<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Die Scheibe selber ist ja eingeklebt, ich denke, dass das Geräusch darum kaum von der Scheibe selber herrühren kann<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Swiss, Du hast recht, die Scheibe ist eingeklebt.
Der Grund für das Pfeiffen kann aber durchaus auch eine nicht richtig verklebte Scheibe sein. Bei schneller Fahrt und geschlossenen Fenster, entsteht ein Überdruck im Innern des Autos (gut zu beobachten bei Cabriolets, wie sich die Stoffdächer bei schneller Fahrt nach aussen wölben). Die Luft will raus und hebt die Scheibe an der "lecken" Stelle ganz leicht an -es pfeifft. So ist es zumindest bei meinem Forester. Fängt er an zu pfeiffen, kann ich es "abstellen", indem ich ein Seitenfenster einen kleinen Spalt öffne -es pfeifft nicht mehr. Sogar die Tonlage lässt sich mit einem Fingerdruck gegen die Scheibe verändern.
Zusammenfassend kann man sagen, dass entweder die Leiste, der Gummi zur Scheibenabdichtung, oder die Scheibe selbst der Grund ist für die blöde Pfeifferei. Darum werde ich eines Tages allen drei Verdächtigen den garaus machen. Das werde ich wohl am besten bei einem Deutschen Händler mit Erfahrung machen lassen.
P.S. vielleicht meldet sich mal jemand aus D, oder zu Weihnachten gibt's ja dann ein anständiges Fahrwerk zu kaufen. Gell Stukki...
Gruss
vögi
geändert von: vögi on 18/08/2005 12:57:24