Hi semi,
Habe interessahalber mal nachgeschaut und verglichen, unsere Forris scheinen fast Zwillinge zu sein, ist Deiner eventuell auch auch noch silbern?
Hier meiner: 2,0 X, AT, EZ 05/2005, soeben von der 30000 km Inspektion incl. Gasinspektion (mit Ventileinstellung und Gasfiltertausch) geholt.
Kostenpunkt incl. der Merkelsteuer: 396 EUR. Ersatzwagen gratis.
Nun kenne ich auch, was andere Kundendienste kosten und finde die Subikosten daher wirklich im Rahmen.
Beispiel:
VW Polo meiner Frau:
Die 30000 km Inspektion im Juni 2006, ohne Besonderheiten, hat 302 EUR gekostet. Da war die Mehrwertsteuer noch bei 16 %.
Außerdem hat der kleine Polo (nur) eine Dreizylindermaschine.
Da habense auch noch 10 TEUR für Leihwagen 1/2 Tag genommen.
Unsere beiden "kleinen Furze" (Betriebs- Fiat Pandas) Mitte 2006:
30000 km Wartungen Mitte letztes Jahr im Durchschnitt: 235 EUR.
Im Vergleich zu den oben zusammengetragenen Beispielen muss man glaube ich, sehen, wievielmal man mit dem Subi "mehr Auto" hat, gegenüber den kleinen Kisten, und plötzlich steht der Subi nämlich als der Preiswerteste da.
Außer man reduziert die Ansprüche eines Fahrzeugs darauf, ausschließlich Besitzer von A nach B zu bewegen, zu welchem Personenkreis wir ja wirklich nicht gehören
.
Ich hoffe, dass (auch) Dein 30000 - er nicht den preislichen Rahmen sprengen wird.
Viele Grüße aus dem Allgäu (Subi-Wetter!)
Samstag, 1. Juni 2024, 10:46
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