Subaru Community

Hallo.

Finde den Preis ok. Die 15000er ist ja eine kleine Inspektion, aber 177 Euro gehen dafür in Ordnung.

Gruß
Markus

Moin,

soo, hab nun auch die dritte Prophylaxe machen lassen:

15 TKM : 156,14 EUR

30 TKM : 276,80 EUR

45 TKM : 123,56 EUR

Die erste Inspektion war in einem anderen Autohaus, die mal ganz frech knappe 80 Teuronen zzgl. Märchensteuer für popelige 4,5 Liter Öl aufgerufen haben.

So long

Da ich meinen jetzt auch schon ein Jahr habe, war diese Woche die 1.Inspektion / 15000km fällig. Kostenpunkt 71,- Euro Habe mit mehr gerechnet.

Vielleicht ist es bei Euch beiden anders, da Ihr ja nen Turbo, bzw. einen mit Autogas fahrt und da der Umfang der Inspektion größer ist.

Unser Legacy war diese Woche ebenfalls zur Inspektion, allerdings die 30000er, also eine große. Kostenpunkt 197,- Euro. Hat mich auch überrascht, da der Arbeits- und Materialaufwand bei dieser ja doch einiges umfasst.

Gruß
Markus




geändert von: Warlock79 on 17/11/2006 13:02:42

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>...bzw. einen mit Autogas fahrt und da der Umfang der Inspektion größer ist.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote> Nö, nicht bei der 15.000er Inspektion. Das ist einfach nur ein stinknormaler Ölwechsel. Auch beim Gasauto. Überhaupt wird kaum noch was gemacht bei den großen Inspektionen.

Ich kann dir das für einen Forester Ecomatic MY07 sagen.

Normale Wartungsintervalle:
alle 15.000 km Ölwechsel (Motoröl und Filter)
alle 30.000 km Inspektion incl. Ölwechsel. (wechseln von Luftfilter, Bremsflüssigkeit)
alle 60.000 km zzgl. wechsel Getriebeöl
alle 105.000 km zzgl. wechsel Zündkerzen und Zahnriemen

Ansonsten natürlich alles kontrollieren und ggf. austauschen/erneuern (z.B. Bremsen, Kühlmittel usw.). Die Kosten dazu richten sich dann nach dem Verschleiß der Teile. Die reinen Inspektionskosten sind relativ günstig.

zusätzlich kommen dann für die Gasanlage folgende Wartungspunkte hinzu:

alle 30.000 km Prüfung der Druckeinstellung, Gasfilter am Splitter wechseln, Gasanlage gem. GAP auf Dichtigkeit prüfen
alle 60.000 km Gasfilter am Verdampfer wechseln
alle 105.000 km Ventilspielkontrolle (Motor)/ggf. einstellen

Aber wie schnell man doch vergessen kann was damals ein Ölwechsel gekostet hat, als man noch mit DM bezahlt hat. Jetzt lacht man schon wenn ein Ölwechsel "nur" 71 Euro kostet. Umgerechnet sind das aber rund 140 DM. Für 5,5 Liter Öl und ne Dichtung und einen Ölfilter.

Andreas
<u>Motorhaubenlifte für Impreza, Forester</u>

Stimmt schon, wenn man das mal zurückrechnet, ist es natürlich auch ganz schön teuer, aber auf DM zurückrechnen kann man heute eh nicht mehr, egal bei welchen Artikeln oder Leistungen.

Sind die Zündkerzen bei der 30000er Insp. eigentlich auch fällig?
War früher zumindest so.
Die Arbeitsumfänge stehen ja nicht mehr im Wartungsheft bei den neuen Modellen. Gibt halt den Zettel mit den "Prüf- und Wechselpunkten" die abgearbeitet werden dazu.

Markus

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Sind die Zündkerzen bei der 30000er Insp. eigentlich auch fällig?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote> Schau mal in dein Inspektionsheft. Und wenn es da nicht drin steht, dann in deiner Bedienungsanleitung unter Rubrik "Wartung".
Bei meinem MY07 werden die Kerzen erst nach 105.000 km gewechselt.

