Benzinverbrauch Forester 2.0

vögi

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121

Dienstag, 21. August 2007, 09:49

Hallo zusammen

Hier geht es um das Thema "Benzinverbrauch Forester 2.0". Bitte bleibt dabei.

Gruss
vögi :tschuess:

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longinus [gesperrt]

Anfänger

Beiträge: 33

Registrierungsdatum: 9. Juli 2007

122

Dienstag, 21. August 2007, 09:54

Erklärung!

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Mein Forester wurde im Dezember 06 vom Händler erstangemeldet!
Ich habe ihn am 10.01.07 mit 600km am Tacho gekauft und angemeldet. Im Juli 07 bekam ich von Subaru Österreich die Aufforderung, endlich zum Jahresservice zu erscheinen!

Der Typenschein zeigte die obigen Eintragungen! Wer hat sich nun geirrt?

Rechnet Subaru die Serviceintervalle ab der Auslieferung des Fahrzeuges an den Händler, oder passten Typenschein und Fahrzeug nicht zusammen? Ich werde es nicht mehr eruieren können!

Nun zum Winter: Meine Epica-Automatik/Tiptronic hat eine Wintertaste, um ein schnelles Hochschalten, auf glatter Strasse zu ermöglichen.
Hirnloses Winterfahren ermöglicht auch ein Subaru nicht! :crazy:
Ich war von der Strassenlage und Kurvenwilligkeit meines Fori angenehm überrascht, wurde aber sehr schnell auf den Boden der Realität zurückgeholt! ESP wäre in dieser Situation, sehr von Vorteil gewesen!
Irgendwo wird in diesem Forum, der Subaru zum Alleskönner hochstilisiert, die Realität sieht anders aus! Das *Fliegen* über schlechte Strassen, hält auch ein Subaru nicht aus, aber die Einbildung versetzt bekanntlich Berge!

Versicherung, Steuer und Vollkasko:
Haftpflicht-Jahresprämie: Prämienstufe SF3 Euro 331,65
Versicherungssteuer 11 Euro 624,36
Vollkasko-Jahresprämie Euro 598,97

Obige Daten beziehen sich auf den Chevy!

mfg Manfred :tschuess:

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Dennis

Anfänger

Beiträge: 5

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Wohnort: Würzburg

123

Dienstag, 21. August 2007, 10:25

Ich fahre meinen 2.0GX Bj 99 im Mix von 10:50:40: Stadt:Land:Autobahn mit 9,2 bis 10,2 litern. In der Regel so 9,6 Liter.
Dabei fahre ich schon relativ zügig, d.h. schnelle Beschleunigungen und Autobahngeschwindigkeiten jenseits der 140 sind an der Tagesordnung. Allerdings bin ich definitiv nicht schaltfaul, d.h. ich seh zwar z.b. in der Stadt zu dass ich zügig auf das normale Geschwindigkeitsniveau komme, fahre aber dann i.d.r. im 5. Gang bei knapp 2000 touren.

Die oft gehörten Gerüchte von Verbräuchen jenseits der 11 liter bei normaler, nicht schneller Fahrweise kann ich NICHT bestätigen. Ich habs einmal drauf angelegt und bin mit einer Tankfüllung wirklich sehr zügig unterwegs gewesen. Umso erstaunter war mein Gesicht beim Errechnen des Verbrauchs: 10,4 liter.

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Power-Forester

Profi

Beiträge: 667

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Wohnort: Stein Appenzell CH

124

Dienstag, 21. August 2007, 20:15

RE: Benzinverbrauch Forester 2.0

Ich bin der Überzeugung du willst uns hier veralbern! So viel Sprit wie du hier angibst ist nicht möglich auf der Strasse bei der angegebenen fahrweise zu verbrauchen.

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Ich glaube am besten kaufst du dir wieder ein Peugeot und plagst dich mit all dem Macken die ein Peugeot hat rum und rutschst im Winter mit 2 WD auf den Strasen rumm

Gruss Ernst

[color=#ff3333]Bilder bei[url=www.grn.ch] www.grn.ch[/url][/color]
Tel. 071 367 20 70
Wer mich mit Dreck bewirft wird zur meiner Zilscheibe !

