Um das Thema noch einmal aufzuwärmen, hat sich die obere Dichtleiste der Windschutzscheibe (WSS) meines Forris nach ca. 30Tkm Stille heute wieder gemeldet. Bei ca. 180km/h fing sie plötzlich an zu heulen, aber nicht lange. Nach etwa 20 Sekunden machte es "Plopp" und das Heulen veränderte sich schlagartig zu einem Klopfen auf dem Vorderdach. Die Leiste ist komplett rausgesprungen und poltert jetzt auf dem Dach herum, beidseitig von ihren vertikalen Auslegern gehalten, die noch seitlich der WSS ihre Posotion halten können.
Das ist natürlich gleich noch während der Fahrt einen Anruf beim freundlichen Händler wert gewesen, zumal man die Angelegenheit schon in mehreren Anläufen unter Einsatz zweier WSSen Ende 2004 und Anfang 2005 in die Reihe gebracht werden musste.
Nebenbei konnte ich eben mal in die Rille hinter der nun außen liegenden Leiste sehen. Diese Einsicht ist nicht sehr erbaulich, denn die Fensterbauer haben wohl beim Scheibentausch mit scharfem Messer nicht nur die Dichtungen angeritzt, sondern auch die Karosse, wobei der Lack das nicht nett gefunden hat und sich teilweise verdrückt hat (abgeplatzt) bzw. ausgewichen ist (steht an den Schnittstellen hoch).
Das Blech dahinter hat die Gelegenheit wahrgenommen und ist schleunigst an der einen oder anderen Stelle eine Verbindung mit dem überall bereitstehenden O2 (gen. Sauerstoff) eingegangen (mache nennen das auch Rost). Die Durchrostungsgarantie wird sich freuen ...
Und morgen muss ich dann wieder in die Werkstatt, kein Wunder, dass der Forester nicht unter den ersten beim ADAC-Pannenbericht erscheint, sondern eher der RAV4 .... !!!
Beste Grüße aus dem Bergischen Land
Jürgen
- Forester 2,0 XT Aut. MY2004 mit LPG -