Andreas
<u>Motorhaubenlifte für Impreza, Forester</u>

Oh, hab ich ganz übersehen

Steht jetzt neuerdings ganz ausführlich in der Bedienungsanleitung, nicht mehr im Inspektionsheft.
Kerzen bei 105000km, stimmt. Ganz schön lange Zeit mit einem Satz

Hallo Leute,

nur so mal als Info, was meine bisherigen Inspektionen für einen Forester 2.0 MT X, ohne Gasanlage, EZ 04.07, beim Freundlichen so gekostet haben:

2.500 km Ölwechsel mit Filter 87,35 Euros

15.000 km Kundendienst, Öl u. -Filter,
Luftfilter, U-Bodenwachs 12,- 246,- "

30.000 km Kundendienst, Öl u. -Filter,
Luftfilter 231,- "

45.000 km Jahreskundendienst, Öl u. -Filter,
Luftfilter, Bremsfl.wechsel,
Pollenfilterwechsel, U-Bodenwachs 14,- 335,40 "
Werkstatt/WDS Elektrotest 24,40


Es wurden sonst keine Sonderarbeiten durchgeführt, ausser den obligatorischen Geldbringern Kühlerfrostschutz nachfüllen und U-Bodenwachs ausbessern ( obwohl das Auto dort nie nen Kratzer hatte) und auch nicht auf steinigen oder staubigen Strassen (Luftfilter!) bewegt wird.

Wenn ich das mit Eueren Preisen vergleiche , bin ich anscheinend in einer Subaru-Apotheke gelandet, bzw. der Verdienst am Neuwagenverkauf wird mit den Inspektionskosten aufgebessert.

Ansonsten bin ich jedoch mit dem Forry sehr zufrieden.

Grüsse
Klaus

Hallo Klaus,

mir zieht es auch langsam die Schuhe aus, wenn ich die Preise sehe.

Ich möchte mal meine Tabelle ergänzen:

Zitat

Original von Strexe
Moin,

soo, hab nun auch die dritte Prophylaxe machen lassen:

15 TKM : 156,14 EUR

30 TKM : 276,80 EUR

45 TKM : 123,56 EUR

Die erste Inspektion war in einem anderen Autohaus, die mal ganz frech knappe 80 Teuronen zzgl. Märchensteuer für popelige 4,5 Liter Öl aufgerufen haben.

So long

60 TKM : 564,00 EUR

75 TKM : 188,27 EUR

Das defekte Radlager 2 Monate nach Garantieablauf haben wir selbst bezahlt, weil der Dealer meinte, daß ein Kulanzantrag unfruchtbar sei. Im Nachhinein hab ich erfahren, daß SD zu den Radlagern was zubezahlt. Aber der Herr hinterm Tresen hatte wohl keine Lust auf Schreibarbeit.

Einen Freund hatte ich zum gleichen "Freundlichen" geschickt. Dieser hat jetzt den kleinen Service selbst durchgeführt und dabei Noname-Teile ( Luftfilter, Pollenfilter usw. ) an seinem Forry entdeckt, obwohl er laut RG Subaruteile bezahlt hat. Ich werde nächste Woche auch nachschauen, ob ich solche Teile in meinem Forry hab. Daher hab ich die 90-TKM-Inspektion noch nicht angetreten ( KM-Stand 92 TKM ). Sollte ich auch solche Teile finden, werde ich ...............zensiert.........piep............

Grüße
Susanne

Hallo zusammen,

dann freut euch schon mal auf die Inspektion bei 105TKM mit Kerzen und Zahnriemen!

Forri Turbo MY 07: rund 1.000,00 Euro müsst ihr bis dahin schon mal ansparen!

Die Wartungs- bzw Ölwechselintervalle sind bei Subaru mit 15TKM zumindest für Vielfahrer zu eng bemessen. Alle drei Monate bin ich dadurch in der Werke und den Leihwagen muss ich dann auch noch bezahlen. Meist ist´s ja nicht nur ein Ölwechsel: Unterbodenschutz wird auch immer für 25,00 € ausgebessert. Ein toller Nebenverdienst.

Mit meinem Alfa Spider habe ich immerhin 35TKM Ruhe (wenn sonst nix ist).

Die modernen Hochleistungsöle schaffen das locker!

