Hi Yves,
auch ich hatte einst das Phänomen, dass mein Foriheck sich immer mehr der Straße näherte. Es sah aus, als hätte ich 1-2 Säcke Zement im Kofferraum liegen
. Letztendlich waren einfach nur die hinteren Dämpfer mit Niveauregulierung am Ende. Die scheinen dann nicht mal mehr das normale Leergewicht des Fahrzeugs halten zu können. Seit dem Dämpfertausch liegt der Fori hinten wieder dezent etwas höher als vorne.
Zum Thema Distanzscheiben von AM in der Schweiz fällt mir ein ehemaliger Kontakt zu einem Schweizer Forifahrer ein, der die Teile verbaut hatte, incl. der größeren Bereifung. Sah gut aus. Meines Erachtens gabs da auch keine Probleme mit der Schweizer MFK. Falls Du paar Bilder davon haben willst, schick mir 'ne Mail. Mal sehen, ob ich die irgendwo noch rauskramen kann
edit@ecki
: Federn kommen nur beim Legacy (in Kombination mit Platten) zum Einsatz. Damit wird eine Höherlegung um 55mm erreicht. Am Forester werden die 20/35/55mm ausschließlich durch Platten und/oder Sonderbereifung herbeigezaubert. Beim TÜV sind damit wohl nur die Reifen (und bei den Platten wahrscheinlich auch die Fahrzeughöhe) einzutragen. Bei Sonderbereifung wird wohl auch ein Tachoabgleich Thema sein.
Grüße
Andreas
geändert von: protheus on 22/03/2006 06:49:35