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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vögi« (21. August 2007, 10:08)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dennis« (21. August 2007, 10:28)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vögi« (21. August 2007, 20:45)
Zitat
Original von Waldläufer
Warum ist "longinus" denn eigentlich gesperrt? Weil Kritisches gesagt hat? Hat er "randaliert"? Oder weil er mit 220 Sachen über Österreichs Autobahnen gerast ist?
Zitat
Original von longinus [gesperrt]
Übrigens habe ich um Löschung meiner Mitgliedschaft ersucht, weil ich auch gegen eine OT - Zensurierung bin! Dies dürfte mein letzter Beitrag sein! :crazy: =)
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Original von Elektriker
....egal wie man es dreht und wendet, ein 2,0l Forester säuft 10l Super oder mehr -fertig.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Warlock79« (7. April 2009, 20:05)
Zitat
Original von KrischanLL
Ich bin letzthin von Frankfurt nach München mit Volldampf nach Hause (Durchschnittsgeschwindigkeit ~165km/h) und hatte einen Verbrauch von 18.5l/100km! Mit einer fahrenden Schrankwand wie z.B. dem Geländewagen meines Vaters (Mercedes G500) mit der 3x Leistung verbrauche ich ca. 20l bei der selben Fahrweise, und habe ein erhebliches Mehr an Spaß!
Zitat
Original von KrischanLL
Mir scheinen die Motoren bei Subaru, zumindest der 125Ps Motor einfach ziemlich ineffizient zu sein. Der 150ps Motor mit der elektronischen Drosselklappe braucht ca. 1.5l weniger, bei gleicher Fahrweise.
Zitat
Original von KrischanLL
Das blöde ist, daß ich meinen Wagen ziemlich treten muss, um im normalen Langstreckenverkehr mitschwimmen zu können, da viele "kleine" Diesel heutzutage unsere Autos leistungsmäßig leicht abhängen, und man will ja auch kein Verkehrshindernis sein.
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