Subaru Community

Guten Morgen,

also der Preis klingt tatsächlich verlockend, zumal für einen Benziner. Ich denke auch, das Problem mit der Heckklappe wird sich lösen lassen.

Von wo kommst Du? Ich wohne in der Nähe von Warstein und könnte ihn mir am Wochenende ggf. mal ansehen.

Gruß
Michael

Heckklappe wird der Drucktaster sein, zu 99%, Kosten beim Händler ca. 80,- EUR Material und selber wechseln, ca. ne 3/4 Stunde beim ersten mal.

Zitat von »Redicc«

ch komme aus dem Raum Dortmund. Von mir sind es 106 Km eine Strecke. Würdest du das wirklich machen? Das wäre ja fantastisch!!! Wenn ein Kauf zustande kommt fahr ich bei dir vorbei und schenk dir ne Kiste Bier/Getränk nach deinem Geschmack Ich hatte den Verkäufer schon angeschrieben.

Dann nehme ich mal Kontakt zu ihm auf und fahre hin. Sind nur gut 15 Km von mir. Vielen Dank im Voraus.

Gruß Michael

Hallo,

für mich ist der Forester SH der beste Forester überhaupt. Er hat gegenüber den Vorgängern deutlich an Größe zugelegt ohne dabei extrem schwerer zu werden.
Alle Modell danach sind nicht wirklich besser vom Raumangebot aber deutlich schwerer und die Motorenauswahl wurde auch nicht wirklich besser.

Mein erster SH war ein Diesel. Auch wenn der Motor irgendwann aufgegeben hat, war das Auto für mich absolut perfekt, egal ob Reisen, Transport, Offroad...alles konnte der Forri perfekt.

Durch einen Arbeitsplatzwechsel war der Diesel nicht mehr geeignet und ich dachte mir ich gönn mir mal einem XV mit allen modernen Dingen an Bord.
Außenmaße identisch, höheres Gewicht und viel schlechterer Nutzwert (Kofferraum klein und unpraktisch, Zugang hintere Sitzbank mit Kindersitz eine Qual),
Motor viel zu schwach für das CVT.
Ich wurde innerhalb eines Jahres nie so richtig eins mit dem XV. Also hab ich in verkauft und was hab ich mir gekauft....richtig einen Forester SH! Dieses Mal als XT und bin voll zufrieden damit.

Gruss RENE

Ähm... Wo soll das Auto stehen? In "Stellplatz"???

Hmmh, also die Ausstattung passt schonmal nicht. Das ist kein Exclusive. Kein Multifunktionslenkrad, kein Xenon, kein Tempomat, kein Navi......
Die Stoßstange vorne ist schlecht lackiert. Warum ? Der Teppich an der Fahrerseite ist rausgerissen. Warum ?
Optisch ist das natürlich ne richtige Müllhalde und von üblichen Gebrauchtspuren weit entfernt. Ich glaube auch ich kann die Bilder riechen........

Ob der Preis richtig heiss ist weiss ich nicht, wenn man die Mängel betrachtet. Ein Blick ins Scheckheft wäre auch interessant, ich denke der ist nicht gepflegt.

Das was du meinst mit gebrochenem Einstieg, ist von mir als rausgerissener Teppich bezeichnet.
Das sitzt normal da so stramm, das kann nicht aus versehen abgetreten werden, oder so. Also keine Ahnung warum das da so aussieht. Nicht das da Feuchtigkeit drunter war/ist ?

Ne, die Ausstattungliste hast du ja verlinkt, da siehste die Unterschiede.
Angeboten wird er mit guter Ausstattung, in Wirklichkeit ist es aber ein nackter Hund. Wenn du jetzt z.B auf Xenon, oder Tempomat Wert legst, hat er es nicht. Warum der Verkäufer es angibt, weiss nur er selbst......

Dann kannste auch noch bei der Besichtigung mal die ABE der Bereifung anschauen. Sieht mir auch etwas unpassend aus.

Ich will nicht meckern aber die AnzeigeN (!) sind seltsam, ich rate hier zur Vorsicht!
Der erste SH ist eine weitergehende Neukonstruktion und der 2009 einer der Ersten (mit allen üblichen Folgen).
Der Wagen ist 15 Jahre alt.
Nach der "Forester-Regel" ist er je nach Pflegezustand Todesgriff-Kandidat!
Das wäre ein Rahmenschaden, wenn NOCH nicht dann bald, so man nicht alktiv und sofort den Rostschutz erneuert.
Somit ist er mit 9000 völlig überbewertet. Selbst 6000.- halte ich für reines Wunschdenken.
Das heist die hinteren Radkästen gründlichst prüfen! ebenso die Schwellerbereiche und die Endspitzen.
Über die vorderen Querlenker ist NOCH nichts bekannt, aber wer die Sturheit der Japaner kennt... also auch gründlichst checken!

Ich habe einen Besichtigungstermin gemacht und ihn mir morgen für Cedric an.
Im Telefonat hieß es, das Auto wurde für die schon älteren Eltern inseriert. Also haben die Inserenten vermutlich keine Ahnung von Subaru....

Morgen Mittag weiß ich mehr....

