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Peter21

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21

Montag, 6. März 2006, 23:50

Mit meinem "alten" 2004er 2.0X liege ich fast immer unter 10 Liter. Einzige Ausnahme ist reiner Stadtverkehr mit viel Kaltstarts bei Minusgraden - kein Wunder. Sparrekord war bislang 7,5 Ltr. im Sommer auf ebenen Landstraßen in Meck-Pomm. Alles in allem werden's unter'm Strich ca. 9 Liter sein, im Sommer was weniger, im Winter was mehr.

Mal nebenbei, wenn ich hier lese, mit dem 2,5er XT mit 10 Litern bei 120 Km/h über die Autobahn zuckeln. Okay, spart Sprit! Aber, mann'o'mann Leute, wozu braucht ihr in aller Welt einen Turbo Vielleicht zum Brötchenholen um die Ecke in 6 Sek. von 0 auf 100?!

Na ja, wie dem auch sein, eines wird beim Sprit-Thread wieder mal klar: Subaru tut gut daran, sich um den Diesel zu kümmern...


Lula

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22

Dienstag, 7. März 2006, 09:40

Ich hab ja auch den "alten" Sauger, zur Zeit schluckt er auch über 10 l (Normalbenzin). Ständig Kurzstrecke, Kalt .... Letztes Wochenende einmal Hannover und zurück, da waren es wieder gut über 9 l, mal sehn ob es jetzt Kurzstrecke auch wieder etwas weniger wird.
Ich schaffe es auch spielend weit über 10 l zu kommen, Pferdehänger voll Heu, Kalkanhänger über die Wiese ziehen (1 1/2 Stunden laufen lassen für kaum Bewegung), na manchmal ist er eben Lastesel.
Lula


MRunck

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23

Donnerstag, 9. März 2006, 22:24

Hier mein Senf dazu:

Forester 2.5 XT MY 06 auf den ersten 2000 km lag der Verbrauch bei 12,6 (normale Fahrweise, also weder Einfahren noch über 5500 rpm drehen), Standheizung inklusive (bin kein Warmduscher, morgens aber noch im Halbschlaf) und Fahrspass inklusive.
Manfred

manni

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24

Dienstag, 21. März 2006, 19:20

Wird ja bei den vielen Antworten wohl kaum mehr interessieren, trotzdem auch noch meine Erfahrungen:

Ich fahre einen 2.0 Sauger Automat, Jg. 99, 125 PS mit Normlatschen (205/70/15) und führe seit letztem Herbst akribisch Buch über den Verbrauch.

Mein dabei ermittelter durchschnittlicher Verbrauch in der Herbstzeit liegt bei rund 9,0 L /100 Km, in der Winterzeit bei ca. 9,3 Liter. Und das bei absolut "normaler" Fahrweise. Nicht lahm, kein Raser, aber am Tempolimit und mit zügig/moderatem Start an der Ampel.

Selbst bei einem extra Sparversuch im letzten Herbst über rund 200 Km (ca. 80 Km Autobahn bei Tacho 110 ohne viele Ueberholmanöver, 100 Km Ueberland: extrem vorausschauende Fahrweise mit einlegen des "neutralen" bergab und ca. 20 Km Stadt mit Motor ausschalten beim Ausrollen vor Ampel usw. bin ich allerdings, und überraschenderweise, auch nicht unter 8,3 Liter 95 ROZ gekommen.

Im durchschnittlichen Strassenbetrieb (also ohne Offroad, ohne Anhängerbetrieb, Mix zwischen Autobahn / Ueberlandstrasse, wenig Stadt) verbrauche ich im Sommer um 9,0 und im Winter um 9,5 Liter. Dabei fahre ich eigentlich stets am Tempolimit (.... und z.T. ganz wenig darüber) und lege keinen Spargang ein. Und einen Dachträger habe ich dabei auch noch montiert.

Gruss, Yves




Blubbel

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25

Dienstag, 21. März 2006, 19:29

Auch mal was schreib....löl

hab nen '97 GL 115PS. Mein bester errechneter Verbrauch waren mal 8,5L auf 100km.
Momentan mit 195/50 16" Winterreifen kann man unten ablesen, gefahren alles kurz Strecken und Standheizung.

MfG

PS: ich fahr den aber normal nicht unter 9L und auch nicht weit über 10L auf 100km.


Birol

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26

Dienstag, 21. März 2006, 20:53

Ich brauchte mit 2,0 l/125 PS
zwischen 8,5 und 15 Liter.
Je nachdem, wie lang mein Fuß wurde.
Im Schnitt fahre ich ziemlich genau mit 10 Litern.



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27

Dienstag, 21. März 2006, 21:30

Im Test BMW X3 2.0 vs. Honda CR-V 2.0 und Subaru Forester 2.0 (.pdf, 3,11 MB) ist der Forester 2,0R MY06 der undurstigste, sehr bezeichnend, zumal dieser Test nicht Äpfel mit Birnen vergleicht, sondern Fahrzeuge mit absolut vergleichbaren Eigenschaften und Motorisierung.

