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Original von Nerventoeter
Hallöchen allesamt.
Ich hab mal ein kleines Problem, wozu ich Euren Rat benötige.
Mein Fori hat in letzter Zeit etwas Startprobleme, wo ich dachte es liegt vieleicht an der Batterie. In der Werkstatt hat man aber festgestellt, dass meine Lichtmaschine im Leerlaufbereich bereits etwas über 17 Volt bringt, was auf die Dauer die KfZ-Elektronik überlasten würde. Stimmt das ? Wie kann man das Problem preiswert beheben? Leider könne man den Regler nicht separat tauschen. Wo bekommt man preiswert solch ein Teil (Lichtmaschine)
Recht herzlichen Dank im Vorraus für Eure Bemühungen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sunfreak« (6. Februar 2007, 20:19)
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Vor dem Regler? Wo willst Du da messen?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BajaGermany« (7. Februar 2007, 12:36)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nerventoeter« (7. Februar 2007, 19:36)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BurschiK« (8. Februar 2007, 13:48)
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Nachtrag: ab ca. 16V müßte die Ladekontrollleuchte angehen.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BajaGermany« (8. Februar 2007, 15:31)