Zwischenbericht. habe Cedric die Details telefonisch mitgeteilt.

Der Forester steht altersgemäß ordentlich da. Läuft einwandfrei. Dürfte ein "Trend" sein.

Scheckheft ist bis 2015 lückenlos. Die Besitzer wollten ihn bis zum Ende fahren und haben dann nur noch Ölwechsel und Reparaturen / Verschleiß gemacht, keine Inspektionen mehr.
ALLES wurde nachprüfbar bei Subaru gemacht.
Beim Blick unter das Auto (ohne Bühne!) konnte ich keinen übermässigen Rost oder andere Schäden entdecken.

Automatik schaltet butterweich, Geradeauslauf, Bremsen, Fahrwerk, alles ok. Motor läuft ruhig und seidenweich.

Domlager vorn müssen bald mal gemacht werden, Rost und poröse Gummis. Ein Radlager hinten brummt leicht, vermutlich links.

Qerlenker vorn sahen recht rostig aus, Traggelenke sahen ok aus.

Sichtbarer Teil der Federbeine hinten (Plastikabdeckung Radhaus) sah in Ordnung aus.
Kofferraum sauber und trocken.

Innenverschleiß altersgemäß, Sitze unbeschädigt.

Letztes Jahr neue Endtöpfe, Klima geprüft uind neu befüllt.
Achtfach bereift. Sommerpneus in Seriengröße auf Alus, Profil wie neu, DOT 2020.

Die anstehenden Reparaturen sollten beim Kaufpreis angerechnet werden, dann kann man den Forester durchaus kaufen.

Vom Eindruck her kann man mit den Leuten reden.

Keien Technikexperten. Nur kaufen, fahren, tanken. :-)

Gruß Michael

Zitat von »Dorfbulle«

Beim Blick unter das Auto (ohne Bühne!) konnte ich keinen übermässigen Rost oder andere Schäden entdecken....

....Ein Radlager hinten brummt leicht, vermutlich links.

Qerlenker vorn sahen recht rostig aus, Traggelenke sahen ok aus.

Sichtbarer Teil der Federbeine hinten (Plastikabdeckung Radhaus) sah in Ordnung aus.
Kofferraum sauber und trocken.......


.....Keien Technikexperten. Nur kaufen, fahren, tanken.....

Ohne Anheben ist das Abchecken eines Subarus (die oben eben immer wesentlich besser ausschauen als sie unten sind)
in dem Alter nicht ausreichend, da genau die Dinge die es zu kontrollieren gibt, so nicht zu kontrollieren sind!
Bsp.: Ein Traggelenk auf Sicht prüfen da kann man auch einen Wasserstand mit nem Thermometer prüfen.
Bedauerlicherweise hast du das Kernthema Todesgriff scheinbar nicht verstanden, das hat doch nichts mit dem Aussehen eines Federbeins zu tun!
Das muß man mit kraft ertasten!
Btw, wenn du Wasser im Forester Kofferraum hast, liegt er im See, soweit kommt er nicht auf 4 Rädern das das durch die Rostlöcher reinläuft, da bricht eher die Achse zusammen.
Zum letzten Satz, was will uns der Dichter damit sagen?
Egal 15 Jahre, Sollaufleistung erreicht, scheinbar nicht verballert, mit Arbeit kann noch ein wenig gehen, Kernprobleme NOCH NICHT kontrolliert,
Wenn der Todesgriffcheck ohne Befund ausgeht (und nur dann!) 3000.- max

Du hast schonmal einen SH Forester im echten Leben gesehen?

Todesgriff gibts in der Form bei dem Modell nicht, weil der Aufbau der hinteren Dome komplett anders ist.

Ein Traggelenk kann man sehr wohl auch optisch prüfen, natürlich nur den Gummi/fettaustritt, aber wenn das etwas ausgeschlagen ist sollte der Kauf daran nicht scheitern.

Er hat ja nunmal keine Hauptuntersuchung gemacht. 3000€ vorallem in der jetzigen Zeit ist wohl schon eher wunschdenken. Zumal du das Auto ja nicht gesehen hast und auch nur anhand der Bilder wilde Spekulation äußerst.

Man kann auch den ganzen Tag nur meckern und alles schlecht reden.

Großes Lob an Dorfbulle!
Find ich Super das Du das gemacht hast! Echt mein voller Respekt dafür!

Insgesamt hört sich das für mich echt nach einem altersgerechten und ehrlichen Zustand an. Ob es der werden sollte liegt dann vermutlich nur an dem anderen Angebot und letzten Endes am Preis (wobei die VHB ja auch nicht utopisch ist, auch wenn retseroF das vielleicht anders sehen mag)

Zitat von »Str!k3r«

Du hast schonmal einen SH Forester im echten Leben gesehen?...

Wird mein Nächster, deswegen: Reichlich.
Du kannst zahlen was du willst und die übliche Kugelgelenkverschleißart "Spiel" durch Prüfung auf Fettaustritt prüfen. Viel Spaß.
Ich hab's nicht nur vor 40 Jahren gelernt, sondern verdiene seit dem mein Geld ausschließlich mit Automobilen, ich seh das anders.