Beste Grüße aus dem Bergischen Land
Jürgen
- Forester 2,0 XT Aut. MY2004 mit LPG -

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28

Dienstag, 21. März 2006, 22:04

Boxer läuft ( auch über 10 plus X runden

Boxer säuft....

are you
bright enough ?

vavrath

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29

Montag, 29. Mai 2006, 08:08

400km Autobahn bei 90-100km/h. Schnittverbrauch: 6,55L/100km


Strexe

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30

Montag, 29. Mai 2006, 09:14

@ vavrath

Wowww, da waren mystische Kräfte am Werk!

Das ist wohl kaum zu toppen


vavrath

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31

Montag, 29. Mai 2006, 10:23

Naja, ich schätz, so 6,3L sind drin, es hat stark geregnet, der Scheibenwischer lief ständig und es war sehr stürmisch. Ausserdem bin ich einige Zeit im Stau gestanden...


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32

Montag, 29. Mai 2006, 12:17

Hallöle,

mit meinem '99er S-Turbo hatte ich bei dem Testwochenende vor dem Kauf auf knapp 500 Km rund 10 L/100 Km Benzinverbrauch.
Seit dem Kauf ist LPG drin und da brauche ich konstant 12 - 12,5 L/100 Km, bis jetzt 6000 Km. Benzin kann ich nicht sagen, da nur zum Starten gebraucht.

Profil: 90% Landstraße mit mehr oder weniger viel Überholmanövern, 10 % Autobahn mit 140 Km/h. Stadtverkehr ist fast null.


Gruß
Michael

Outback 6 Sport X grau 2,5i AT EZ 10/19 seit 10/21 mit Prins VSI 2 LPG
Jetzt von mir als Daily, ca. 900 Km/Woche... ;-)

Kia Sportage 1,6 T-GDI AT MY 2020 EZ 06/20 mit Prins VSI 3 DI LPG - fährt jetzt die Frau... :-)

Justi

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33

Montag, 29. Mai 2006, 19:57

Moin,moin

mein Durchschnittsverbrauch liegt bei 9 - 10l.
Fahre ich zur Stoßzeit nach Hamburg rein werden es auch schonmal 11-12l.
Also rechne mal ruhig 10l.
@ecki
Also Eckinator (als Hamburger) geht's nicht nur Dir so (zieh aufs Ländle).

fG
Justi



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34

Dienstag, 30. Mai 2006, 06:54

Hallo.

Ich hab den 158 PS Forester und der Verbrauch ist unten in der Signatur zu sehen.

Fahre allerdings fast nur Kurzstrecke. Frühs 13 km zur Arbeit, auf Arbeit auch nur mal in die umliegenden Ortschaften und abends die 13 km wieder nach Hause.
Dazu immer mal wieder mit Hänger. Fahre außerdem öfters mal in den höheren Drehzahlbereich . Da macht der Forri am meisten Spaß

Denke mal das die hier besagten 10 Liter schon hinhauen, wenn man nicht nur wie ich im Stadt(oder besser Dorf)verkehr umherfährt.

Über 12 Liter hat er außer in der Einfahrphase noch nie gebraucht.

Gruß
Markus




geändert von: Warlock79 on 30/05/2006 06:57:38

Don Bue

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35

Freitag, 23. Juni 2006, 15:39

Servus
von zu hohem Verbrauch habe ich auch schon gehört. Vorzugsweise von anderen Herstellern.
Ich fahre meinen 2,0 l Forester mit minimum =8,6 Litern und maximum = offen.

ausserdem
Maximalverbrauch/100 km LPG 13,690 Liter
Minimalverbrauch/100 km LPG 9,696 Liter
um es vorsichtig zu formulieren, das geschilderte problem könnte sich hinter dem gaspedal befinden.
Da ich mittlerweile meinen 12ten neuen Subaru fahre, verfüge ich schon über einiges an erfahrungswerten.
lediglich meine ersten legacy so anfang die 90er lagen bei 10 Liter aber da hat es ja auch noch nüscht gekostet.
ein fahrzeug hatte ich um damit zur arbeit zu fahren, einen 92er legacy mit 2,2 L, der hatte beim verkauf 346000 drauf und einen verbrauch von 9,5-10,5 bei konstant 120 km/h bis 140 km/h.

also hoher verbrauch bei subaru ist ein ammenmärchen
gruss don bue


*********************
Manchmal verliert man, manchmal gewinnen
die anderen


geändert von: Don Bue on 23/06/2006 15:53:20

wankel

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36

Freitag, 23. Juni 2006, 21:04

ich komm mit meinem my99 turbo mit einem tank 450km in der stadt.(und ein bisschen durch den wald :) also ca. 13L müssten das sein