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longinus [gesperrt]

Anfänger

Beiträge: 33

Registrierungsdatum: 9. Juli 2007

125

Mittwoch, 22. August 2007, 08:37

RE: Benzinverbrauch Forester 2.0

Guten Morgen!

Es lag mir mehr als fern, mich und euch veralbern zu wollen!
Ich habe nur das Resultat meiner Fahrweise, an der Zapfsäule gesehen!
Schaltfaules untertouriges Fahren und Gasgeben mit dem Tempomaten, verträgt auch der Forester nicht!
Heute erkenne ich meine Fehler!
Auf der anderen Seite, bin ich mit Höchstgeschwindigkeit, über deutsche Autobahnen *gedonnert*!
Den Mittelweg habe ich zu spät gefunden....!

mfg longinus

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Waldläufer

Fortgeschrittener

Beiträge: 335

Registrierungsdatum: 17. August 2005

Wohnort: Würselen

126

Mittwoch, 22. August 2007, 18:07

Hallo Freunde des Foresters,

ich las - nach längerer Abwesenheit von diesem Forum - wieder mal hier und las mit etwas Schmunzeln dann hier diesen Faden.

Warum ist "longinus" denn eigentlich gesperrt? Weil Kritisches gesagt hat? Hat er "randaliert"? Oder weil er mit 220 Sachen über Österreichs Autobahnen gerast ist?

Nur mal interessehalber, was hier so zur Sperrung führen kann.

--
Grüße
Waldläufer

MY 2005 SG, 540600 km

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haubi65

Fortgeschrittener

Beiträge: 426

Registrierungsdatum: 25. Juli 2005

Wohnort: Deutschland

127

Mittwoch, 22. August 2007, 19:13

er hat den richtig wahren Weg aus den Augen verloren. Schätze ich

Aber Schwam drauf sonst werde ich auch gesperrt.

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Warlock79

Profi

Beiträge: 913

Registrierungsdatum: 30. August 2004

128

Mittwoch, 22. August 2007, 19:14

Zitat

Original von Waldläufer
Warum ist "longinus" denn eigentlich gesperrt? Weil Kritisches gesagt hat? Hat er "randaliert"? Oder weil er mit 220 Sachen über Österreichs Autobahnen gerast ist?

Nein. Ich zitiere mal aus einem anderen Beitrag:

Zitat

Original von longinus [gesperrt]
Übrigens habe ich um Löschung meiner Mitgliedschaft ersucht, weil ich auch gegen eine OT - Zensurierung bin! Dies dürfte mein letzter Beitrag sein! :crazy: =)

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erich

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Beiträge: 88

Registrierungsdatum: 7. Mai 2003

Wohnort: Deutschland

129

Mittwoch, 22. August 2007, 19:49

Hähähä - beim Auto kommen die wahren Charaktere zum Vorschein...
Weiter so!

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Eisspion

Anfänger

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 22. August 2007

Wohnort: Österreich

130

Freitag, 24. August 2007, 08:54

Verständnis für @longinus

Er dürfte wohl kaum, eure anderen Beiträge gelesen haben!
( Alltagswagen usw. )
Mein B9 ist auch nur ein Firmenstatussymbol, sozusagen die Speerspitze meines Fuhrparks!
Beim LPG-Einbau verliert man in Ö die Garantie und Werkstätte.

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Elektriker

Anfänger

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 3. April 2009

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131

Freitag, 3. April 2009, 17:25

....egal wie man es dreht und wendet, ein 2,0l Forester säuft 10l Super oder mehr -fertig.

Meiner schafft es bei normaler fahrweise nicht drunter.

Nun kann jeder denken was er will -ob viel oder angemessen.

Gruß

...aus dem Wald

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Strexe

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Wohnort: Berlin-Spandau

132

Freitag, 3. April 2009, 20:44

Zitat

Original von Elektriker
....egal wie man es dreht und wendet, ein 2,0l Forester säuft 10l Super oder mehr -fertig.

