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ejay

Anfänger

  • »ejay« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1

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1

Montag, 20. Februar 2006, 17:39

Kaufberatung Modelle 2002 / 2003

Moin, moin,

da ein Gebrauchtwagenkauf ansteht, bin ich durch den Auto Bild TÜV Report 2006 auf den Subaru Forester aufmerksam geworden und letztendlich hier gelandet.

Vorrangig interessieren mich die obengenannten Modelle mit einfacher Motorisierung, da die vom meinem Budget ganz gut reinpassen.

Folgende Punkte würde ich jedoch noch gern erfahren :

Gibt es technische Unterschiede zwischen den Modellen 2002 / 2003 ? Ein (optisches Facelift) hat ja wohl stattgefunden. Auf was sollte ich Eurer Meinung nach beim Kauf dieser Modelle besonders achten ? Ist das Modell aus dem Jahr 2003 dem 2002er generell vorzuziehen ?

Danke im voraus.







Strexe

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2

Montag, 20. Februar 2006, 20:03

Hi ejay,

anbei ein Link zwecks Übersicht der Forri-Modelle. Soweit ich das sehen konnte, gab es kaum technische Veränderungen. Ich denke, es wird wohl Geschmacksache sein, für welches Auto Du Dich entscheidest.

http://www.subaru.de/kundenservice/prospektarchiv/prospekte-forester.htm

Viel Spaß beim Durchforsten wünscht Strexe



geändert von: Strexe on 20/02/2006 20:04:59

rabidi

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3

Dienstag, 21. Februar 2006, 09:18

Hi,
beim Motor hat sich zwischen 02 und 03 nichts geändert, aber Karosserie, Interieur und Fahrwerk wurden stark verbessert (02 hatte glaube ich auch noch keinen Hillholder). Wenn du die budgetmässig Wahl zwischen den Beiden hast dann würde ich mich für den 03er entscheiden, ist klar das modernere Auto!
Wie die Autos gepflegt wurden ist natürlich auch nicht zu vernachlässigen!
Ubrigens mein Ex-2003er-XT steht bei Allrad-Daewel zum Verkauf (Super gepflegter Wagen)
Gruss
Ralph


ˆ\_/
.O.o
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protheus

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4

Dienstag, 21. Februar 2006, 15:34

@rabidi: Latürnich hat der '02er auch schon die Rückrollsperre (Hillholder). Die gabs von Anfang an.

Gruß
Andreas


vavrath

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5

Freitag, 24. Februar 2006, 16:50

Hat sich am Motor nicht doch was geändert? Wenn ich die Datensheets lese, ist der Verbrauch um 1 Liter gesunken, oder versteh ich da was falsch?


eckinator

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6

Freitag, 24. Februar 2006, 16:58

Verbrauch

Kann sein, dass die die Werksangabe gesenkt haben, aber die Förster nehmen nach wie vor gern einen oder öfter auch zwei über den Durst... ejay, wenn Dein Budget das hergibt, kauf Dir einen mit Gasanlage. Mit 10 Litern im Alltag musst Du auf jeden Fall rechnen, im reinen Stadtbetrieb auch locker 12 bis 13. Ich kann froh sein, dass ich sowieso keine Haare auf dem Kopf hab... aber er ist ein Weltklasse-Auto, der Förster, Du wirst ansonsten sehr glücklich mit ihm sein!

LG Ecki

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vavrath

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7

Freitag, 24. Februar 2006, 19:13

Naja, das kann ich so nicht ganz stehenlassen :-) Mein extremster Verbrauch in den letzten 8000km war 9,5l Super, mein bester 7,25L super. Die 8000km hab ich zum größten Teil im Stadtverkehr in Wien zurückgelegt, normalerweise war der Verbrauch um 8,5-8,6L. Ich bin aber auch kein Raser, habe ein nicht-turbo Modell, allerdings wars in der Zeit auch echt kalt (bis -20°C) und ich hatte permanent Winterschlapfen drauf. Hab ein 10/2002 zugelassenes 2003er Modell.


eckinator

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8

Freitag, 24. Februar 2006, 19:28

@vavrath: sei froh! ich schleiche durch die Stadt wie nichts gutes, lasse permanent rollen und kriege die Kiste nicht unter 12 Liter... ich überleg schon, das bei Subaru zu reklamieren... und von den 7-und-n-Keks außerorts kann ich auch nur träumen... keine Ahnung, wie die ihre Verbräuche auspendeln

LG Ecki

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dunda

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9

Freitag, 24. Februar 2006, 20:09

Mein Verbrauch ... in Signatur. Letzte 35.000 km. Fori Automatik. Sehr gemischte Straße (Autobahn, Landstraße, Stadt, schlechte (verschneite) Bergstraße, ...).

Aber ich habe immer sehr gute (Verbrauch) Ergebnise - viel auf dem Weg, Vorausschau, leichte Beine ...

------
Entschuldigung - mein Deutsch ist schlecht.