Dachs

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37

Freitag, 23. Juni 2006, 23:34

Servus,
also ich brauche so im Schnitt 12-13L, (Turbo 99) wobei ich zur Arbeit nur 4km fahre und die Kiste nicht mal warm wird. Außerdem bin ich als Jäger auch öffter in der Pampa unterwegs und schleiche auchh nicht gerade über die Landstraße. Also meine Meinung ist, das der Fori ca 1,5T hat die einigermaßen moderat beschl. werden wollen, der cw-Wert ist auch nicht der kleinste und ein 2L Boxer braucht eh
schon ein bischen mehr wie ein Reihen 4 Zyl. Darüber hinaus ist meiner ja auch schon 7 Jahre alt (und vor 7 Jahren fiehlen 12 od 13L nicht so ins Gewicht wie heute), er hat perman. Allrad (nicht wie die meisten anderen GW zuschaltbaren WD)was sich natürlich auch auf den Spr.verbr. auswirkt. Und zu guter letzt, er ist mir lieber wie jeder andere Geländewagen den ich kann mit ihm Langstrecken recht komfortabel fahren, er leistet mir gute Dienst bei der Jagd, meine Family ist zufrieden was den Platz angeht (2 Kinder und bald wieder einen Hund) und das beste ist wenn im Rückspiegel so eine nervöse Rüttelplatte (tiefergel. Golf o.ä.)auftaucht der drängelt und ich meinen Fori ein bischen jage, muß ich immer lachen wenn die Rüttelplattenfahrer Augen machen die so weit aus der Birne kucken das man sie mit der Dachlatte abschlagen kann :-). Also Ihr merkt ich finde den Verbrauch angemessen. Wobei Subaru bei dem neuen Forrester (Turbo + Sauger) in Sachen Verbrauch hätte mehr tun können.
Horrido Dachs


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38

Samstag, 24. Juni 2006, 11:05

@Don Bue
Hallo und herzlich willkommen. Hast Deine "Drohung" also wahrgemacht und dich gleich hier angemeldet
Du wirst hier eine nahezu unerschöpfliche Info-Quelle rund um die Subis finden.
Übrigens: Lpg ist Liter, Erdgas ist Kg (dein Profil).
War der Fahrgemeinschafts-Leggy ne graue Limousine? Stand "damals" öfters mal in Krankfurts Uhlandstraße...?
Viel Spaß und...man sieht sich bestimmt bald...

@Dachs
Also mir ist, abgesehen von der 4-Km-Strecke bei dir, schleierhaft, wie du diesen hohen Verbrauch hinkriegst.
Habe ja dasselbe Modell und schaffe das auch mit Anstrengung nicht.
Habe inzwischen 10.000 Km mit dem Auto gefahren.
Bei der 500 Km Testfahrt damals vor dem Kauf -nicht gerade langsam- lag ich bei 10 L Benzin.
Seit dem Kauf fahre ich auf LPG -> nahezu konstant 12,5 L.
Drunter habe ich noch kaum geschafft, drüber nur mit Vollgas auf der Autobahn.
Da waren es max. 16L LPG.

Auch mit meinen vorigen Legacys (90er 2,2; 96er 2,0; 97er 2,5), mit denen ich ebenfalls ständig jagdlich in Wald und Feld und Schnee unterwegs war, kam ich selten über 10L Benzin.

Wenn ich mir anschaue, dass manche Leute im Ortsverkehr nur im 2. und 3. Gang rumkutschen und alle Gänge bis zur 6000er Marke ausfahren, wird mir deren hoher Verbrauch natürlich eher plausibel...

Gruß
Michael





geändert von: Dorfbulle on 24/06/2006 11:10:15
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Dachs

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39

Samstag, 24. Juni 2006, 14:45

@ Dorfbulle
meine Fahrweise würde ich als normal einstufen und nicht als rumkutschen. Wenn ich normal unterwegs bin schalte ich zw. 2500-3500 U/min in den nächst höheren Gang. Auf der Landstraße fahre ich so 100-130kmh (da wo möglich) und das ich nicht im 5 Gang durchs Revier fliege ist auch selbstredent. Anhänger so gut wie nie, was man allerdings bei meinem Verbrauch berücksichtigen sollte das der Fori auf den Kurzstrecken permanent in der Kaltlaufphase läuft (säuft???).
Gruß Dachs


Don Bue

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40

Sonntag, 25. Juni 2006, 08:59

grüss dich dorfbulle:-)
zu deiner frage: nein es war ein weinroter und der stand entweder vor dem 13ten oder dem 1ten manchmal auch beim 12ten.
vielleicht poste ich mal ein bild davon

an Dachs, ja mit dem kaltlauf ist sicher ein problem.
ich habe 45 km zur arbeit und die kiste wird dadurch natürlich warm.
das fahrzeuge im kalten zustand mehr verbrauchen ist bekannt und für dich wahrscheinlich nicht zu ändern.
das frühe schalten bei etwaa 2500 ist quasi für dden niedrigen verbrauch pflicht. man merkt dabei aber deutlich, das man nicht langsamer als die anderen ist, bloss weil man nach 150 meter bereits im 5gang fährt.
ich merke deutlich am verbrauch wenn die liebe gattin den wagen überwiegend fuhr , sie hats nicht so mit dem schalten.

für alle die es interessiert ich habe irgendwo mal ne exel-tabelle aus dem netz geholt, wo man bei jedem tanken mit lpg alles eintragen kann.
da kann man sozusagen seine amortisationsrechnung komfortabel durchführen.
auf wunsch und per pm sende ich sie gerne zu.

gruss donbue




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