Hallo liebe Foresterfahrer,
heute morgen passiert mir folgendes: Ich steige an diesem schönen Oktobermorgen ins außen noch mit Morgentau beschlagene Auto, lasse den Motor an und schalte den Scheibenwischer an. Ein lautes klackendes Geräusch und etwas purzelt da vor der Windschutzscheibe herum. Der Wischerarm an der Fahrerseite gebrochen. Das herumfliegende Ende hat dankenswerterweise nur Kratzspuren in der Plastikverkleidung unter den Wischerarmen verursacht, aber es hätte nicht viel gefehlt und die Kühlerhaube hätte auch etwas mitbekommen.
Der Wischerarm ist ein Druckgußteil (Zinkspritzguß, vermute ich mal) und hat
sogar an der Stelle, wo es gebrochen ist, eine "Sollbruchstelle".
Wirklich wahr. Da haben die Konstrukteure ein paar Hohlräume eingebaut.
Verstehe zwar nicht, warum. Aber so ist es eben da gebrochen, wo es brechen sollte. Ich habe noch Garantie, also wird's mir morgen repariert. Teil ist unterwegs.
Aber das ist das erste mal in meinem Autofahrerleben, daß mir so etwas passiert.
Sachen gibt's bei den Japanern
geändert von: Waldläufer am 11/10/2006 16:44:19