Verbrauch:
[/url]

Strexe

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10

Freitag, 24. Februar 2006, 20:33

Hi,

Ihr schweift irgendwie vom Thema ab.....

.....na gut ich dann auch. Jungs, kauft Euch nen Turbo und der Spritverbrauch geht wieder runter

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/127015.html


Gruß
Strexe


Silber Forry

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11

Freitag, 24. Februar 2006, 20:58

@eckinator,
ich habe einen fast genau so "alten forester" ( zulassung 9/02 modell my03 zzt ca 48000 km gelaufen ) wie vavrath und muss sagen das mein verbrauch fast identisch mit seinem ist, vielleicht solltest du nicht nur rollen und schleichen ( zu untertourig? ), ab und zu bischen gas geben wirkt wunder ( schliesslich möchte ich meinen auspuff auch auch hören ), kann aber auch am mehrgewicht durch den gasumbau liegen. deine winterreifengrösse kann natürlich auch mitauschlaggebend sein ( ungüstiger er reifenumfang als serie, dadurch tachovoreilung ). fahre 205er serien grösse auch als winterreifen.
mfg
matthias


Es gibt kein Licht am Ende des Tunnels, denn den Mann mit der Taschenlampe haben sie festgenommen.

eckinator

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12

Freitag, 24. Februar 2006, 21:19

@SilberForry: Keine Ahnung, ich halte mich bezüglich meines Fahrverhaltens an:
http://www.spritmonitor.de/de/benzin_sparen_rico_klein.html
und fahre allgemein eher zügig und vorausschauend - in der Stadt hat das aber keinen zeitlichen Nutzen, also kann ich auch bummeln und die schnellen Leute trotzdem an der nächsten Ampel wiedersehen... ich weiß, dass die kleineren Winterreifen mehr Drehzahl und damit mehr Verbrauch bringen, aber eben auch mehr Tachovoreilung - bei mir insgesamt 13 % - wenn ich die jetzt auf den Verbrauch anrechne, habe ich halt nicht mehr 13,3 L auf 100 km, sondern auf 87, was 15,3 L auf 100 km entspräche - auch nicht besser Jetzt rechne auf das LPG im Fahrbetrieb noch das Benzin zum Anlassen und Warmfahren daruf, dann bist Du locker bei 16 Litern. Und das lässt sich vielleicht gerade noch mit Autobahnvollgas bewerkstelligen, aber unter normalen Bedingungen nicht im STVO-konformen Mischverkehr meiner Sorte.

Ich kann natürlich nicht ausschließen, dass da was im Argen ist und es nicht ein Fehler des Försters allgemein ist, aber in der Werkstatt sagte man mir, das sei vollkommen normal, der Fehlerspeicher OK und der Verbrauch im Rahmen.

LG Ecki

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geändert von: eckinator on 24/02/2006 21:24:41

Strexe

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13

Freitag, 24. Februar 2006, 21:24

ja genau Forry, das seh ich auch so. Ich weiß nicht, ob es mit den heutigen Autos auch so ist, aber früher sollte man hin und wieder mal richtig Gas geben, sonst werden die Zündkerzen schwarz. Wir fahren den Motor ruhig warm, wir schwimmen dann im Stadtverkehr mit und ab und an gibt's auch mal den flotten Ampelstart. Auch wenn man es mal übertreibt, hat sich der Verbrauch um die 10 Liter eingependelt. Lediglich das viele Spielen im Schnee oder das Treten auf der Autobahn macht den Turbo wirklich durstig.

Gruß
Strexe


eckinator

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14

Freitag, 24. Februar 2006, 21:26

Gut, ich probier das mal - vielleicht mache ich ja wirklich was falsch!

LG Ecki

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Silber Forry

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15

Freitag, 24. Februar 2006, 22:04

@eckinator,
wenn es nicht besser wird kannst du immer noch über den verbrauch glücklich sein
, denn mein dienstfahrzeug brennt 300 - 400 liter/100km durch, je nach dem was drann hängt. ( ca bis 1500 t ) .
mfg
matthias

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vavrath

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16

Dienstag, 28. Februar 2006, 16:36

Panzer oder Raupenschlepper, das ist hier die Frage...


eckinator

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17

Dienstag, 28. Februar 2006, 17:18

Ich denk mal eher Schwertransporter... der schönste und der schwerste Sport ist und bleibt der Schwertransport

LG Ecki

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Strexe

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18

Dienstag, 28. Februar 2006, 19:34

OT

Schaut doch einfach mal ins Profil. " Lukas der Lokomotivführer" !
Ich nehm mal an, es handelt sich hierbei um eine Diesellock.

Strexe


Silber Forry

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19

Mittwoch, 1. März 2006, 02:27

@Strexe
antwort ist eingeloggt. richtig, und das ohne joker, prima. da können sich die herren "rateteilnehmer" mal ne scheibe von abschneiden.
elloks fressen nur haufenweise ampere, kein diesel.
gruss
"Lukas" (Silber Forry)

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