Subaru Community

Hallo

und erst mal guten Tag. Seit gut zwei Monaten bin ich auch stolzer Forester-Besitzer. Es ist zwar schon 10 J. alt, aber eigentlich noch bestens in Schuss und ich bin ziemlich begeistert.
Doch jetzt habe ich seit rund zwei Wochen ein Problem mit den Bremsen: Irgendwann fing auf einmal auf den letzten Bremsmetern das Pedal an zu vibrieren und flattern - gerade so wie bei einsetzendem ABS. Allerdings war die Straße absolut trocken ... Dabei traten komische Knarzgeräusche auf. Das ging 'ne Weile so, dann leuchtete die ABS-Leuchte permanent und der Wagen bremste wieder "gefühlt" normal (das ABS war wohl komplett ausgefallen, würde im Ernstfall also wohl nicht arbeiten). Nach ein paar Tagen ging die Leuchte zweimal wieder für kurze Zeit aus und sofort traten das Pedalflattern inkl. Knarzgeräuschen wieder auf. Momentan leuchtet die ABS-Leuchte wieder und das Auto bremst unauffällig.
Meine "Leibwerkstatt" musste passen, da sie erst ab Bj. 1999 den Fehlercode auslesen können. Der Besuch bei der einzigen hiesigen Subaru-Fachwerkstatt war 'ne ziemliche Enttäuschung: Zunächst 1 Stunde Rumsitzen für Fehlersuche, Ergebnis: Sensor vorne links defekt. Soweit okay.
Der Sensor wurde bestellt und kam dann auch mit zweitägiger Verspätung, wie ich auf Nachfrage erfuhr, da die angekündigten Benachrichtigungen leider nicht erfolgten.
Wieder zweieinhalb Stunden Rumsitzen (eine sollte es nur sein, deshalb war ich dablieben), Sensor und irgendeine Leitung wurden gewechselt.
Ergebnis: "Tut uns leid, das war es nicht. Keine Ahnung, was es ist." Man habe den Verdacht, dass das - übel teure - ABS-Steuerungsgerät im Eimer sei. Aber da wolle man erst mal noch mit dem Kundenservice reden, bevor man diese teure Repartur durchführe. Man werde sich melden.
Bis heute kam keine Rückmeldung und ich habe den Verdacht, dass die wirklich keine Ahnung haben, was zu tun ist, und keinen Bock auf den Auftrag haben. Einziger Vorteil: Ich musste auch noch nichts bezahlen (täte ich auch ungern für etwas, was mich nur Zeit gekostet und der Problemlösung keinen Millimeter näher gebracht hat).
Frage an euch: Kennt jemand das Problem? Hat jemand 'ne Ahnung, was das sein könnte?
Irgendwie ist die Korrespondenz zwischen Leuchtender ABS-Lampe und normalem Bremsverhalten bzw. nicht leuchtender Lampe und flatterndem Pedal doch eigentlich ganz markant, aber damit kann die Werkstatt wohl nix anfangen.
Ich bin aber nicht scharf auf einen Wechsel des ABS-Steuerungsgerätes, der dann vielleicht auch wieder nix bringt. Eigentlich wäre es mir bis zum nächsten Winter auch egal, ob das ABS funktioniert. Diese zwischenzeiltiche Flattern und Knarren, wenn die Leuchte mal wieder ausgegangen ist, beunrhigt mich allerdings ein wenig, zumal auch mein Sohn ab und zu mit dem Auto fährt.
Für Tipps wäre ich dankbar!

Vielen Dank für eure prompten Antworten. Dass die Möglichkeit eines reinen Wackelkontaktes geprüft wurde, sollte man hoffen - zumindest wurde ja auch irgendein Kabel ausgetauscht. Den Fehlerspeicher konnte zwar mein Haus- und Hofschrauber nicht auslesen, die Fachwerkstatt dann natürlich schon. Und da hieß es eben Sensor vorne links defekt (zuerst wohl noch eine weitere Meldung) - deshalb kamen sie drauf. Nur war es der dann eben nicht bzw. funkt der Fehlerspeicher auch nach Sensorwechsel die gleiche Meldung, sagen sie. Viellicht sollte ich wirklich mal bei einer anderen Werkstatt oder bei Bosch vorbeischauen.