Gruß Karsten

Hallo,

ich soll jetzt für meinen Forester 10/2008 200 Euro für den 45.000 Kundendienst bezahlen.
Hab bei 2 Werkstätten angefragt und den Preis genannt bekommen.
Finde ich ganz schön teuer für nen Ölwechsel - zumal ich erst im Juni den 30.000 Kundendienst hab machen lassen. Für ca. 350 Teuro.
Frag mich echt was die Werkstätten für einen Stundenverrechnungsatz haben. Ein normaler Handwerker bekommt 40 Euro und Öl etc. kostet in großen Mengen wirklich nix. Vielleicht 2 Euro der Liter - vom super teurern!
Das muss man sich mal geben - hab dann für 45.000 km 700 Euro Wartungskosten für einen Neuwagen - ohne einen Euro Reparaturkosten.
Und wie sagt mein Kuppel - KFZ Mechaniker - Öl raus ein wenig geschaut, was soll den an nem neuen Wagen fehlen und schon ist die Inspektion fertig! Mir wird schon ganz schlecht, wenn dann noch mal was getauscht werden muss.
Wenn jemand ne günstige Werkstatt für mich kennt wäre ich über eine mail dankbar.
Folgende LK währen ok.
N, M, A, Kelheim, Eichstädt, Weißenburg, Donauwörth, Dillingen, Ulm,
Neumarkt, Regensburg.

Hallo an alle!

Der 45.000´er wurde durchgeführt und der Preis war ok!
Hab anscheinend die richtige Werkstatt erwischt!
150 Euro für Kundendienst mit:
ÖL + Filter
Tunap Einspritzsystem
Birnchenwechsel
Gasanlage einstellen
Fehlerspeicher auslesen und löschen
und die vorgeschriebene 1. Karosseriekontrolle.

servus cd456

in welcher werkstatt warst du denn ?

gruß aus münchen, andreas

Ich muss jetzt einfach mal nachfragen, da mir die diesmalige Rechnung doch sehr hoch vorkommt gegenüber den vorhergehenden, zu mal mir vor der Inspektion ein anderer Preis genannt wurde als hinter her, der war nämlich mit einmal 80% höher

Inspektion 15tkm
~100€

Inspektion 30tkm + Gas
~305€

Inspektion 45 tkm + TÜV
~200€

Inspektion 60tkm
~600€ (genannt wurde vorher Gesamt 350€)
und da ist die Gas Inspektion noch nicht mal enthalten, da diese seitens Autohaus vergessen wurde, kämme dann noch dazu. Mir wirkt der Sprung von der 30er auf die 60er dann doch etwas happig. Denn vergleiche ich die Zettel was gemacht bzw. getauscht wurde, steht nur ein Posten mehr drauf auf der 60er mit dem Getriebeöl für 100€.

@canada:
So ein Thema gibt es schon mehrfach, hier waren die meisten und passenden Aussagen - daher habe ich deinen Beitrag verschoben.
Es spielt dabei auch keine Rolle, dass hier der Forester-Bereich ist, die (meisten) Modelle von Subaru weisen doch relativ viele identische Bauteile / -gruppen auf und daher ist der Inspektionsumfang vergleichbar.

Gruß,
Stephan

Hallo,
hier mal die aktuellen Kosten für eine 45.000er Inspektion (2.0D, Forester 2011):

220 Euro (Ölwechsel, Pollenfilter, Kühlflüssigkeitswechsel, Klimawartung, Insp. 1,2h)

davon:

50,- Klimawartung
15,- Tunap Systemwirkstoff (bitte keine Diskussion über die Sinnhaftigkeit...)

Öl habe ich selbst beigestellt, 100,- für das vom Autohaus waren mir zu fett.

Also hätte der Spass ohne Klimawartung etc. mit dem Öl vom Ah ca. 250,- gekostet.

Gruß Micha

Moin,

ich kann mit folgenden Daten dienen:

5000: Oelwechsel (selbst gemacht): EUR 60 incl Filter

15000: Oelwechsel: EUR 150 (in Holland, beim Haendler)

30000: Oelwechsel, Pollenfilter Bremsfluessigkeit: EUR 340 (In Deutschland beim Haendler)


Ich glaube, fuer die 45000er fahre ich wieder nach Holland zu dem Haendler,
bei dem der Vierkreiser gekauft wurde. Scheint irgendwie billiger zu sein...



Gruesse,



ralf

Hi
Anfang des Jahres ist bei mir die 105 TKm fällig gewesen.
Mit paar Zusatzarbeiten habe ich 799€ bezahlt.

Da konnte ich mich nicht beschweren.

Gruß Bogi