehr als glücklich und strahl seit Freitag wie ein Honigkuchenpferd
Werde euch auf dem laufenden halten bzgl Verbrauch usw.
und ich glaub es ist das erste Mal seit meiner Kindheit, dass ich mich auf den Winter freue
Gruss C.

vögi

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14

Sonntag, 12. August 2007, 12:55

Hi Claus

Herzlich Willkommen und Glückwunsch zum Forester!

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr


Gruss
vögi

Strexe

Profi

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15

Montag, 13. August 2007, 18:08

Ooh, noch ein schwarzer Forry, meinen Glückwunsch =) Hoffentlich mußt Du dann nicht bald zum Arzt, um das dümmliche Grinsen loszuwerden :prophet:

Gruß
Strexe
:nixwieweg:

gustav

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16

Montag, 13. August 2007, 20:40

Da hab ich Glück, bin nämlich Arzt
Gegen dieses Grinsen ist aber (leider) kein Kraut gewachsen
Heute hab ich auch schon kurz gesündigt (Einfahrtechnisch), weil mir so ein .rsch mit seinem Golf TDI ca. 1,5 Meter aufgefahren ist, obwohl sich am Berg 2 Laster überholt haben und es wirklich nicht schneller ging.
Hab ihn dann freundlich überholen lassen, er hat gedacht er könne mich dann abhängen (war aber nicht so), hab mich bei knapp 210 aber dann wieder besonnen und ihn ziehen lassen
Fährt aber echt super mein Fori

Carver

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17

Montag, 13. August 2007, 20:47

gustav, Du bist hier richtig! :umarm:

P.S.: Die Symptome lassen eine leichte Blaufieberinfektion vermuten.

Silber Forry

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18

Dienstag, 14. August 2007, 06:19

Zitat

Original von gustav
Gegen dieses Grinsen ist aber (leider) kein Kraut gewachsen
Heute hab ich auch schon kurz gesündigt (Einfahrtechnisch), weil mir so ein .rsch mit seinem Golf TDI ca. 1,5 Meter aufgefahren ist, obwohl sich am Berg 2 Laster überholt haben und es wirklich nicht schneller ging.
Hab ihn dann freundlich überholen lassen, er hat gedacht er könne mich dann abhängen (war aber nicht so), hab mich bei knapp 210 aber dann wieder besonnen und ihn ziehen lassen
Fährt aber echt super mein Fori


Moin,

da bist aber wirklich ein "Einfahrsünder", bei 210 Km/h liegen beim Sauger schon Drehzahlen an , die weit über der empfohlenen Einfahrdrehzahlen liegen.
Ich kenn das Gefühl, habe das Einfahren vor auch durchleiden dürfen, so schwer es auch fiehl, aber jetzt nach etwas über 5000 Km, wird wenns erlaubt is kurzen Prozess gemacht.

Und wieso willst Du was gegens Grinsen machen?,
man sieht dann wenigstes freundlich aus.

fg
Silber Forry

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »vögi« (14. August 2007, 09:52)