Subaru Community

Hallo zusammen,

mir ist heute während der Fahrt der linke Querlenker vor der Buchse komplett abgebrochen. Das Gesamte Rad hat dann natürlich im Radkasten blockiert und die Antriebswelle herausgezogen... darauf hin ist noch das gesamte Getriebeöl ausgelaufen.
Gott sei dank war es nur beim EInfahren in einen Hof, bei ca. 20km/h, Bilder habe ich einmal angehängt.

Laut Subaru Kundenservice wurde mein Fahrzeug 2012 mit der Rückrufaktion für die Querlenker schon versorgt, somit ist kein Tausch auf Kulanz mehr möglich.

Ich habe mir bereits die Querlenker RE und LI komplett vormontiert neu bestellt und alle Schrauben mit Rostlöser eingesprüht, das dieser noch ein paar Tage wirken kann.

Jetzt meine Frage,
hat jemand schonmal den gesamten Querlenker gewechselt?
Koppelstange und Traggelenk sind kein Problem, die habe ich erst vor paar Monaten getauscht, die sollten aufgehen (Werkzeug Traggelenk ist vorhanden)

Mir macht nur eine Schraube sorgen... das ist die für die Halterung der Hinteren Lagerung
Muss dazu tatsächlich der gesamte Achsträger runter?!?! Konnte es gerade nur flüchtig im Dunkeln anschauen....

Bilder vom Bruch:
https://ibb.co/pyR4Zh4

Danke für die Infos, dann müsste es ja so funktionieren...
Ich Berichte im Laufe des Wochenendes.

Also mein Fahrzeug steht eigentlich schon immer in meinem Profil ...
Subaru Forester SG 2007 Ecomatic LPG 2.0 AWD