@Strexe:
Das alte Thema mit den alten Argumenten! ESP wurde ja hier in den Foren schon einige Male diskutiert. Es läuft stets auf dasselbe hinaus: Die 2% Subaru-Fahrer, die mit ihrem STi tatsächlich driften (Wo driftet eigentlich ein Nicht-Rallyefahrer
), meinen, das müßte den restlichen 98% Impreza/Legacy/Forester/Justy-Fahrern auch so gehen.
Es gibt inzwischen zahlreiche Studien, die zeigen, dass Schleuderunfälle durch ESP wesentlich verringert werden. Aber zugegeben, grau ist alle Theorie. Deshalb habe ich vor 1 Jahr, als ich meinen Fori gekauft hatte, eine Sicherheitstraining damit absolviert. Ich kann nur sagen:
Auf regennassem Gleitasphalt im Kreisel und auf der Schleuderplatte sahen ein VW Beetle und Citroen C2 mit ESP besser aus als ich mit dem Fori ohne ESP.
Traktion ist gut und schön, hat aber mit Fahrstbilität in Situationen, wo das ESP in Bruchteilen von Sekunden eingreift, rein gar nix zu tun.
Aber mal abgesehen von dieser technischen Seite: Marketingmäßig ist das fehlende ESP für Subaru doch langsam eine Katastrophe. Wem soll denn ernsthaft vermittelt werden, ein 30.000 Euro teures "Premium-Auto" zu kaufen, das kein ESP hat
Und überhaupt: Wenn schon, dann bitteschön konsequent alle Autos ohne ESP. Aber warum in den Topmodellen ESP und im Rest keines
ESP nur für die Top-Zahler, die anderen dürfen sich zu Tode schleudern
Erkläre mir das mal bitte!!
Gruß,
Peter
geändert von: Peter21 on 12/07/2005 23:21:23