Stimmt!!! Egal ob da noch nen Turbo druff is oder nich

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Elektriker

Anfänger

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 3. April 2009

Wohnort: Baden-Württemberg

133

Sonntag, 5. April 2009, 20:31

..für alle Spritsparfetischisten mal eine kleine Sache zum nachdenken:

Ein neuer 525td braucht bei durchschnittlicher fahrweise ca. 6Liter Diesel -echt kein Witz, da ein guter Freund so ein Auto fährt.

Dafür kostet dieses Fahrzeug auch schlappe 59.000€. Rechne ich nun den Wertverlust von diesem Fahrzeug über die nächsten 5 Jahre, so kann man sich locker einen Forester 2,0 leisten der dann auch 18Liter saufen könnte bei einer durchschnittlichen km-Fahrleistung von 17.000 km.

Heutzutage ist doch der Wertverlust der Fahrzeug ein viel größerer Faktor für den Geldbeutel im Bezug auf den Verbrauch.

....und da muss man wirklich fair sagen, dass der Forester im Preis/Leistungsverhältnis ein gutes Auto ist (obwohl ich in vorherigen Postings meinem persönlich Ärger Luft gemacht habe) - aber fair muss man trotzdem bleiben.

Rechnet doch mal einfach selbst nach........

Ich rechne alles in allem und zwar unter dem Strich......

Gruß

...aus dem Wald

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lefchen

Schüler

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Registrierungsdatum: 17. Mai 2005

Wohnort: Sächsische Schweiz

134

Dienstag, 7. April 2009, 14:03

hallo, fahre seit 2 Jahren Autogas pro 100km ca.10l.
Super hab ich vor 2 Monaten das letztemal getankt. Aber mit der Tankanzeige ging mir genau so am Anfang geht die Nadel ganz schnell runten und wenn der Tank fast leer war hat sie sich sehr langsam bewegt. Naja is halt so!

gruß lefchen

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KrischanLL

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Beiträge: 32

Registrierungsdatum: 14. August 2008

Wohnort: Schondorf

135

Dienstag, 7. April 2009, 14:50

mein 2005er mit 125Ps säuft leider auch wie ein Loch...

Ich bin letzthin von Frankfurt nach München mit Volldampf nach Hause (Durchschnittsgeschwindigkeit ~165km/h) und hatte einen Verbrauch von 18.5l/100km! Mit einer fahrenden Schrankwand wie z.B. dem Geländewagen meines Vaters (Mercedes G500) mit der 3x Leistung verbrauche ich ca. 20l bei der selben Fahrweise, und habe ein erhebliches Mehr an Spaß!

Wenn ich "normal" fahre mit Geschwindigkeiten von 120-160km/h komme ich auf einen Benzinverbrauch von ca. 11l und Gas ca. 13l.

Wobei anzumerken ist, daß sich die original LPG Anlage für mich überhaupt nicht rentiert, da ich alle 15.000km das Ventilspiel nachstellen lassen muss, da bei flotterer Fahrweise die Einlaßventile auf 0 (sic!) sind. Durch die häufigere Wartung, und den höheren Verschleiß am Ventilsitz werden sämtliche Einsparungen aufgefressen.

Ein Einstellen auf Normalmaß (E:0.2 und A:0.25mm) funktioniert auch nicht, da der Klopfsensor das Ventilrasseln dann als Klopfen interpretiert! örgs....

Für mich war das der erste und letzte Subaru... leider! Man bekommt halt, was man bezahlt.

Krischan

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Warlock79

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136

Dienstag, 7. April 2009, 20:04

Ich hab auf der Urlaubsfahrt mit dem MY06 8,2 l/100km gebraucht.
Thüringer Wald, Autobahn, quer durch den Harz, alles dabei. 2 Personen mit Gepäck. für den 160PS Motor völlig ok finde ich.
Hier im alltäglichen Gebrauch hab ich im Schnitt 9,6 l Verbrauch. Allerdings Kurzstrecke und viel bergauf/bergab im Wechsel. Auch das find ich ok. Und nein, ich schleiche bestimmt nicht

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Warlock79« (7. April 2009, 20:05)

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Strexe

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Wohnort: Berlin-Spandau

137

Mittwoch, 8. April 2009, 10:00

Zitat

Original von KrischanLL

Ich bin letzthin von Frankfurt nach München mit Volldampf nach Hause (Durchschnittsgeschwindigkeit ~165km/h) und hatte einen Verbrauch von 18.5l/100km! Mit einer fahrenden Schrankwand wie z.B. dem Geländewagen meines Vaters (Mercedes G500) mit der 3x Leistung verbrauche ich ca. 20l bei der selben Fahrweise, und habe ein erhebliches Mehr an Spaß!

