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Original von Bernd_1
......natürlich nicht !.......es ging mir eher darum, dass ich auch mal zügiger vom Fleck wegkomme.......wenn ich z.B. an der Ortstafel beschleunigen will....oder wenn ich zügig über die Ampel will.....oder zügig an einem Hindernis vorbei will.....kurz um, wenn man mal kurzzeitig schneller weg will.
....nun ja, jede wie er mag
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Original von Warlock
Außer dem Forester bin ich übrigens noch keinen modernen Benziner mit Schaltgetriebe gefahren, der im 5. Gang nicht ab Tempo 30 (oder wenigstens 40) gleichmäßig hochbeschleunigen konnte, was gerade im Kolonnenverkehr auch immer ausreicht.
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Original von Ikromek
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Original von Warlock
Außer dem Forester bin ich übrigens noch keinen modernen Benziner mit Schaltgetriebe gefahren, der im 5. Gang nicht ab Tempo 30 (oder wenigstens 40) gleichmäßig hochbeschleunigen konnte, was gerade im Kolonnenverkehr auch immer ausreicht.
Da muss ich HerrDerInge unterstützen: Das konnte ich noch nicht einmal mit all meinen Nissan-Diesel-Fahrzeugen, wobei die beiden letzten jeweils Turbo-Diesel waren mit einem entsprechenden Drehmoment!
Wenn man es dennoch machte, bemerkte man zwar eine "Veränderung der Fahrgeschwindigkeit", aber ob man das dann noch als beschleunigen oder besser als "wandelndes Verkehrhindernis" bezeichnen konnte, möchte ich dahingestellt lassen.
Zwar könnte ich in meinem hiesigen Großstadtverkehr so agieren und durch das "Beschleunigen" bei 30 oder 40km/h im 5. Gang einen entsprechenden Abstand zu meinen Vordermännern entstehen lassen, aber ob meine Hintermänner dann "jubeln" würden, weil sie die nächste Ampel nicht mehr bei grün schaffen, möchte ich doch stark bezweifeln.
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Original von PeterHeinz
Hallo zusammen,
ich fahre seit etwa 2 Monaten einen Forester 2.0 XT, MJ 03. Und bin überrascht, dass ich damit bisher (3'000km) immer unter 10 Liter geblieben bin. Manchmal etwas knapp, aber doch! Aber: Ich fahre Automatik. Das führt dazu, dass ich mir wirklich nicht den Kopf über Gangwahl etc. zerbrechen muss. Ausser ich stelle auf "Power" ein. Aber dann weiss ich, warum mehr Benzin fliesst...
Ich bin vorher Nissan X-Trail gefahren (Fahrwerk mir zu filigran) und Mitsubishi Pajero Pinin (etwas schwach auf der Brust für Wohnanhänger und Probleme im Winter) gefahren, bin aber momentan über die Wahl Forester mehr als überzeugt.
Herzliche Grüsse
Peter(CH)
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Original von HerrDerInge
hab jetzt mal die tipps hier befolgt und bin statt dem 5ten öfter mal im 4ten od 3ten gefahrn - hab aber mehr gebraucht
Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »Warlock79« (11. August 2007, 08:05)
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Ich bin vielleicht 5 Kilometer dieses Tempo gefahren, aber der Tankzeiger rutschte sehr rasch nach unten!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sporcher« (14. August 2007, 08:28)