Original von Slowmotion
-für die Klima-und heizungsanlage muß man wohl nen extra führerscxhein machen..?! Wer baut sowas kompliziertes?
-die armlehne in der Mitte,vorne ist kacke! da fand ich die Armlehnen am `99er Forri vieeeeel bequemer!!!
Was die Klimaautomatik betrifft, so ist deren Bedienung nicht kompliziert aber das Gebläse extrem nervig! Wieso pustet das Ding fast dauernd mit Stufe 2 obwohl ich schon fast gegrillt werde? Ich muß immer manuell eingreifen, den Ventilator runterdrehen und die Temperatur leicht rauf. Somit hab ich das gleiche erreicht wie die Automatikstellung. Nämlich eine gewünschte Temperatur auf allen Sitzen ohne Zugluft und Gebläselärm.
Das Radio stört mich wenig. Ich lege da nicht viel Wert drauf. Das einzige was mich daran stört ist der klitzkleine Ein-/Ausschalter den man kaum findet und die blöden Wippschalter für die Lautstärke halte ich für völligen Blödsinn. Jedesmal muß man sein Augenmerk von der Fahrbahn abwenden um dann am Radio die Wippe bzw. Knöpfchen zu suchen und zu bedienen. Wo bleibt da die Sicherheit?
Eine Lenkradbedienung täte auch bei diesem Radio dem Forester ganz gut. Aber das ist ja leider nur den teureren Modellen vobehalten.
Die Armlehne ist der volle Mist, da geb ich dir Recht. Ich hab lange Beine und schiebe meinen Sitz nach hinten. Meine Frau kurze Füsse und sie sitzt mehr vorne, da hinter ihr meistens meine Tochter sitzt die auch gerne mehr Beinfreiheit fordert.
Somit passt diese saublöde Mittelarmlehne weder für sie noch für mich.
Ich setze aber noch einen drauf und kritisiere die Schalter für die Sitzheizung. Welcher Depp ist auf die Idee gekommen sie kurz vor dieser saublöden Mittelarmlehne zu setzen?
Man kann sie nicht sehen ohne seinen Blick von der Fahrbahn nehmen zu müssen. Während der Fahrt ist man viel zu lange damit beschäftigt die Schalter zu suchen und zu bedienen. Meistens fummel ich sozusagen blind nach den Schaltern und wenn man dann auch noch eine Jacke/Mantel anhat, dann muß man erst seine Klamotten aus dem Weg räumen um an die Schalter ranzukommen.
Ausserdem muß ich mich fast verrenken um meinen Arm weit genug nach hinten zu bekommen, über die Mittelkonsole greifen und die Schalter bedienen zu können. Ich bin doch kein Schlangenmensch.
Ansonsten ist der Forri einfach souverän zu fahren.
Meine Frau fährt noch den alten 98er Forri. Wenn sie mit meinem Neuen unterwegs ist meint sie der ist wesentlich komfortabler, die Lenkung furchtbar direkt und das Auto im Ganzen größer als ihr Forri. Ihr 98er ist ihr viel dynamischer und wendiger.