Tja, Hubraum will zwar ernährt werden, aber hast Du schon mal auf die beiden Drehzahlmesser beider Autos bei 165 KM/H geschaut ???? Da dürfte die Drehzahlnadel des 500er viel weiter im Keller anzeigen !!! Und, was aufgefallen?

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KrischanLL

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138

Mittwoch, 8. April 2009, 12:33

Die niedrigere Drehzahl ist nicht alles! Die Innenreibung des Motors ist z.B. deutlich höher, da mehr Hubraum und die doppelte Anzahl an Zylindern!
Daher gleicht sich die niedrigere Drehzahl schon zum Teil wieder aus.

Zum anderen ist der Luftwiderstand ein vielfaches vom Forester, was sich daran zeigt, daß die Kutsche mit der 3x Leistung max. ca. 200km/h fährt.

Mir scheinen die Motoren bei Subaru, zumindest der 125Ps Motor einfach ziemlich ineffizient zu sein. Der 150ps Motor mit der elektronischen Drosselklappe braucht ca. 1.5l weniger, bei gleicher Fahrweise.

Das blöde ist, daß ich meinen Wagen ziemlich treten muss, um im normalen Langstreckenverkehr mitschwimmen zu können, da viele "kleine" Diesel heutzutage unsere Autos leistungsmäßig leicht abhängen, und man will ja auch kein Verkehrshindernis sein.

Ich bin wirklich stark am Überlegen, was ich mache...

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vonderAlb

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139

Mittwoch, 8. April 2009, 13:05

Zitat

Original von KrischanLL
Mir scheinen die Motoren bei Subaru, zumindest der 125Ps Motor einfach ziemlich ineffizient zu sein. Der 150ps Motor mit der elektronischen Drosselklappe braucht ca. 1.5l weniger, bei gleicher Fahrweise.

Die Motoren mit 125 PS gibt es ja auch nicht mehr.
Mein alter Forester Baujahr 1998 mit 122 PS braucht im Schnitt rund 9,5 Liter. Und der wird nicht langsam bewegt.

Zitat

Original von KrischanLL
Das blöde ist, daß ich meinen Wagen ziemlich treten muss, um im normalen Langstreckenverkehr mitschwimmen zu können, da viele "kleine" Diesel heutzutage unsere Autos leistungsmäßig leicht abhängen, und man will ja auch kein Verkehrshindernis sein.

Häh? Selbst mein alter Forri mit seinen schwachen 122 PS zieht so manchem Fahrzeug davon. Und knapp 200 km/h sind allemal ausreichend überall mitschwimmen zu können. Und um im Verkehr mitschwimmen zu können braucht man nicht mal Vollgas geben.

Mit einem Diesel brauchst du dich erst gar nicht anlegen. Die sind durch ihren Turbolader und damit verbundenem hohen Drehmoment jedem Benzinmotor überlegen. Erst ab höheren Drehzahlen fängt der Diesel an zu schwächeln.

Subaru hat auch Diesel im Angebot.

Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
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ASKARI

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140

Mittwoch, 8. April 2009, 14:47

Hi Alb,

knapp 200 k/mh mit dem 122 PS-Forester???

Müsste mal glatt einen Link zu dem Tacho-geht vor-Thread setzen, oder was?

Also mein MY09, 150 PS läuft mit Sonne im Vergaser, Rückenwind und 10% Gefälle maximal 190 k/mh.

Aber minimal komme ich mit unter 7,0 Liter hin. Bei Gas, berechnete 8,8 Liter.

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RE: Benzinverbrauch Forester 2.0

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