Ohne Anheben ist das Abchecken eines Subarus (die oben eben immer wesentlich besser ausschauen als sie unten sind)
in dem Alter nicht ausreichend, da genau die Dinge die es zu kontrollieren gibt, so nicht zu kontrollieren sind!
Bsp.: Ein Traggelenk auf Sicht prüfen da kann man auch einen Wasserstand mit nem Thermometer prüfen.
Bedauerlicherweise hast du das Kernthema Todesgriff scheinbar nicht verstanden, das hat doch nichts mit dem Aussehen eines Federbeins zu tun!
Das muß man mit kraft ertasten!
Btw, wenn du Wasser im Forester Kofferraum hast, liegt er im See, soweit kommt er nicht auf 4 Rädern das das durch die Rostlöcher reinläuft, da bricht eher die Achse zusammen.
Zum letzten Satz, was will uns der Dichter damit sagen?
Egal 15 Jahre, Sollaufleistung erreicht, scheinbar nicht verballert, mit Arbeit kann noch ein wenig gehen, Kernprobleme NOCH NICHT kontrolliert,
Wenn der Todesgriffcheck ohne Befund ausgeht (und nur dann!) 3000.- max
@retseroF du lehnst dich mit deiner Art und Wissen immer sehr weit hinaus....
wie hier schon X mal geschrieben wurde, sind die Fahrgestelle der Modelle ab 2009 komplett anders konstruiert, das sie auf die Legacy Bodengruppe aufbauen. Es gibt hinten KEINE hochgezogenen Radkästen mehr! Und somit ist das Problem "Todesgriff" nicht existent!
Und 3000€ für so eine Karre ist reines Wunschdenken....